Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - schoonmaken van blok

   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 714 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #31432 - schoonmaken van blok
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 1101 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

bereheer 18-8-2005 21:52 Print topicpost

Posts: 1901
hoi,

ik heb net een crosmotor gekocht een kawasaki kx125 uit +- 1991.
Hij kostte maar 125 euro dus ik denk goede koop. Hij remt goed en de veren dempen ook nog en hij zag er niet slecht uit. Nu, hij liep niet schakelde niet goed en de koppeling deed het niet. Ik denk geen probleem doen we ff, haal ik de koppelingskap eraf en wat zie ik..... een grote roestige drapzooi in heel het blok. Het hele blok zit vol met van die dikke bruine roestpap. Er is dus ergens water naarbinnen gekomen .

Ik heb wel een geluk, m'n cilinder en carter zijn nog helemaal goed en big end ook. Daar is het water niet gekomen. Ook de ontsteking werkt nog goed ook al zat die vol met water

Dus nu heb ik het hele blok uit elkaar gehaald, alle lagers zijn kapot en de keerringen ook. De tandwielen gelukkig niet. Nu zit wel heel m'n blok vol met van die taaie bruine smurrie.
De koppeling heb ik al gebrobeerd schoon te maken in een emmer met benzine ben het spul is vrij hardnekkig en het lukte dan ook voor geen meter.

Nu is mijn vraag hoe krijg ik dit het beste schoon zonder al te veel werk? Ik wil gewoon dit blok maken dus niet aan komen kakken met ander blok kopen, want reviceren vind ik nu eenmaal leuk en het geeft een goed gevoel als ie het dan eindelijk doet

Ik zal nog een aantal foto's posten van de smurrie het ziet er echt niet uit, van de buitenkant zag je niks en binnenin helemaal vol....
 
bloaze manne, meej diene woage!

dt50rcrosser 18-8-2005 21:54 Print reply

Posts: 6252
bus remreiniger spuit je die bende erzo uit. en beetje met de compresor der bij en dan wordt ie best mooi schoon, hebk ook met me suzukie 125 gedaan.
 
ik wil geen seks, ik wil een goed gesprek
bereheer 18-8-2005 21:58 Print reply

Posts: 1901
zou ik iets kunnen uitrichten met een stoomcleaner en truckcleaner (stevige ontvetter)
 
bloaze manne, meej diene woage!
wildboy-michael 18-8-2005 21:59 Print reply

Posts: 986
nee man.remreiniger werkt als de bestu!!
 
BROMMERS>>>KOSTEN ALLEEN MAAR GELD>>MAAR ALTIJD BETER DAN SCOOTERSSS..!!
Gary - Forum en Gallery Moderator 18-8-2005 22:00 Print reply

Posts: 12846
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bereheer
zou ik iets kunnen uitrichten met een stoomcleaner en truckcleaner (stevige ontvetter)


Kan maar ik zou het eerst wat rustiger aan doen en kijken wat je allemaal weghaalt/spoelt zonder als die stevige schoonmaakmiddelen
 
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen.....
fastkootje 18-8-2005 22:01 Print reply

Posts: 3150
blok zou ik ook even stralen....dan wordt het pas echt schoon het blok zelf!
 
bereheer 18-8-2005 22:01 Print reply

Posts: 1901
dat zal ik dan wel eens proberen

zijn er op internet exploded views van deze motor te krijgen?

en er zitten ook van die rare kanaaltjes aan de uitlaat kan die open en dicht kunnen, hoe werkt dat systeem? ik ben ook wel benieuwd waar het voor is.. en hoe ik het goed kan afstellen, aangezien het spul losgeschoten is bij demontage...
 
bloaze manne, meej diene woage!
Gary - Forum en Gallery Moderator 18-8-2005 22:02 Print reply

Posts: 12846
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: fastkootje
blok zou ik ook even stralen....dan wordt het pas echt schoon het blok zelf!


Voor wat modder met roest laat jij je blok stralen?
 
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen.....
fastkootje 18-8-2005 22:03 Print reply

Posts: 3150
ik dacht zoals hij het uitlegde dat het echt vastzat enzo...
 
Gary - Forum en Gallery Moderator 18-8-2005 22:05 Print reply

Posts: 12846
Je kan ook (als het wat hardnekkiger is) een hogedrukspuit pakken en het een en ander er doorheen mengen.
 
Echte mannen eten geen honing. Echte mannen kauwen bijen.....
Jozeff - Forum en Sales Moderator 18-8-2005 22:10 Print reply

Posts: 10835
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bereheer
zou ik iets kunnen uitrichten met een stoomcleaner en truckcleaner (stevige ontvetter)



met goeie ontvetter en wat druk erachter komt het wel los ja
 
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos.
Trax - Forum, Sales & Projecten Mod 18-8-2005 22:15 Print reply

Posts: 13700
denk in een bak met een of andere ontvetter leggen en paar dagen laten weken en spuit je het gewoon weg
 
GemaskerdeGrasmaaier 18-8-2005 22:20 Print reply

Posts: 1128
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rob-Peters
denk in een bak met een of andere ontvetter leggen en paar dagen laten weken en spuit je het gewoon weg



dat werkt goed, kheb het zelf ook gedaan maar dat was waarschijnlijk anders als bij die van jou.

Maar het werkt wel goed als het hardnekkig is en kost het minste werk denk ik.
 
It is not a gang, They are my friends...
brommercrazy 19-8-2005 10:22 Print reply

Posts: 2594
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bereheer
dat zal ik dan wel eens proberen

zijn er op internet exploded views van deze motor te krijgen?

en er zitten ook van die rare kanaaltjes aan de uitlaat kan die open en dicht kunnen, hoe werkt dat systeem? ik ben ook wel benieuwd waar het voor is.. en hoe ik het goed kan afstellen, aangezien het spul losgeschoten is bij demontage...


Dat is de powervalve, kun je het beste even mee naar een crosszaak gaan die kunnen je dat het beste uitleggen. Verder alles ontvetten met remreiniger en vervolgens alle onderdelen parel stralen. Vergeet ook niet je waterpompkering te vervangen, waarschijnlijk de oorzaak van dit probleem
 
aprilia rs 50 girl 19-8-2005 10:32 Print reply

Posts: 4805
k gooi het blokje altijd in de spoelbak maar dat moet je ook maar net hebben staan
 
henkie
theredone51 19-8-2005 10:37 Print reply

Posts: 2506
smurrie = roest met olie
olie is vet => iets onvettends gebruiken

maar stoomreiniger ofzo zal allemaal wel werken, zelfs WD40 wel, als je een paar flessen haalt

opzich moet het trouwens geen kwaad kunnen om al die zooi in je blok te spuiten, als je hem daarna maar netjes naspoelt


en over die kanaaltjes @ uitlaat:
is idd powervalve, zorgt door tegendruk te veranderen enz. voor veel koppel en veel vermogen bij lage en bij hoge toeren, terwijl normaal bij 2-takt zonder powervalve je alleen hoog topvermogen hebt, maar in lage toeren totaal geen

Dit bericht is gewijzigd door theredone51 op 19-8-2005 om 10:38 uur.
 
I'm not a complete idiot!!! , some parts are missing.

Dit topic is 1101 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved