 BIET |
7-7-2005 1:11  |
Posts: 22355 |
Kan je niet gewoon originele voorkappen nemen en aanpassen wat je lelijk vind. Zelf kappen maken is best wel veel werk volgens mij.
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| koalah |
7-7-2005 1:13 |
Posts: 11 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BIET
Kan je niet gewoon originele voorkappen nemen en aanpassen wat je lelijk vind. Zelf kappen maken is best wel veel werk volgens mij.
dat zou ook nog kunnen ja... maar opzich vind ik het niet zo erg als er veel tijd in gaat zitten, als het resultaat mooi is  . Ik zit meer met het kosten plaatje dan.
|
|
|
|
| BIET |
7-7-2005 1:16 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koalah
[...]
dat zou ook nog kunnen ja... maar opzich vind ik het niet zo erg als er veel tijd in gaat zitten, als het resultaat mooi is . Ik zit meer met het kosten plaatje dan.
Ik denk eigelijk ook dat het niet makkelijk is om zelf kappen te maken die mooier zijn kwa kwaliteit of evenmooi als die dingen die uit de frabriek komen. Maar wat vind je er precies lelijk aan? Nieuwe voorkappen kosten ook wel aardig wat nieuw, tweedehands valt nog wat wel mee. Zelf maken zou ik echt niet weten.
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| FazuL NSR |
7-7-2005 1:18 |
Posts: 2046 |
als je geen ervaring hebt met het maken van dat soort dingen weet ik nu al dat het gruwelijk gaat mislukken :P, wordt gewoon te moeilijk. een nsr is gewoon het mooist met originele kappen. post anders ff een foto ofzo, dan kunnen we zien waarom het lelijk is enzo
|
|
|
|
| Ariej |
7-7-2005 1:55 |
Posts: 3685 |
zo een kerel hier op het forum had rs-kappen op zen nsr gemaakt, zag er zeer goed uit, als je een kappensetje voor een prikkie kan bemachtigen is het mooi.
|
|
murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken |
|
| Supernova |
7-7-2005 7:13 |
Posts: 7654 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Ariej
zo een kerel hier op het forum had rs-kappen op zen nsr gemaakt, zag er zeer goed uit, als je een kappensetje voor een prikkie kan bemachtigen is het mooi.
Hij heeft het over het volledig opnieuw maken van de kappen.
Je kunt beter gewoon goede kappen kopen en die naar jou smaak maken.
|
|
WP Car Customs |
|
| gerwin88 |
7-7-2005 7:33 |
Posts: 5197 |
idd je kunt beter bestaande kappen veranderen/aanpassen scheelt je veel werk en wordt veel mooier
|
|
VW rider for live |
|
| khpoppema |
7-7-2005 7:36 |
Posts: 3199 |
welke kappen van een andere races vind je wel mooi.
dan kun je deze kappen miss op je nsr beunen.
zelf maken kost meer dan nieuwe kappen en vergt ontiegelijk veel tijd en het reslutaat is wisselend.
|
|
Onderdelen te koop HONDA, totalew leegeverkoop, hoeft niet veel te kosten. Inbox onder het ambitieuse motto: Je weet maar nooit. |
|
| jackmasterTZR |
7-7-2005 9:55 |
Posts: 3062 |
het is natuurlijk een idee om een flink blok piepschuim te bestellen bij zo?n fabriek van bijvoorbeeld 800*800*800 en daar de "binnenkant" uit te construeren. Daar doe je dan zo?n gaaswerk op en dat ga je polyesteren...
ik weet niet of het kan, maar als ik met zoiets zou moeten beginnen zou ik het zo doen.
veel succes...
|
|
|
|
| Pingu |
7-7-2005 11:01 |
| Posts: 1842 |
Of koop een kuip voor een honda rs-125 oid, is vrij goedkoop, en ziet er goed uit. Kijk bv. maar naar de nsr van Hans. F.
|
|
2fast 2stroke mbx80 tuned |
|
| koalah |
7-7-2005 16:08 |
Posts: 11 |
bedankt voor alle tips. Ik denk dat ik maar es ga zoeken naar wat mooie bestaande kappen. Die van de ns1 vind ik ook erg verleidelijk 
|
|
|
|
| BIET |
7-7-2005 16:19 |
Posts: 22355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pingu
Of koop een kuip voor een honda rs-125 oid, is vrij goedkoop, en ziet er goed uit. Kijk bv. maar naar de nsr van Hans. F.
Er staat alleen nerges foto's in het profiel van Hans. F.
|
|
KHU Tuning! Inbox mij voor cilinder tuning en meer. Voorbeelden te bekijken in mijn profiel! |
|
| Nelly |
7-7-2005 20:50 |
| Posts: 597 |
Ik loop zelf ook al een tijdje met deze gedachte, en wilde het eigelijk deze vakantie gaan doen. M'n NSR zit nog niet eens in elkaar en mijn hele vakantie zit ook al volgepropt, dus het zal er wel weer niet van komen.
Het idee wat ik zelf heb is veel eenvoudiger dan diegene die hierboven als voorbeeld zijn gebruikt. Het enigste probleem is dat je denk ik geen voorkap kan maken op de manier die ik bedoel, of nouja dat lijkt me echt een hels karwei.
Ik had het idee om custom achterkappen te maken door de gele NSR te monteren en dan een plastic doek over heen. Dan ga je met klei de vorm maken die je in gedachte hebt en klei je het simpelweg om je frame/zadel andere onderdelen heen.. Ik heb geen idee of het werkt, maar het leek me een eenvoudige en leuke manier. Als je dat hebt gedaan flep je der gewoon van die polyester matten omheen en zorg je dat ze hard worden. Deze kan je dan nog met plamuur bewerken zodat het egaal wordt.
Het enigste waar ik dus mee zit is of ik niet weet of die matten sterk genoeg zijn om als complete kap te fungeren.. Misschien dat iemand anders dat weet??..
Anders kan je gewoon nog andere lagen ofzo erop doen zodat hij wel stevig is. Als voorkap ga ik gewoon een andere kap modificeren, van een scooter ofzo, maar mijn uiteindelijke doel is gewoon een streethfighter/naked bike/eigen brommer te maken en geen race kuipen oid erop te hebben...
Dit bericht is gewijzigd door Nelly op 7-7-2005 om 20:51 uur.
|
|
|
|
| [RRT] Lost-P |
7-7-2005 20:51 |
| Posts: 4578 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: BIET
[...]
Er staat alleen nerges foto's in het profiel van Hans. F.
stonden in zn Gallery 
|
|
Chille Tune shit dan |
|
| BIET |
7-7-2005 20:53 |
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
. Maar goed... ik heb nu de voorvork vervangen, nieuwe cilinder erop etc etc. Maar nu zit ik dus met de kappen. De hele voorkap ligt nog in 1000 stukjes die daar moet een nieuwe op. Maar die originele nsr kap vind ik niet om aan te zien, en nu ik er toch mee bezig ben wil ik het gelijk goed doen. Ik wil dus die kappen zelf gaan maken maar kzit een beetje met hoe ik dat moet doen 