 ArcticTiger |
4-8-2005 15:55  |
Posts: 1655 |
De meesten hebben zoiets van: Waarom makkelijk doen als het moeilijk kan...
Je zal hier eens in 1 keer een fatsoenlijk antwoord krijgen...
|
|
IJzig koud... |
|
| YAMAHAPOWER |
4-8-2005 15:58 |
Posts: 822 |
vaak als je een sleutel van honda kwijt bent dan staat er aan de binnenkant van je contact een nr... als je die nou opgeeft bij een honda dealer kan je voor hoogstens 2.50 euro een nieuwe originele sleutel krijgen voor je contact.. en dan hoef je ook g1 nieuwe tankdop en contact enz.. te kopen....
heb ik ook gedaan bij me nsr.. werkt perfect....
|
|
|
|
| ArcticTiger |
4-8-2005 15:59 |
Posts: 1655 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: YAMAHAPOWER
vaak als je een sleutel van honda kwijt bent dan staat er aan de binnenkant van je contact een nr... als je die nou opgeeft bij een honda dealer kan je voor hoogstens 2.50 euro een nieuwe originele sleutel krijgen voor je contact.. en dan hoef je ook g1 nieuwe tankdop en contact enz.. te kopen....
heb ik ook gedaan bij me nsr.. werkt perfect....
Het kan ook zijn dat je contactslot al eens vervangen is.
Dan gaat die regeling niet op eh.
|
|
IJzig koud... |
|
| SpeedY_the_Devil |
4-8-2005 16:00 |
Posts: 2711 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ArcticTiger
[...]
Het kan ook zijn dat je contactslot al eens vervangen is.
Dan gaat die regeling niet op eh.
hij zegt dat t OP je contactslot staat.. wtf maakt t dan uit als t een vervangend contactslot is.. zolang er maar ene nr opstaat..
|
|
Ex-ex-Honda rijder... :-D --- op naar de 2800 posts :-e :-e --- Mijn site, GB en forum --> http://speeddevil.byethost32.com/index.php |
|
| Schrabbekerke |
4-8-2005 16:00 |
Posts: 1812 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: YAMAHAPOWER
vaak als je een sleutel van honda kwijt bent dan staat er aan de binnenkant van je contact een nr... als je die nou opgeeft bij een honda dealer kan je voor hoogstens 2.50 euro een nieuwe originele sleutel krijgen voor je contact.. en dan hoef je ook g1 nieuwe tankdop en contact enz.. te kopen....
heb ik ook gedaan bij me nsr.. werkt perfect....
2.50 voor een sleutel, lijkt me sterk.. aangezien originele honda onderdelen best prijzig zijn en een normale contactsleutel al 4 euro kost ofzo.
|
|
|
|
| ArcticTiger |
4-8-2005 16:02 |
Posts: 1655 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: SpeedY_the_devil
[...]
hij zegt dat t OP je contactslot staat.. wtf maakt t dan uit als t een vervangend contactslot is.. zolang er maar ene nr opstaat..
om,dat niet alle contactsloten HONDA zijn 
|
|
IJzig koud... |
|
| SpeedY_the_Devil |
4-8-2005 16:06 |
Posts: 2711 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ArcticTiger
[...]
om,dat niet alle contactsloten HONDA zijn
oke dan.. mar niet elke brommer heeft een ander slot van ene imimerk.. dus veel kans zit er niet in... en anders knip je gewoon die draadjes dor zoals we al aangegevne hebben... kdenk dat die kerel t nu wel weet
|
|
Ex-ex-Honda rijder... :-D --- op naar de 2800 posts :-e :-e --- Mijn site, GB en forum --> http://speeddevil.byethost32.com/index.php |
|
| Quantoelicoe |
4-8-2005 23:42 |
Posts: 927 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ [Rezek]
contactslot ontkoppelen idd  werkt bij kawa ook 
dat d8 ik idd ook!
Maar was dus niet zo
mams had sleutel weggegooid :S hij zag er kapot uit volgens haar, dus heb weer nieuw contact slot  tja brokken is dokken!
|
|
|
|
| mb-gek |
4-8-2005 23:44 |
Posts: 10385 |
weet niet of er al antwoord is gegeven?? maar oud type is blauw en nieuw type is zwart wit of anders om die moet je gewoon doorknippen en geen massa laten maken
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| Cebess |
7-8-2005 17:07 |
Posts: 1203 |
Echt ook weer veel gelul hier.
Als wij het hier over een honda hebben dan heb je dus 4 draden op je contactslot. zwart/wit, groen, rood, zwart.
Om je brommer te kunnen starten moet je of zwart/wit of groen onderbreken. Maakt geen flikker uit welke van de 2. Isoleren is wel erg handig.
Verder doet je licht het altijd op een honda omdat dit niet via je contact loopt. Enige wat via je contact loopt is: toeter, knipperlichten en remlicht. Als je dat dus ook werkend wil hebben dan moet je rood met zwart verbinden.
In de meeste gevallen kan je ook gewoon de stekker losmaken. Maar bij sommige honda's (bijv een mb met nieuw type bedrading met spanningsregelaar) lopen er 6 draden via die stekker. Dat is een soort sabotage schakeling waarbij als ik het mij nog goed herinner een zwart/rode draad een extra rondje maakt in je kabelhoes naar je contactslot.
Dit bericht is gewijzigd door Cebess op 7-8-2005 om 17:08 uur.
|
|
>>>> http://www.apriliaforum.nl <<<< |
|
| dt50rcrosser |
8-8-2005 11:40 |
Posts: 6252 |
|
|
ik wil geen seks, ik wil een goed gesprek |
|
| Quantoelicoe |
8-8-2005 12:02 |
Posts: 927 |
Hijs rijd weer... met contactslot tja mams heeft betaald!! en teregt zij heeft sleutel weggegooid!
gelukkig niks hoeven door te knippen dus!
|
|
|
|
| dt50rcrosser |
8-8-2005 12:13 |
Posts: 6252 |
haha goed bezig
|
|
ik wil geen seks, ik wil een goed gesprek |
|
| Ruudjevn_MTX_ |
8-8-2005 13:28 |
Posts: 348 |
Ja je had um ook een dag in wateringen kunnen laten staan...had ik met me mtx gedaan..ding start nu zonder sleutel  kan niet vinden wat er mee is...iemand toevallig idee?
|
|
|
|
| christianos |
8-8-2005 13:30 |
Posts: 20445 |
zwart wit draard los uit je contactslot?
groene draard los?
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar EF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
