 Frysk |
22-8-2005 18:21  |
Posts: 34930 |
ik zou 18 keihin opdonderen
Dit bericht is gewijzigd door speeder op 22-8-2005 om 18:36 uur.
|
|
giggitybyte |
|
| mb-gek |
22-8-2005 18:23 |
Posts: 10385 |
het lijkt dus dat me carb te weinig brandstof krijgt omdat als ik zijn 1 erg lang doortrek hij bij zijn 2 ook uit gaat vallen
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| richard3 |
22-8-2005 18:35 |
Posts: 5198 |
spelen met luchtschroef heeft ook geen nut ?
|
|
op naar de grote brommers |
|
| christianos |
22-8-2005 18:37 |
Posts: 20445 |
neem die 18 keihin maar, had ik precies hetzelfde met me mikuni
of draai er mikuni sproeiers in, dat scheelt ook egt wel
|
|
|
|
| mb-gek |
22-8-2005 18:44 |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: richard3
spelen met luchtschroef heeft ook geen nut ?
niks heb alles al gebprobeerd ongeveer
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| mb-gek |
22-8-2005 18:45 |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
neem die 18 keihin maar, had ik precies hetzelfde met me mikuni
of draai er mikuni sproeiers in, dat scheelt ook egt wel
ik ga starks wel die ori keihin erop zetten
Dit bericht is gewijzigd door mb-gek op 22-8-2005 om 18:48 uur.
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| MTX-speed |
22-8-2005 18:58 |
Posts: 1229 |
Ik zou zeggen:
- Trek je benzineslang eraf en kijk of er voldoende benzine uitkomt.
Ik neem aan dat hij benzine genoeg krijgt aangezien stotteren meestal wordt veroorzaakt door een teveel aan benzine.
- Wanneer je de carburateur niet vertrouwd, moet je even een andere proberen. Doe hier een 105-115 sproeier in om te proberen.
- Gebruik meteen een nieuwe bougie om te beginnen. Neem hiervoor een B8 of B9 of iets vergelijkbaars.
- Als het alle bovenstaande punten niet zijn dan zul je eens moeten kijken naar je luchtfilter; is deze goed open? Je zou eens kunnen proberen wat hij doet zonder luchtfilter(slang). Rijdt zo niet te lang, en let erop dat je niet door een stoffige omgeving rijdt.
- Hierna zul je toch moeten gaan denken aan een dichtzittende uitlaat. Probeer eens een andere.
- Laatste mogelijkheid is de onsteking.
*Haal de bougie eruit en kijk of je een vonk krijgt op laag toerental, dat wil zeggen; doe je kickstarter een met je hand omlaag. Hij zou nu als het goed is al een vonk moeten geven.
*Goede grondplaat? Wanneer je met een originele grondplaat rijdt; zet deze dan helemaal op zijn vroegst (rechtsom draaien) Vroege grondplaat; helemaal naar links (op zijn laatst) en daarna een 2 mm naar rechts.
*Wordt je nu al radeloos? Dan moet het probleem zijn: Je benzine is te vet of te oud (tank mengsmering 1 op 35).
*1 na laatste optie: Bobine naar de balle? Of de CDI? Deze zou je eens eventjes moeten lenen van iemand.
*De laatste optie ga ik niet vanuit omdat ik wel denk dat je wel aardig kan sleutelen: Valse Lucht. Pakkingen niet kapot? Membraan kapot? Alle bouten goed aangedraaid? Olie tussen de pakkingen gedaan?
Zo zou je d'r wel uit moeten komen denk ik?
Edit: kijk niet teveel naar je bougiekleur. Dit is namelijk niet betrouwbaar genoeg. En de kleur verandert niet zomaar in een paar minuutjes rijden. Het werkt dus te traag. Ga zoveel mogelijk op het "geluid" en "gevoel" van de motor af.
Dit bericht is gewijzigd door MTX-speed op 22-8-2005 om 18:59 uur.
|
|
|
|
| christianos |
22-8-2005 18:59 |
Posts: 20445 |
van al deze punten ga ik voor de bougie of de bobine die overleden is..
edit : imi is troep..
Dit bericht is gewijzigd door christianos op 22-8-2005 om 19:01 uur.
|
|
|
|
| mb-gek |
22-8-2005 19:04 |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MTX-speed
Ik zou zeggen:
- Trek je benzineslang eraf en kijk of er voldoende benzine uitkomt.
