Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Elektronica Forum - dt ombouwen dtr.(probleem!!)
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1114 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Elektronica Forum - Topic #31547 - dt ombouwen dtr.(probleem!!)
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 643 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

kut scooters 23-8-2005 19:58 Print topicpost

Posts: 235
hoi
ik heb een yamaha dt met een dtr blok erop,maar ik heb een probleem met de ontsteking.Voor en na de bobine zeg maar,heb ik de zelfde stroom sterkte.de massa aan de bobine is wel goed.ik heb de oranje draad vanuit de cdi aan de bobine zitten.bij een van de 100 keer trappen sloeg de volle stroom die uit de bobine moet komen over het frame heen.het prbleem is dus dat ik niet weet welke kleur draad er van uit de cdi waaraan aangesloten moet.en hoe kan het dat bij een nioeuwe bobine de stroom voor en na gelijk is??

alvast bedankt

groet
 

DT-Dude89 24-8-2005 19:35 Print reply

Posts: 223
euh blauwzwarte draad is bij dt blok maare vonk je bougie niet?
 
Joer 24-8-2005 19:50 Print reply

Posts: 283
Als stroom voor en na de bobine het zelfde is (12 dus? of 6volt) dan denk ik dat je bobine naar de klote is heb ik ook met m'n kawa en dies kut te vinden dus loopt nog steeds neit. Owja anders laat je hem ff door meten bij de brommerboer

Ow je bedoelt de ampere hmm toch doorlaten meten denk ik

Dit bericht is gewijzigd door Joer op 24-8-2005 om 19:50 uur.
 
Motorhispania RX
Kietel Tuning 24-8-2005 19:55 Print reply

Posts: 863
De spanning wordt in de bobine door zelf inductie versterkt. je moet dus aantal volt meten maar dat is best moeilijk omdat in heel korte tijd die spanning komt en de meeste goedkope meters kunnen dat niet aan en geven een gemiddelde waarde aan. met oscilloscoop is beter te zien. je kunt ook weerstand waarde meten van de bobine.

stroom dus ampere wat jij hebt gemeten is bij de secundaire kant van de bobine zelfs lager dan aan primaire kant dacht ik.

Dit bericht is gewijzigd door Kietel Tuning op 24-8-2005 om 19:58 uur.
 

Dit topic is 643 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved