Technical Forum - spartamet op diesel?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: puch-chopper
je eb ook diesel 2-takt motors
die blijken heel sterk te zijn

---

Ze slijten minder omdat ze trager draaien, dus ze gaan langer mee, en het blok is zwaarder gebouwd omdat je bij diesel hogere drukken verkrijgt.

dus ze zijn inderdaad 'sterker'
 

tzal wel niks worden bij spartamet heb je (normaal) druk van 1 op 7 (waar ik lang niet aan toe kom, houd met 1 op 4 a 5 wel op denk k) en bij een dieselmotor heb je druk van 1 op 20 of hoger
 

haha de diesel brande helemaal niet bleef allemaal in het carter liggen en liep dan via de carburateur naar buiten maar het gaf wel verdomd goede smering naar die fucking warmloper haha... een sparta heeft 2 spoelpoorten die beide de zuiger als wand hebben voor een deel, en de onderste pompte die een beetje diesel door naar binnen dus pompte die op de bovenste alleen benzine naar binnen, zo had ik denk ik ook het probleem van te veel benzine opgelost waardoor ie beter liep... maar diesel nevelt niet zonder verstuiver dus liept het gewoon door de carburateur het carter in en bleef het daar