Ik neem aan dat hij benzine genoeg krijgt aangezien stotteren meestal wordt veroorzaakt door een teveel aan benzine.
komt genoeg uit
- Wanneer je de carburateur niet vertrouwd, moet je even een andere proberen. Doe hier een 105-115 sproeier in om te proberen.
dat zal ik straks even doen
- Gebruik meteen een nieuwe bougie om te beginnen. Neem hiervoor een B8 of B9 of iets vergelijkbaars.
ik heb vandaag al een 8 en een 9 gekocht beide hetzelfde
- Als het alle bovenstaande punten niet zijn dan zul je eens moeten kijken naar je luchtfilter; is deze goed open? Je zou eens kunnen proberen wat hij doet zonder luchtfilter(slang). Rijdt zo niet te lang, en let erop dat je niet door een stoffige omgeving rijdt.
heb ik ook al geprbeerd zonder is precies hetzelfde
- Hierna zul je toch moeten gaan denken aan een dichtzittende uitlaat. Probeer eens een andere.
de uitlaat is net nieuw
- Laatste mogelijkheid is de onsteking.
*Haal de bougie eruit en kijk of je een vonk krijgt op laag toerental, dat wil zeggen; doe je kickstarter een met je hand omlaag. Hij zou nu als het goed is al een vonk moeten geven.
*Goede grondplaat? Wanneer je met een originele grondplaat rijdt; zet deze dan helemaal op zijn vroegst (rechtsom draaien) Vroege grondplaat; helemaal naar links (op zijn laatst) en daarna een 2 mm naar rechts.
heb een ori grondplaat en hij vonkt goed staat helemaal naar rechts gedraait
*Wordt je nu al radeloos? Dan moet het probleem zijn: Je benzine is te vet of te oud (tank mengsmering 1 op 35).
heb vandaag een verse lading erin gedaan omdat hij leeg was en deze is niet tevet
*1 na laatste optie: Bobine naar de balle? Of de CDI? Deze zou je eens eventjes moeten lenen van iemand.
cdi zal ik kijken en bobine ook eerst maar een andere carb erop
*De laatste optie ga ik niet vanuit omdat ik wel denk dat je wel aardig kan sleutelen: Valse Lucht. Pakkingen niet kapot? Membraan kapot? Alle bouten goed aangedraaid? Olie tussen de pakkingen gedaan?
alle pakkingen zijn nieuw en kunnen nisk verkeerd aanzuigen
Zo zou je d'r wel uit moeten komen denk ik?
Edit: kijk niet teveel naar je bougiekleur. Dit is namelijk niet betrouwbaar genoeg. En de kleur verandert niet zomaar in een paar minuutjes rijden. Het werkt dus te traag. Ga zoveel mogelijk op het "geluid" en "gevoel" van de motor af.
ik heb het gevoel dat als ik lager dan sproeier 110 ga dat hij straks vastnaait door te arm rijden
Dit bericht is gewijzigd door MTX-speed op 22-8-2005 om 18:59 uur.
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| mb-gek |
22-8-2005 19:06 |
Posts: 10385 |
ik ga nu maar ff sleutelen en gooi eerst een andere carb erop en probeer daar wat mee word het niet anders dan gooi ik me ori cdi erop doet hij nog vaag dan vervang ik de bobine wel ( das het meeste wekr namelijk
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| MTX-speed |
22-8-2005 19:20 |
Posts: 1229 |
vastnaaien doet hij zomaar niet met een te kleine sproeier. Daar hoef je echt niet bang voor te zijn. Wanneer je het niet vertrouwd gooi je gewoon wat meer olie in de tank. Je kunt hem eventueel gewoon 1 op 25 smeren zonder dat je problemen krijgt.
Je moet het zo zien: Wanneer je motor goed loopt, hoef je nergens bang voor te zijn. Wanneer hij stottert (en dus teveel benzine krijgt) dan verbruikt hij teveel. Dit is gewoon overbodig. Gewoon een goede sproeier zien te zoeken die ervoor zorgt dat hij net niet begint te stotteren, dan zit je altijd safe.
|
|
|
|
| senda80cc |
22-8-2005 19:23 |
Posts: 3434 |
met mikuni sproeier meot je rond de 170 sproeier zitte
|
|
Keep on rockin' in a free world |
|
| MTX-speed |
22-8-2005 19:29 |
Posts: 1229 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: senda80cc
met mikuni sproeier meot je rond de 170 sproeier zitte
IK had het trouwens over keihin-maat, voor de duidelijkheid 
|
|
|
|
| mb-gek |
22-8-2005 21:49 |
Posts: 10385 |
ik heb dus me keihin erop gegooit en hij loopt nu perfect
hij rijd nu 100 ruim in zijn 4 maar de laatste 2 trekt hij niet dus ff een andere verhouding van tandwielen erop zetten
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| Deon |
22-8-2005 21:53 |
Posts: 9656 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb-gek
ik heb dus me keihin erop gegooit en hij loopt nu perfect
hij rijd nu 100 ruim in zijn 4 maar de laatste 2 trekt hij niet dus ff een andere verhouding van tandwielen erop zetten
netjes 
wat word je verwachte top met goede twv dan?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.