Technical Forum - Puch die onderin (van 0 tot 10 kmh ong) nie bijna nie trekt

op www.puchmaxi.nl staat precies uitgelegt hoe je je orri cil. moet tunen met alle berekeningen en formules erbij...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bart de scootergek
[...]


beetje beunhaas tuning?

demperwol eruithalen, carb uitboren, uit- en inlaat poorten zomaar uitboren en wat met spoelpoorten boren, je geeft hem wel aardig veel verkeerde adviezen.

gewoon ff met die koppeling aan die veertjes klooien, anders misschien te zware twv?

en die methaan installatie, die is ook wel leuk .


edit: btw, de koppeling zit aan de rechterkant van het blok . een blok bekijk je meestal van boven.

Dit bericht is gewijzigd door bart de scootergek op 19-7-2005 om 2:15 uur.

---

daarom vermeld ik erook even bij dat je via google moet zoeken hoe je die poorten het beste groter kan maken.
Ik weet nameijk uit ervaring dat als je het verkeerd doet dat je puchie geen meter meer rijd.

maar als je het goed weet te doen kan zo,n 50cc best hard lopen.



 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: niekmtx
onzin.. alles... mijn puch 70cc met 15mm... die trok bijna net zo hard als een scooter50cc scooter met onbegresde uitlaat... en op top ging hij hem voorbij..

70cc airsal
15 bing+spruit
3 klauws koppeling getuned
15-42
proma circuit
powerfilter(zelfmaak)

---

lees eens.. STANDAARD puch hebben we het over..
 

Wat enkele tips voor de puch maxi

http://puchmaxi.dsv.nl/cilindertuning.html
http://puchmaxi.dsv.nl/koptunen.html
http://puchmaxi.dsv.nl/koppelingtuning.html
http://puchmaxi.dsv....tekingafstellen.html

Ook een leuk idee is om er een kreidler blok onder te hangen.
Dit past met een paar kleine aanpassingen.
vervolgens gooi je er een 50CC van veen cilinder erop en gaan met die banaan.

tevens passen de zundap cilinders ook op een puch blokie.
Moet je alleen zelf ff een spruitstuk fabriceren.





Dit bericht is gewijzigd door snaaps op 20-7-2005 om 13:56 uur.
 

ehmm... stelletje beunhazen hiero... kijk eerst maar es op www.puchforum.net ... en vraag daar maar es wat rond...

een puch trekt nooit echt hard.. of je moet je setup behoorlijk veranderen... aangezien een puch geen vario heeft.... en geen versnellingen (uitgezonderd van de puch maxi S2 (2speed))

Dit bericht is gewijzigd door ImplosioN op 20-7-2005 om 16:55 uur.
 

Quote:

---

haal je cilinder eraf en boor je inlaat en uitlaat eenbeetje uit.
(schijnt dat het nog veel uitmaakt hoe je dit doet)

---

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: snaaps
Wat enkele tips voor de puch maxi

http://puchmaxi.dsv.nl/cilindertuning.html
http://puchmaxi.dsv.nl/koptunen.html
http://puchmaxi.dsv.nl/koppelingtuning.html
http://puchmaxi.dsv....tekingafstellen.html

Ook een leuk idee is om er een kreidler blok onder te hangen.
Dit past met een paar kleine aanpassingen.
vervolgens gooi je er een 50CC van veen cilinder erop en gaan met die banaan.

tevens passen de zundap cilinders ook op een puch blokie.
Moet je alleen zelf ff een spruitstuk fabriceren.





Dit bericht is gewijzigd door snaaps op 20-7-2005 om 13:56 uur.

---

Kreidlerbok past niet zomaar ff. Moeten redelijk wat aanpassingen voor worden gedaan. En een 50cc van veen cilinder, pff, praat geen poep. Alleen van veen cilinders zijn vaak watergekoeld, die zijn er praktisch niet heur.