 Markos |
1-7-2005 1:21  |
Posts: 5048 |
zoveel scheelt een LC en een AC blok niet..
ik denk niet dat je problemen zult krijgen met de keuring omdat het een LC is ipv AC. De kans zal er misschien wel inzitten maar ik denk dat niemand met een LC blok er problemen door zal krijgen imho.
|
|
SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us |
|
| bart de schakelgek |
1-7-2005 6:57 |
Posts: 5987 |
volgens mij weet niemand iets over die "keuring" af is het niet?
zo ver ik weet van mijn brommerboer, zolang je brommer in je frame een eu keurmerk of een nl keurmerk heeft, dan krijgt ie kenteken, klaar punt uit dat is de hele keuring!
dus al ligt er 125 cc onder, al is het blok lc terwijl ie ori ac is, al zijn het frame en blok nummer niet gelijk, al heb je stervelgen ipv ori spaakvelgen... boeit geen fuck
gewoon een nederlands frame, niet verlast of zo, en dan krijg je kenteken
|
|
Limburger |
|
| Frysk |
1-7-2005 8:46 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de schakelgek
volgens mij weet niemand iets over die "keuring" af is het niet?
zo ver ik weet van mijn brommerboer, zolang je brommer in je frame een eu keurmerk of een nl keurmerk heeft, dan krijgt ie kenteken, klaar punt uit dat is de hele keuring!
dus al ligt er 125 cc onder, al is het blok lc terwijl ie ori ac is, al zijn het frame en blok nummer niet gelijk, al heb je stervelgen ipv ori spaakvelgen... boeit geen fuck
gewoon een nederlands frame, niet verlast of zo, en dan krijg je kenteken
monoshock op mt ook iligaal ?
|
|
giggitybyte |
|
| wipe-out |
1-7-2005 8:47 |
Posts: 7672 |
ja
|
|
|
|
| Frysk |
1-7-2005 9:30 |
Posts: 34930 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wipe-out
ja
zouden ze daar ook op letten ? 
|
|
giggitybyte |
|
| Scozzisa |
1-7-2005 10:26 |
Posts: 2077 |
ha dan kan een vriend van me z'n lol wel op met z'n duitse frame 
|
|
|
|
| wipe-out |
1-7-2005 10:27 |
Posts: 7672 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: speeder
[...]
zouden ze daar ook op letten ?
Of ze daar bij de keuring op letten weet ik niet, maar je mag niet lassen aan je frame. Ook mag je de afmetingen van je brommer niet veranderen, en die veranderen vaak wel door een monoshock.
|
|
|
|
| christianos |
1-7-2005 23:08 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wipe-out
[...]
Of ze daar bij de keuring op letten weet ik niet, maar je mag niet lassen aan je frame. Ook mag je de afmetingen van je brommer niet veranderen, en die veranderen vaak wel door een monoshock.
w8 ff, is ophogen dan ook illegaal?
naja het is illegaal dat weet ik, alleen zullen daar naar kijken op de keuring?
|
|
|
|
| richard3 |
1-7-2005 23:20 |
Posts: 5198 |
zal wel niet dan kan je ook zeiken over een gehoonde cilinder en zooi dat zullen ze ook niet doen hoor 
|
|
op naar de grote brommers |
|
| mb-gek |
1-7-2005 23:35 |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: wipe-out
[...]
Of ze daar bij de keuring op letten weet ik niet, maar je mag niet lassen aan je frame. Ook mag je de afmetingen van je brommer niet veranderen, en die veranderen vaak wel door een monoshock.
daar gaan ze echt niet over zeuren hooren zo wel dan heb ik een groot probleem
ik heb namlijk de ophangpunen voor e ori schokbrekers eraf geslepen
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| MTX-speed |
1-7-2005 23:54 |
Posts: 1229 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bart de scootergek
ja dat is zo mogelijk, blok past zonder problemen, maar met keuring binnenkort kunnen ze daar om gaan zeuren, want een mtx-sh heeft in nederland nooit een watergekoeld blok gehad.
is btw een mtx-r.
Nee hoor, die keuring hoeft er niet te komen heb ik uit betrouwbare bron gehoord.
Het is namelijk zo geregeld dat wanneer je brommer ouder is dan een bepaalde leeftijd, dan kun je een kenteken krijgen zonder keuring. Let wel op want als je deze kans voorbij laat gaan dan moet je alsnog door een keuring.
FAQ
Dus ik hoef mijn brommer niet af te voeren voor de kentekenplicht?
Nee als je brommer oud genoeg is dan hoeft hij niet gekeurd te worden.
|
|
|
|
| hondamtxsh |
8-7-2005 7:21 |
Posts: 77 |
ik heb ook een honda mtx sh
50 cc nsr ge2 blok watergekoeld
is nederlands frame
komt hij dan niet door de keuring heen?????????????
|
|
|
|
| Supernova |
8-7-2005 7:24 |
Posts: 7654 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hondamtxsh
ik heb ook een honda mtx sh
50 cc nsr ge2 blok watergekoeld
is nederlands frame
komt hij dan niet door de keuring heen?????????????
Jahwel, lees eens goed, ze kijken alleen naar je framenummer enzo, ze kijken niet naar wat de setup is..
|
|
WP Car Customs |
|
| S.Brouwer |
8-7-2005 7:24 |
Posts: 1783 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hondamtxsh
ik heb ook een honda mtx sh
50 cc nsr ge2 blok watergekoeld
is nederlands frame
komt hij dan niet door de keuring heen?????????????
alleen niet als hij geen NL goedkeuring teken erin heeft staan
|
|
|
|
| hondamtxsh |
8-7-2005 7:30 |
Posts: 77 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: biertjuh
[...]
alleen niet als hij geen NL goedkeuring teken erin heeft staan
hoe ziet zo'n teken eruit en waar staat die?????
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.