Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Berg puch vragen

Log in

Donderdag 12 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 649 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #31494 - Berg puch vragen

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1391 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

SpeedY_the_Devil

21-8-2005 22:25

Print topicpost

Posts: 2711

Hooj mensen.

ik heb een puch maar aangezien ik nooit wat anders gereden heb als 80cc honda weet ik er compleet niks vanaf

nou is dus me bougi gesmolten heb ik net op tijd ontdenkt..
dit is een champion L8yc oid..
weet iemand wat een verglijkbare versie van NGK is? aangezien ik die altijd heb

ook wordt dat ding vertieft heet... bijna 2x zo heet als me ns-1 cil lijkt t wel..
en hij gaat dan ook erg inhouden als ik tijdje vol gas rijdt..
hoe is dit op te lossen en is dit niet schadelijk?

en volgens mij rijdt ie ook niet met vol power...
er zit een 60 mallossie onder met ori carb (spr 80) ori luchtfilter en biturbo uitlaat
trekt wel redelijk maar haalt krapjes 60 (totdat ie weer gaat inhouden)
ik wil niet harder want gebruik hem voor werk bij rotterdam..
maar harder trekken is wel zo leuk en hij mag niet inhouden van mij..
hoe kan dat opgelost worden? of is dat ook typisch puch?

gaat zo'n cilinder btw ook lang mee? of moe je binnen de kortste keren zuigerveren vervangen omdat ie zo heet wordt?
ik heb er namelijk niet zo'n goed gevoel over.. tuurlijk wordt hij warmer als LC... maar dan moet hij toch niet in gaan houden?

Ex-ex-Honda rijder... :-D --- op naar de 2800 posts :-e :-e --- Mijn site, GB en forum --> http://speeddevil.byethost32.com/index.php

21-8-2005 22:29

Print reply

Posts: 4206	euhm ja gewoon dus een grotere carb erop. want ook benzine koelt veel die cilinder vind zo'n 12mm gewoon nie leuk, logisch toch

SpeedY_the_Devil

21-8-2005 22:34

Print reply

Posts: 2711	Quote: Oorspronkelijk gepost door: maxisport euhm ja gewoon dus een grotere carb erop. want ook benzine koelt veel die cilinder vind zo'n 12mm gewoon nie leuk, logisch toch wat voor carb zou ik erop kunnen gooien dan? ik wil wel me ori luchtfilter houden.. en ik had hiervoor ook een week of 3 een 70cc puch met 17,5 carb en die werdt zo heet dat ik om de 15 min moes stoppen om af te koelen
	Ex-ex-Honda rijder... :-D --- op naar de 2800 posts :-e :-e --- Mijn site, GB en forum --> http://speeddevil.byethost32.com/index.php

21-8-2005 22:37

Print reply

Posts: 4206	gewoon een 15mm bing scoren, past je ori luchtfilter ook. en van dat koelen heb ik nou nog nooit gehad??

SpeedY_the_Devil

21-8-2005 22:39

Print reply

Posts: 2711	Quote: Oorspronkelijk gepost door: maxisport gewoon een 15mm bing scoren, past je ori luchtfilter ook. en van dat koelen heb ik nou nog nooit gehad?? kweet t ook nie.. hij wordt voor mijn idee te heet maar tis AC he.. ik ben LC gewend.. maar weet je ook wat voor ngk bougi voldoet in die puch? een 8tje ofzo?
	Ex-ex-Honda rijder... :-D --- op naar de 2800 posts :-e :-e --- Mijn site, GB en forum --> http://speeddevil.byethost32.com/index.php

21-8-2005 22:39

Print reply

Posts: 4520	zit er veel troep tussen de koelribben?

SpeedY_the_Devil

21-8-2005 22:40

Print reply

Posts: 2711	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Jarco zit er veel troep tussen de koelribben? nee is zo goed als schoon.. ik weet niet of hij echt te warm wordt maar hij houdt in na tijdje vol gas.. da lijkt mij op te warm worden
	Ex-ex-Honda rijder... :-D --- op naar de 2800 posts :-e :-e --- Mijn site, GB en forum --> http://speeddevil.byethost32.com/index.php

21-8-2005 22:42

Print reply

Posts: 4520	tja boegiekleur? en wat vind jij warm.

SpeedY_the_Devil

21-8-2005 22:43

Print reply

Posts: 2711	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Jarco tja boegiekleur? en wat vind jij warm. dat je er nie op hoef te tikken of je hand affikt.. na 10 min vol gas bougi is gesmolten en zat hoop rotzooi in.. (gesmolten ijzer ofzo ) was wel mooi bruin Dit bericht is gewijzigd door SpeedY_the_devil op 21-8-2005 om 22:43 uur.
	Ex-ex-Honda rijder... :-D --- op naar de 2800 posts :-e :-e --- Mijn site, GB en forum --> http://speeddevil.byethost32.com/index.php

21-8-2005 22:43

Print reply

Posts: 4206	gewoon hittegraad 8 ja. wat voor kop heb je trouwns?

SpeedY_the_Devil

21-8-2005 22:44

Print reply

Posts: 2711

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maxisport
gewoon hittegraad 8 ja.

wat voor kop heb je trouwns?

weet ik eigenlijk niet

heb da ding ook maar zo gekocht.. wat kapjes op maat geknipt omda ze er nie ophoren en kleindere sproeier in gedaan omda ik me luchtfilter erop wou (hij reed zonder)

-edit-

hij rijdt btw goed met die kop.. geen getik ofzo.. dus zal wel goede kop zijn?

Dit bericht is gewijzigd door SpeedY_the_devil op 21-8-2005 om 22:46 uur.

Ex-ex-Honda rijder... :-D --- op naar de 2800 posts :-e :-e --- Mijn site, GB en forum --> http://speeddevil.byethost32.com/index.php

21-8-2005 22:52

Print reply

Posts: 3418	mijn puch word ok altijd best wel heet maar dat de bougie smelt.. dat weer niej en mijne houd niet in onsteking goed afgesteld?
	2 fast , 2 stroke \| [DTB]Mtx --> crosser.. ][

21-8-2005 22:53

Print reply

Posts: 4520	sproeier kleur?

SpeedY_the_Devil

21-8-2005 22:56

Print reply

Posts: 2711

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: driver004
mijn puch word ok altijd best wel heet maar dat de bougie smelt.. dat weer niej
en mijne houd niet in
onsteking goed afgesteld?

hij rijdt en start goed.. dus ontsteking zal wel goed staan..

dat die bougi smelt is gewoon dat het ene te warme bougi is...

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jarco
sproeier kleur?

sproeier is gewoon mooi goud achtig

bougikleur is zoals hierboven vermeld mooi bruin

Ex-ex-Honda rijder... :-D --- op naar de 2800 posts :-e :-e --- Mijn site, GB en forum --> http://speeddevil.byethost32.com/index.php

21-8-2005 23:13

Print reply

Posts: 3429	15mm bing of 17,5 dell' scoren, orri luchtfilter kun je aan de frame zeide paar gaatjes in boren zodat hij meer lucht krijgt, dan goed afstellen natuurlijk ac cil. word zoiezo veel heter als een lc cil.
	Toyota AE86 Levin coupé

21-8-2005 23:22

Print reply

Posts: 28	het wordt wel heter als lc maar dat je bougie smelt is natuurlijk niet normaal. check eerst ff of er nog wel genoeg olie in het blok zit want als er te weinig in zit wordt ie te heet. ook kan het natuurlijk aan de ontsteking liggen. verder lijkt me een ngk bougie met warmtegraad 8 goed

Dit topic is 1391 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved