 Harm |
29-7-2005 13:13  |
Posts: 3032 |
Probeer is een stukje te rijden en dan na een tijdje de benzinekraan dicht zetten. Als hij dan beter loopt is de sproeier veel te groot.
|
|
http://www.durtikkers.tk |
|
| Kampersjaak |
29-7-2005 13:15 |
|
|
| Wpxl |
29-7-2005 14:28 |
Posts: 35 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Harm
Probeer is een stukje te rijden en dan na een tijdje de benzinekraan dicht zetten. Als hij dan beter loopt is de sproeier veel te groot.
Ik heb al 85 95 100 en 120 geprobeerd.
Allemaal geen verschil.
zelfs tussen 85 en 120 :S
|
|
|
|
| Saknet |
29-7-2005 14:48 |
Posts: 10355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Harm
Probeer is een stukje te rijden en dan na een tijdje de benzinekraan dicht zetten. Als hij dan beter loopt is de sproeier veel te groot.
of je vlotternaald zit vast 
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Wpxl |
29-7-2005 14:58 |
Posts: 35 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet
[...]
of je vlotternaald zit vast
Nee zit goed :P
|
|
|
|
| AOF |
29-7-2005 15:02 |
Posts: 1477 |
probeer nu eens nieuwe contactpunten erin te doen zoals gezegt en dan posten wat het resultaat was
en kijk eens of die ergens valse lucht trekt door met een deobus rond het carter, cilinder en uitlaatpoort te spuiten(niet bij luchtfilter  )
en als die dan anders gaat lopen heeft ie waarschijnlijk valse lucht.
want dit komt me namelijk erg bekent voor. een vriend van mij had dit ook bij zijn vespa en die trok gewoon valse luycht bij de uitlaatpoort
Dit bericht is gewijzigd door lars1988 op 29-7-2005 om 15:05 uur.
|
|
|
|
| Wpxl |
29-7-2005 21:11 |
Posts: 35 |
Zo..nieuwe contact punten erop plus op 0.5mm afsgesteld maar geen enkel verschil.
helemaal niks... :S
Ik ga straks ff opnemen hoe ie klinkt want als je gas geeft hoor je zoiets van een zachte "bloeb bloeb bloeb" :S..kan niet uitleggen.
Bij elke "bloeb" voel je dan beetje lucht uit de inlaat komen.
Ik snap er niks van...membraam is gewoon goed en alle 3 de kleppen staan dicht
Dit bericht is gewijzigd door Wpxl op 29-7-2005 om 21:12 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Wpxl op 29-7-2005 om 21:12 uur.
|
|
|
|
| Pegaso |
29-7-2005 21:16 |
Posts: 347 |
Hoe is de vonk als je de bougie eruit draait, de dop er weer op doet, het schroefdraad van de bougie tegen je cilinder houd, en een paar keer kickt?
Dit bericht is gewijzigd door Pegaso op 29-7-2005 om 21:16 uur.
|
|
|
|
| Wpxl |
29-7-2005 21:24 |
Posts: 35 |
Hier alvast de wav van de brommer..
Als je luisterd hoor je de "bloeb" goed..dat is et moment wanneer ik gas geef.
Is alleen niet erg goeie kwaliteit, tis mijn mp3 speler, normaal klinkt et iets dieper maarja..
http://home.planet.n...ff/brommer_bloeb.WAV (400 KB)
|
|
|
|
| Killed-1 |
29-7-2005 23:50 |
Posts: 498 |
Kheb zelf ook een keer een soortgelijk probleem gehad met een 19mm mrd carb op mijn gilera gsm, sproeier maat maakte niks uit. Altijd deed die het klote. Maar bleek valse lucht te zijn. Het aanzuigrubber zat een mineskul gaatje/scheurtje in ofzo. Misschien dat je pakking(en) lek zijn van het spruitstuk?
|
|
|
|
| Wpxl |
30-7-2005 0:51 |
Posts: 35 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Killed-1
Kheb zelf ook een keer een soortgelijk probleem gehad met een 19mm mrd carb op mijn gilera gsm, sproeier maat maakte niks uit. Altijd deed die het klote. Maar bleek valse lucht te zijn. Het aanzuigrubber zat een mineskul gaatje/scheurtje in ofzo. Misschien dat je pakking(en) lek zijn van het spruitstuk?
Enige spruitstuk die niet helemaal inorde is, is die van de carburateur op het membraam ja.. zit een scheurtje in waar je de bout aan draait..
Maar hij sluit verder perfect af.
Ik kan voor alles nieuwe pakkingen gaan halen misschien.....
|
|
|
|
| Ronald_ |
30-7-2005 2:03 |
| Posts: 244 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Wpxl
Hier alvast de wav van de brommer..
Als je luisterd hoor je de "bloeb" goed..dat is et moment wanneer ik gas geef.
Is alleen niet erg goeie kwaliteit, tis mijn mp3 speler, normaal klinkt et iets dieper maarja..
http://home.planet.n...ff/brommer_bloeb.WAV (400 KB)
das je brommer niet, maar een pingpongballen schieter 
|
|
Zij die gaan frituren, groeten U. |
|
| jong |
30-7-2005 2:19 |
Posts: 1445 |
ik wilde t nog net niet zeggen 
maargoed, @TS, met andere carb had je precies hetzelfde probleem?
offtopique: zutphen is niet zo ver weg, me woont in duiven 
Dit bericht is gewijzigd door jong op 30-7-2005 om 2:22 uur.
|
|
|
|
| Wpxl |
30-7-2005 12:56 |
Posts: 35 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ronald_
[...]
das je brommer niet, maar een pingpongballen schieter
Hehe ja :P...hij plopt als de tering...Misschien is het toch compressie.
En ja met andere carbu zelfde probleem...Maar ik ga binnenkort de 16mm mikuni van een vriend erop zetten..hij heeft een kawasaki AR 50, die is toch bijna hetzelfde....
|
|
|
|
| Wpxl |
5-8-2005 12:27 |
Posts: 35 |
Zo ff een kleine update..
Ik heb em met een vriend helemaal uit elkaar gehaald.. Zuigerveer gechecked maar die was inorde..
Niet versleten of gesprongen ofzo.
Alles dubbel gechecked membraan nog een keer gechecked en alles toen weer goed in elkaar gezet (kruislings blabla).
Maarja, zoals ik eigenlijk al verwachtte geen verschil:(.
Op het moment van de "plop" zoals je op die WAV kon horen komt er nogsteeds lucht uit de inlaat...(uit de carburateur waar normaal luchtfilter zit).
Ik snap hier geen hol van en mijn vriend ook al niet (Weet wel wat van brommers)
De enige manier waarvan ik weet dat de lucht weer terug kan komen door de inlaat is als het membraam niet goed werkt.. :S.. Maar helemaal in orde.
Vriend zei alleen dat als je tegen membraam aan blaast dat ie beetje open moet gaan en dat was niet het geval..dus die hebben we iets anders afgesteld.
HELP :(
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
