Technical Forum - warm--->ineens verzuipen

ja dat kan als hij door rommel eventjes minder benzine krijgt dan krijgt ie eventjes meer lucht en is je afstelling dus ontregeld

je hebt het over gesputter, bedoel je dan datzelfde gesputter als je je kraantje dicht laat staan?

ik zou dan gewoon ff 8er de vlotternaald checken


 

en het kan niet zijn dat de sproeier gewoon veeel te klein is, er zit een 110 in (20mm dellorto, 70cc eurokit)
 

bobine dood


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: christianos
bobine dood

---

hoogstwaarschijnlijk wel ja. heb ook zois iets gehad met een cr 80, precies het zelfde probleem.
 

is gewoon een heel duidlijk symptoon van een kaptte bobine, hij gata warmte maken en dan kapt ie ermee
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: christianos
is gewoon een heel duidlijk symptoon van een kaptte bobine, hij gata warmte maken en dan kapt ie ermee

---

dus geen sproeier probleem ?
 

dus een kapotte bobine wordt dus te heet

maar hij rijd dus wel goed alstie koud is he

Dit bericht is gewijzigd door bloodfist op 15-7-2005 om 22:46 uur.
 

ja probeer eens een andere bobine
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: christianos
ja probeer eens een andere bobine

---

en het kan niet zijn dat mijn sproeier te klein is ?
en dat je er pas na een tijdje last van krijgt als die echt warm wordt ?

Dit bericht is gewijzigd door bloodfist op 15-7-2005 om 23:00 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: bloodfist
[...]


en het kan niet zijn dat mijn sproeier te klein is ?

---

jij zeurt ook best veel..

je bobine kan kapot zijn.. en dan niet helemaal.. maar dat hij als hij warm is niet boven een bepaald toerental wil komen..

als hij gewoon altijd geod rijdt voordat hij warm wordt is t meestal je sproeier niet..

en hij wordt loeiheet zeg je? heeftie dan niet teveel vrijving? verkeerrde olie ofzo? of misschien toch een geknapte zuigerveer? je heb altijd kans dat je kan blijven rijden daarmee als hij niet precies in een spoelpoort oid is afgebroken..

ik zal iig ff je ci leraf halen kijken of je iets zie aan cil en zuiger.. is niet veel moeite en je kan al een aantal dingen uitsluiten
 

ik kijk morgen ff bij me cilinder en zuiger, lijkt me sterk want dat is allemaal nog net nieuw.
dan ga ik nog ff rijden en kijk als ik in zijn 4 rijd met volgas welke sproeierkleur ik heb

 

ik tank altijd 1:40 met half synthetische Motul olie, dus dat is wel goed, hij rookt ook prima :P
 

ok,

ik heb er nu een nieuwe bobine opgezet, de oude zag er ook nogal gaar uit.
dus nieuwe bobine zit erop.
cilinder en zuiger zien er nog top uit.
dus alst goed is is het probleem nu weg en anders ga ik me carb schoonmaken
hij wordt nu iig wel al stukken minder heet
 

haha, het was vloeibare pakking in mijn vlotterbak ...naja, die oude bobine was toch al geroest enzo