 christianos |
4-8-2005 21:48  |
Posts: 20445 |
een choke geeft meer brandstof op je lucht verhouding
dit is om beter te starten
normaal is bijv. je mengsel verhouding 1 : 30
1 deel naft en 29 delen lucht
met choke
wordt het bijv. 2 op 30
zo start ie makkelijker als ie koud is
getallen zo ff uit me blote kop verzonnen, weetd e mengverhoudingen niet..
|
|
|
|
| xander_cage |
4-8-2005 21:48 |
Posts: 198 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: G-Force
Wat is een 'choke' en waar dient 'ie voor?
Kon niks vinden met de google-zoekfunctie en kan het niet plaatsen in het kleine vraage-topic omdat ik nog geen 3 wkn lid ben 
euch.... om je motor te starten als hij koud is, hij zorgt er voor dat er meer benzine in je mengsel komt , dat is nodig omdat bij een koude motor veel benzine gewoon condenseert op je cilinderwind en het mengsel dus armer(minder benzine) zou worden
|
|
tuning f(4)ever |
|
| boertie |
4-8-2005 21:48 |
|
|
| fastkootje |
4-8-2005 21:48 |
Posts: 3150 |
eey ,
een choke is een meestal een knop die je aan of uit moet zetten. Daarmee zorg je dat er wat meer benzine/luchtcombo krijgt waardoor de brommer makkelelijker start. dus als je brommer niet zonder start moet je even choken. en als je brommer dan aanstaat moet je hem weer uitzetten.
Ps. als ik het verkeerd zeg zeg het dan:p
|
|
|
|
| Pelle |
4-8-2005 21:50 |
Posts: 1621 |
un choke is om beter te starten as je motor nog koud is, meetsal hendeltje, omlaag staati aan (tenminste bij mij) onder het rijden wel uit zetten anders gaat je brom stottere
|
|
|
|
| christianos |
4-8-2005 21:51 |
Posts: 20445 |
nou weet ie het wel 
|
|
|
|
| Onno |
4-8-2005 22:35 |
Posts: 13 |
en ik ook....bedankt voor de informatie
|
|
|
|
| bart de scootergek |
4-8-2005 23:29 |
|
|
| YAMAHAPOWER |
5-8-2005 0:09 |
Posts: 822 |
heel handig in gebruik:P
|
|
|
|
| de_koen |
5-8-2005 0:34 |
Posts: 5595 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de scootergek
[...]
hij krijg niet meer lucht, hij krijgt meer benzine, door de choke uit te trekken, maak he het choke kanaal open, deze zit met een sproeier verbonden in de vlotterbak en je mengsel wordt zo dus rijker.
lekker mierenneuken
trek je carb van je xr er maar eens af
lucht inlaat word afgesloten, motor zuiger groter vacuum, en loopt dus ook rijker 
choke= rijker mengsel dus meer benzine, of minder lucht
|
|
Honda 5-Bak te koop |
|
| christianos |
5-8-2005 0:36 |
Posts: 20445 |
mierenneukers
maar het is idd per carb verschillend, veel oude carbs sluiten een deel van de luchtinlaat af.. en nieuwe hebben vaak eentje die meer mengsel geeft
|
|
|
|
| G-Force |
5-8-2005 15:00 |
Posts: 4603 |
Jah ok? ik begrijp het wel
|
|
Fuck brommers, word 18 koop n auto en motor... |
|
| [RRT] Lost-P |
5-8-2005 15:03 |
| Posts: 4578 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
mierenneukers
maar het is idd per carb verschillend, veel oude carbs sluiten een deel van de luchtinlaat af.. en nieuwe hebben vaak eentje die meer mengsel geeft
niet meer mengsel, juist alleen meer benzine
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| christianos |
5-8-2005 15:19 |
Posts: 20445 |
woehahahaha, ja okeej
mengesel bedoelde ik mengsel van bezine en olie 
niet een lucht-naft mengsel
mengesel bedoelde ik brandstof
mierenneuker
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
