Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - op ori honda 80 cc naar belgie :)
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1012 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #30676 - op ori honda 80 cc naar belgie :)
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 2094 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

customMT5 10-7-2005 14:39 Print topicpost

Posts: 545
Stegehuis en ik gaan eind v/d week op de brommers naar de Belgische Ardenne Morgen ori Honda MT8 en ori MB8 kopen, op brommerframe overzetten en 400 km rijden.
Foto's :


Beiden schijnen compleet ori te zijn, de MT (waar ik op ga rijden ) heeft een voor mij onbekende uitlaat, spiegels niet aanwezig, geen stickers op de zijkappies, brommerplaatje en geen bagagerekje, dus daar is al wel iets aan gedaan denkik. De MB is volgens mij wel strontorigineel. Rijden 80-85 en hebben volgens mij meer kans om de rit te overleven als m'n onze verragde mb/mt 5's. Paar vraagjes:

ZOWIEZO; HEEFT IEMAND DE KLEURCODE'S VAN DEZE MOTOREN? ivm met het spuiten van de brommerframe's.
(edit; honda nederland bellen??)

Nog iemand ervaring met deze dingen die kan vertellen waar we op moeten letten mbt. originaliteit?
En iemand die kan vertellen of de motor/brommerframe's 100% aan elkaar gelijk zijn?

Verder nog tips, we horen het graag!



Dit bericht is gewijzigd door customMT5 op 10-7-2005 om 14:46 uur.
 
!!! DUITS MT8 frame met papieren (betriebserlaubnis) gezocht !!! INBOX AUB

-Tom- 10-7-2005 15:10 Print reply

Posts: 4151
Die MB8 is echt netjes. Die zou ik kwa uiterlijk gewoon zoveel mogelijk origineel laten (dus alleen ombouwen). Alleen mss een MB5 sticker kopen ipv een MB8
 
FTS Member
Inox 10-7-2005 15:24 Print reply

Posts: 271
Let er wel op dat de boetes in Belgi? verschrikkelijk hoog zijn.
Minimumboete is pas nog een beetje opgetrokken, zit nu al aan 1100 euro...
 
gpr owner, ex mtx: http://www.brommerforum.nl/gallery/view/528/
Tuning_Centre_Tax 10-7-2005 15:29 Print reply

Posts: 901
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Inox
Let er wel op dat de boetes in Belgi? verschrikkelijk hoog zijn.
Minimumboete is pas nog een beetje opgetrokken, zit nu al aan 1100 euro...


als je gewoon netjes rijd enzo is er geen probleem, want ze lopen heel rustig. Woon zelf 5km van belgie vandaan en heb nooit gezijk gekregen, ook niet met 70cc

 
Nsr onderdelen te koop!!!! Inbox voor meer info.
Apriliars105 10-7-2005 15:31 Print reply

Posts: 6111
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Inox
Let er wel op dat de boetes in Belgi? verschrikkelijk hoog zijn.
Minimumboete is pas nog een beetje opgetrokken, zit nu al aan 1100 euro...


Onzin, Belgische vriendin van mij is pas gepakt met een 70cc derbi senda in Brugge. Ding was te snel op de rollerbank en ze heeft een boete gehad van 300 euro ofzo + dat ze dat ding hebben ingenomen en er wat zooi af hebben gehaald (geloof ik)
 
As finishing touch, God created the Dutch
mr200r 10-7-2005 16:00 Print reply
Posts: 5122
mooie mt zoiets ben ik ook aan het zoeken maar in nog betere staat
Als je de kleurcode hebt misschien op een stickertje op het frame
krijg je kleurverschil vooral bij rood,maar een mengmachine van bv de
gamma-praxis neem een zijkap van de mt mee en hetkleine tankkapje van de mb want kleurverschil heb je toch na die jaren.
Tip;ga bij de jeugd anwb mocht er iets gebeuren kom je voor nop weer thuis ook de brommers.

toen in 1979 beslist werdt dat er 80cc kwamen hebben de fabrieken
het allemaal op hun eigen manier aangepakt
honda-heeft onder de bestaande mt/b5 een 80cc blok gelegt
yamaha heeft onder de bestaande 125cc frames een 80 blokgelgt


Dit bericht is gewijzigd door mr200r op 10-7-2005 om 16:14 uur.
 
mr200r
Inox 10-7-2005 16:46 Print reply

Posts: 271
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Apriliars105
[...]


