Brommerforum.nl - Begin Forum - aprilia viper oliepomp

Log in

Registreer

Maandag 18 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #31473 - aprilia viper oliepomp

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 687 keer bekeken.

chabbo

21-8-2005 12:15

Posts: 11

ik heb een aprilia viper maar oliepomp is er niet meer in dus ik rij op brommix. hij start onwijs slecht moet zeker 10 minuten kicken voor die wil lopen kan dit komen door dat er geen oliepomp in zit of moet ik een grotere sproeier in zetten het is een 50cc 12.5 mm carb helemaal standaard en technigas next uitlaat vario ring er uit 5.0 gr rollertjes voor de rest is alles standaard. want de oliepomp hoort normaal geloof ik bij achter je onsteking te zitten kan het fout hebben. maar nu zit er dus gewoon een open lege plek weet niet of dit uitmaakt. iemand misschien ideeen. ik weet het echt niet meer

fs180

21-8-2005 12:18

Posts: 1346	probeer een scooterforum?
	Oldtimer Puch Maxi TE KOOP

xander_cage

21-8-2005 12:19

Posts: 198

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: chabbo
ik heb een aprilia viper maar oliepomp is er niet meer in dus ik rij op brommix. hij start onwijs slecht moet zeker 10 minuten kicken voor die wil lopen kan dit komen door dat er geen oliepomp in zit of moet ik een grotere sproeier in zetten het is een 50cc 12.5 mm carb helemaal standaard en technigas next uitlaat vario ring er uit 5.0 gr rollertjes voor de rest is alles standaard. want de oliepomp hoort normaal geloof ik bij achter je onsteking te zitten kan het fout hebben. maar nu zit er dus gewoon een open lege plek weet niet of dit uitmaakt. iemand misschien ideeen. ik weet het echt niet meer

Heb je het olienippeltje aan de carburator afgesloten?? anders zuigt hij valse lucht,
bey

tuning f(4)ever

Kampersjaak

21-8-2005 12:20

Posts: 12285	dat die slecht start ligt echt aan je afstelling. maar sinds wanneer is dat gekomen dat die slecht start? ik denk dat je je olie pomp ff moet afsluiten bij je spruitstuk. denk dat die dan al een stuk beter start
	oderint dum metuant

nsrracer

21-8-2005 12:20

Posts: 8625

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: chabbo
ik heb een aprilia viper maar oliepomp is er niet meer in dus ik rij op brommix. hij start onwijs slecht moet zeker 10 minuten kicken voor die wil lopen kan dit komen door dat er geen oliepomp in zit of moet ik een grotere sproeier in zetten het is een 50cc 12.5 mm carb helemaal standaard en technigas next uitlaat vario ring er uit 5.0 gr rollertjes voor de rest is alles standaard. want de oliepomp hoort normaal geloof ik bij achter je onsteking te zitten kan het fout hebben. maar nu zit er dus gewoon een open lege plek weet niet of dit uitmaakt. iemand misschien ideeen. ik weet het echt niet meer

dat er geen olie pomp inzit maakt niks uit. ik heb zelf ook een viper en ik heb er ook geen inzitten. misschien slechte bougie of de vacuum op de benzine tank werkt niet goed. heb ik ook gehad.

succes

xander_cage

21-8-2005 12:21

Posts: 198

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak
dat die slecht start ligt echt aan je afstelling.

maar sinds wanneer is dat gekomen dat die slecht start?

ik denk dat je je olie pomp ff moet afsluiten bij je spruitstuk. denk dat die dan al een stuk beter start

Net zoals ik zei, het olienippeltje aan de carburator ( kan idd zijn dat het olienippelte op je spruitstuk zit) afsluiten, anders zuigt hij daarlangs valse lucht

Dit bericht is gewijzigd door xander_cage op 21-8-2005 om 12:21 uur.

tuning f(4)ever

chabbo

21-8-2005 12:29

Posts: 11

uh ja me olienippeltje zit echt afgesloten dat had ik direct al gedaan. en is het zo gaa doen sind. ik had er eerst een 70 cc onder met 17.5 mm carb met 90 sproeier toen starte die als een trein maar ja teveel boetes dus 50cc eronder gegooit eergister en toen kreeg ik dit probleem ja heb gewoon een 12.5 mm carb sproeier weet ik niet zit een gewoon standaard sproeier in . dit is het moment dat het gezeur is begonnen

Kampersjaak

21-8-2005 12:30

Posts: 12285	heb je wel opnieuw afgesteld dan? de afstelling voor 70cc is heel anders dan voor je 50cc. ga eerst maar es afstellen. kijk af en toe ff naar je bougi kleur of je de goede richting zit.
	oderint dum metuant

chabbo

21-8-2005 12:32

Posts: 11	het is ook een hele nieuwe carb want onder die 70 zat een 17.5 mm en nu een 12.5. maar zou ik die sproeier 90 er in zetten of word dit gelijk erg overdreven?

Kampersjaak

21-8-2005 12:34

Posts: 12285	het is een kwestie van testen. gewoon ff proberen. als je denkt dat die te rijk staat koop je een paar sproeiers van een paar maten kleiner
	oderint dum metuant

chabbo

21-8-2005 12:37

Posts: 11	ok ga vanmiddag wel even proberen laat het wel weten hoe het afgelopen is bedankt alvast

Kampersjaak

21-8-2005 12:38

Posts: 12285	ok doe dat. en een beetje logisch nadenken
	oderint dum metuant

chabbo

21-8-2005 17:13

Posts: 11	ok hij start nu zonder problemen ff nieuw sproeiertje dr in gezet zat een 86 in nu en 90 toen woilde die al starten maar moetst gas bij geven anders viel die uit. Toen me stationair schroef wat dichter gedraait en me lucht 1.5 slag open gedraaid en loopt weer helemaal perfect dus bedankt nog voor de hulp

Schrabbekerke

21-8-2005 17:22

Posts: 1812

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: chabbo
ok hij start nu zonder problemen ff nieuw sproeiertje dr in gezet zat een 86 in nu en 90 toen woilde die al starten maar moetst gas bij geven anders viel die uit. Toen me stationair schroef wat dichter gedraait en me lucht 1.5 slag open gedraaid en loopt weer helemaal perfect dus bedankt nog voor de hulp

Tja, de afstelling komt nogal nauw bij scootertjes

Kampersjaak

21-8-2005 17:23

Posts: 12285	mooi zo
	oderint dum metuant

Dit topic is 687 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved