| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Elektronica Forum - Topic #31568 - nsr dood onder 4000 toeren
|
Pagina 3 van 8
|
| Dit topic is 5004 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 KaWaReZ |
24-8-2005 19:59  |
Posts: 20582 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joer
Ik heb dit ook met tomos 'gehad' en denk zelf dat warm lopertje was, je zou je cilinder kunnen controleren en je zuiger op zwarte aanslag ofzo
warmloper zit ik ook aan te denken (krassen in cil, zuigerveren vast in je zuiger)
maar zwarte aanslag boeit op sich niet..
kuis je carb, evt stationair een stukje hoger zetten,
bougiekleur moet je trouwens niet vanuit gaan, zegt nix over de staat van je cilinder.
blijftie raar doen, uitlaat erafroppe, kijken door je poort of je zuiger(veren) nog heel is, zie je groeven, dan weet je genoeg lijkt me
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Joer |
24-8-2005 20:01 |
Posts: 283 |
Ja of voor de zekerheid de cilinder d'r af halen. weet je het zeker en je kan het goed zien
|
|
Motorhispania RX |
|
| KaWaReZ |
24-8-2005 20:02 |
Posts: 20582 |
@ joer, tis n lctje, cil erafhalen doe je niet zomaar 
(ar/mt is n stuk eenvoudiger wat dat betreft )
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Joer |
24-8-2005 20:04 |
Posts: 283 |
Ow :P oke dan is het klote, je kunt miss ook ff je compressie checke deze moet eignelijk als dit het is ook niet hellemaal goed zijn
|
|
Motorhispania RX |
|
| honda_2takt_power |
24-8-2005 20:04 |
Posts: 6744 |
compressie is goed
|
|
regels zijn er om grenzen aan te geven, en grenzen zijn er om verlegd te worden. |
|
| Joer |
24-8-2005 20:05 |
Posts: 283 |
das dan mooi meegenoemen dan zit d'r geen grote kras in cilinder als d'r kras in zit
|
|
Motorhispania RX |
|
| Blukaap2 |
24-8-2005 20:06 |
Posts: 9953 |
Bij de NSR van Mark-jan was ook de linker krukaskeerring kapot (naja, zat er niet in...) en die deed ook niks tot de 4000rpm.
En die was niet bepaald vies rond het vliegwiel.
|
|
Stoere brommers |
|
| KaWaReZ |
24-8-2005 20:07 |
Posts: 20582 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda_2takt_power
compressie is goed
hoe goed?
(d8 ik namelijk ook na mn warmloper )
tis n nsr, kweet niet hoeveel last je met je kappen hebt als je ze erafhaalt, maar haal die uitlaat draf, en kijk of die kolerezuiger nog heel is
scheelt je wel wss een pakkingset en veel moeite als je dit doet ipv cil erafroppen
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| KaWaReZ |
24-8-2005 20:15 |
Posts: 20582 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2
Bij de NSR van Mark-jan was ook de linker krukaskeerring kapot (naja, zat er niet in...) en die deed ook niks tot de 4000rpm.
En die was niet bepaald vies rond het vliegwiel.
hier ongeveer hetzelfde probleem gehad, ding deed iets rond de 3k reed voor geen meter, en bagger dat eruitkwam @ vliegwiel 
heeft de alheilige Harrie nog een gouden tip over hoe het na te kijken is of het Frits zn linker krukkeerring is? 
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| KaWaReZ |
24-8-2005 20:27 |
Posts: 20582 |
Quote:
Kietel Tuning 24-8-2005 20:24
Posts: 664 Dat zijn vliegwiel van binnen smerig is zegt toch eigenlijk algenoeg dat zijn linker kering hoogstwaarschijnlijk kapot is. Of het moet met monteren van blok al smerig zijn geweest.
snel je reply wissen eh? 
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda_2takt_power
nope geen lekke kering want me olie pijl in me blok zakt niet en bij mijn vliegwiel ook nog schoon
lezen is moeilijk (@Kietel Tuning)
Dit bericht is gewijzigd door KaWaReZ [Rezek] op 24-8-2005 om 20:30 uur.
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Schrabbekerke |
24-8-2005 20:29 |
Posts: 1812 |
Hmm, waar is die domme reply noouuuu 
|
|
|
|
| zulu007 |
24-8-2005 20:32 |
Posts: 1362 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda_2takt_power
me nsr heeft sinds ik zondag 400km heb gereden een probleem dat hij onder de 4000toeren uitvalt
het is iig niet me bougie of bobine.
ik heb nou me vliegwiel schoongemaakt hij liep ff half minuutje stationair maar zodra ik dan gas geef valt ie uit. hij start wel maar blijf niet lopen loopt wel 4of 5slagen en dan niks.
hoe los ik dit op vind het erg vervelend om me nsr aan te duwen tot de 4000 toeren
klinkt gek maar stel je stationair eens af met koude motor
|
|
|
|
| Blukaap2 |
24-8-2005 20:33 |
|
|
| Kietel Tuning |
24-8-2005 20:33 |
Posts: 863 |
|
|
|
|
| KaWaReZ |
24-8-2005 20:36 |
Posts: 20582 |
vliegwiel schoonmaken, ja waar... naast de keerring, vliegwiel zelf? usw...
@ harrie... kun je bij een NSR de linkerkrukkeerring gewoo vervangen zonder het blok te splitten? (meestal toch alleen de rechterkrukkeerringen die zo vervangen kunnen worden?)
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| Dit topic is 5004 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 3 van 8
|
|
Zoek topic
Terug naar EF