Onzin, Belgische vriendin van mij is pas gepakt met een 70cc derbi senda in Brugge. Ding was te snel op de rollerbank en ze heeft een boete gehad van 300 euro ofzo + dat ze dat ding hebben ingenomen en er wat zooi af hebben gehaald (geloof ik)


De rest is voorwaardelijk.
 
gpr owner, ex mtx: http://www.brommerforum.nl/gallery/view/528/
Jozeff - Forum en Sales Moderator 10-7-2005 17:27 Print reply

Posts: 10835
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: customMT5
Stegehuis en ik gaan eind v/d week op de brommers naar de Belgische Ardenne Morgen ori Honda MT8 en ori MB8 kopen, op brommerframe overzetten en 400 km rijden.
Foto's :
afbeelding
afbeelding
Beiden schijnen compleet ori te zijn, de MT (waar ik op ga rijden ) heeft een voor mij onbekende uitlaat, spiegels niet aanwezig, geen stickers op de zijkappies, brommerplaatje en geen bagagerekje, dus daar is al wel iets aan gedaan denkik. De MB is volgens mij wel strontorigineel. Rijden 80-85 en hebben volgens mij meer kans om de rit te overleven als m'n onze verragde mb/mt 5's. Paar vraagjes:

ZOWIEZO; HEEFT IEMAND DE KLEURCODE'S VAN DEZE MOTOREN? ivm met het spuiten van de brommerframe's.
(edit; honda nederland bellen??)

Nog iemand ervaring met deze dingen die kan vertellen waar we op moeten letten mbt. originaliteit?
En iemand die kan vertellen of de motor/brommerframe's 100% aan elkaar gelijk zijn?

Verder nog tips, we horen het graag!



Dit bericht is gewijzigd door customMT5 op 10-7-2005 om 14:46 uur.


het ophangpunt van de kopbout is niet hetzelfde, de rest wel alst goed is. (je moet wel kijken of je nieuw of oud type frame hebt ivm bobine ophangpunt enzo)

 
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos.
thijs 10-7-2005 18:19 Print reply
Posts: 448
boetes zijn idd best hoog voor te snel rijden
heb zelf 250?+750? voorwaardelijk en 4 maanden rijverbod voor 88km/u

maar ontopic
waar gaan jullie precies naartoe?
wij gaan volgende week van maandag tot vrijdag van de kust naar de ardennen. de 19e en de 20e zitten we in spa

 
Sypie_Honda 10-7-2005 19:05 Print reply

Posts: 13830
de achter kant van de frames zijn ook niet gelijk

edit: de tanks verschillen ook vet veel van mekaar


Dit bericht is gewijzigd door MB-5 driver op 10-7-2005 om 19:08 uur.
 
wat niet kan is nog niet uitgevonden.
mr200r 10-7-2005 19:10 Print reply
Posts: 5122
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MB-5 driver
de achter kant van de frames zijn ook niet gelijk

edit: de tanks verschillen ook vet veel van mekaar


Dit bericht is gewijzigd door MB-5 driver op 10-7-2005 om 19:08 uur.

Vertel dan wat er anders is.
 
mr200r
mb-gek 10-7-2005 19:11 Print reply

Posts: 10385
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MB-5 driver
de achter kant van de frames zijn ook niet gelijk

edit: de tanks verschillen ook vet veel van mekaar


Dit bericht is gewijzigd door MB-5 driver op 10-7-2005 om 19:08 uur.

blaaaaat
het gaat er niet om of een mb en mt frame gelijk zijn maaar of een mb5 en mb8 frame grlijk zijn en bij mt hetrzelfde

het is alleen het ophangpunt waarvoor je een gat boven het bestaande gat moet maken om de cylindeerkop vast te zetten
 
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??
mr200r 10-7-2005 19:38 Print reply
Posts: 5122
Wil de eigenaar van de mb op zijn inbox kijken

Dit bericht is gewijzigd door mr200r op 10-7-2005 om 20:27 uur.
 
mr200r
NX 125 10-7-2005 21:47 Print reply

Posts: 987
toch uitkijken voor de politie
die zijn hier in belgi? nogal streng en de boetes liggen ook al hoger
ik dacht dat je vanaf 70km/u moest voorkomen en je bent je brommer een maand of drie kwijt
ik weet nu niet hoe dat in nederland zit maart blijft veel

maar ik denk dat als ze je niet te hard zien rijden je niet word lastig gevallen
de brommers zien er zo nogal origineel uit

maar als je ze volledeig om gaat bouwen en sellere uitlaten onder steekt val je te fel op
dan willen ze je wel eens op de rollerbank zien

verder weet ik zo nix dus nog veel plezier met je trip
ammuseer je in ons mooie landje
 
ook lid worden van the belgium gangsters inbox dan snowboarderke die helpt wel
customMT5 11-7-2005 12:07 Print reply

Posts: 545
Lekker niveau hier tegenwoordig op BF geen enkele brommern00b die hier iets zinnigs over te zeggen heeft??!
Wij zijn iig die dingen ophalen en dan sleutelen en daarna scheuren in Belgie
 
!!! DUITS MT8 frame met papieren (betriebserlaubnis) gezocht !!! INBOX AUB
mr200r 11-7-2005 20:11 Print reply
Posts: 5122
Er valt ook weinig te zeggen de blokjes halen het met gemak
frame is gekijk muv cilinderkopophanging.
zorg voor een groene kaart van de verzekering,misschien anwb-lid.
wat wou je egenlijk horen?
 
mr200r

Dit topic is 2094 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved