Brommerforum.nl - Technical Forum - Mtx-sh 70cc wil niet

Log in

Registreer

Maandag 8 juli 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #30804 - Mtx-sh 70cc wil niet

Pagina 4 van 6

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6

< Vorige pagina | Volgende pagina >

Dit topic is 3750 keer bekeken.

Saknet

16-7-2005 18:40

Posts: 10355	http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/18
	het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.

buldogo2

16-7-2005 18:59

Posts: 2101	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak @ buldogo ik wel blijkbaar Dit bericht is gewijzigd door Kampersjaak op 16-7-2005 om 18:22 uur. gf3 staat er wel op bij mij maar geen ge3, maar zou kunnen zijn veel verschillende type ontstekingen van honda
	Born to ride

Kampersjaak

16-7-2005 19:00

Posts: 12285	volgens mij kan er ook een vliegwiel van een 80cc blokje op. mischien dat dat bij mij het geval was
	oderint dum metuant

buldogo2

16-7-2005 19:02

Posts: 2101	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak volgens mij kan er ook een vliegwiel van een 80cc blokje op. mischien dat dat bij mij het geval was Die waar ik het nu over heb komt van een mtx-r2 ge3 blok dus dat zal niet het geval zijn warschijnlijk denk gewoon dat je een nieuwer of ouder typen hebt.
	Born to ride

Kampersjaak

16-7-2005 19:03

Posts: 12285	kan, ach je kunt van die oudere brommers nergens meer zeker van zijn of het ori van die brommer af komt
	oderint dum metuant

Saknet

16-7-2005 19:04

Posts: 10355	nouw ik weet cker van diej vliegwielen van mij dat ze op een mb/t horen hoor daar reden ze allemaal goed op voordat die blokjes in de soep liepen dit vliegwiel hoort vlgns mij op mbx/mtx-sh ziet er heel anders uit als mijnen Dit bericht is gewijzigd door Saknet op 16-7-2005 om 19:07 uur.
	het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.

buldogo2

16-7-2005 19:04

Posts: 2101	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak kan, ach je kunt van die oudere brommers nergens meer zeker van zijn of het ori van die brommer af komt idd daar heb je gelijk in Maar @ topic starter Probeer in iedergevan eens een ander cdi en de afstelingen van je carb. Als het daar niet aan licht zou ik zegen dat je cilinder gaar is.
	Born to ride

Kampersjaak

16-7-2005 19:06

Posts: 12285	Quote: Oorspronkelijk gepost door: buldogo2 [...] idd daar heb je gelijk in Maar @ topic starter Probeer in iedergevan eens een ander cdi en de afstelingen van je carb. Als het daar niet aan licht zou ik zegen dat je cilinder gaar is. cil af is zou kunnen. maar een andere cdi zou geen 15km/h schelen
	oderint dum metuant

niekmtx

17-7-2005 11:39

Posts: 471	Nou maar dat is juist het domst.. want de vorige eigenaar kon er maar 55 mee.. nou ik 65 dan door carb + twv... ik weet niet wat die eigenaar voor diegene van wie ik hem gekocht heeft gedaan verder... Maar ik heb idd t zelfde vliegwiel als op die foto... Dit bericht is gewijzigd door niekmtx op 17-7-2005 om 11:45 uur.
	Brommerloos

Bassie_nr1

17-7-2005 11:40

Posts: 1488	Quote: Oorspronkelijk gepost door: niekmtx Ik heb dus een mtx.. en er heeft altijd een 70cc onder gezeten terwijl ik dacht dat het een 50cc was... (boring= 44mm ongeveer..) Maar.. waarom loopt hij nou maar 65 max... er zit een 18 carb+spruit op...twv 14-42 uitlaat is proma t2 (50cc) Zuigerveertjes zijn af denk ik, ik ging ook maar 75 tot 80 met een halve zuigerveer en 1 heel
	70cc Eurocilindro, zuiger met enkele zuigerveer, 70cc kop , 4 kleps membraan, 20mm mikuni carburateur en spruit, proma onderlangs, Home made filter

niekmtx

17-7-2005 11:46

Posts: 471	zuigerveren kan ik altijd ff proberen... maar jij zegt 75 80.. ik rij gewoon weg tegen de win din 55 en met wind mee / geen wind 65
	Brommerloos

buldogo2

17-7-2005 11:49

Posts: 2101	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Kampersjaak [...] cil af is zou kunnen. maar een andere cdi zou geen 15km/h schelen zeg jij als je cdi kapot is verlaat i em niet meer op hogere toeren, een maat van me ging van 75/80 naar 60/65 met totaal geen vermogen. cdi is een belangrijk onderdeel op je brommer hoor
	Born to ride

dt50rcrosser

17-7-2005 11:58

Posts: 6252	Quote: Oorspronkelijk gepost door: buldogo2 [...] zeg jij als je cdi kapot is verlaat i em niet meer op hogere toeren, een maat van me ging van 75/80 naar 60/65 met totaal geen vermogen. cdi is een belangrijk onderdeel op je brommer hoor meen je dat nou....
	ik wil geen seks, ik wil een goed gesprek

Kampersjaak

17-7-2005 12:06

Posts: 12285

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: buldogo2
[...]

zeg jij als je cdi kapot is verlaat i em niet meer op hogere toeren, een maat van me ging van 75/80 naar 60/65 met totaal geen vermogen.
cdi is een belangrijk onderdeel op je brommer hoor

ik zie een cdi voor me, dat er 1 signaal in gaat van je pick-upspoel.
dat deze cdi hem door een crurve heen laat gaan en er weer uit komt met 1 signaal.

lijkt mij sterk dat die als die hem niet meer verlaat. nog wel een signaal uit komt.

maargoed ik heb het nog nooit meegemaakt. probeer het maar.

ik nog steeds voor de uitlaat / slijtage van de cilinder

oderint dum metuant

niekmtx

17-7-2005 13:15

Posts: 471	dus het is uitlaat/cdi?/slijtage
	Brommerloos

Dit topic is 3750 keer bekeken.

Pagina 4 van 6

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6

< Vorige pagina | Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved