 bart de scootergek |
30-6-2005 20:35  |
Posts: 8916 |
ja dat is zo mogelijk, blok past zonder problemen, maar met keuring binnenkort kunnen ze daar om gaan zeuren, want een mtx-sh heeft in nederland nooit een watergekoeld blok gehad.
is btw een mtx-r.
|
|
Honda RC-33 |
|
| Ariej |
30-6-2005 20:35 |
Posts: 3685 |
ja
|
|
murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken |
|
| MasterM |
30-6-2005 20:35 |
Posts: 912 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kawasaa
Een kameraad van mij heeft een mooie watergekoelde honda mtx-sh gezien, maar het probleem is dat het frame belgies is en dus geen NL keurmerk heeft. Mag het en is het mogelijk om er een luchtgekoeld Honda mtx-sh NL frame onder te zetten 
Denk niet dat dat blok typegoedkeuring heeft in Nederland maar dat weet ik niet zeker.
Strikt volgens de wet zal het niet mogen. Maar politie zal der toch echt niet moeilijk over doen als je het verder niet te gek maakt en altijd aardig blijft.
Als je echter zowel met je brommer als met politie gaat zitten fokken, dan heb je volgens mij geen poot om op te staan.
|
|
|
|
| mb-gek |
30-6-2005 20:37 |
Posts: 10385 |
kan makkelijk en desnoods maak je dat bloknumer onduidelijk omdat ze die alleen hoeven te noteren als het mogelijk is en wrom zou je heb niet watergekoelt mogen hebben daar gaan ze echt niet om zeuren hoor
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| Kawasaa |
30-6-2005 20:39 |
Posts: 778 |
conclusie is dus eigelijk gwoon een Nederlandse luchtgekoelde MTX kopen?
|
|
|
|
| bart de scootergek |
30-6-2005 20:40 |
Posts: 8916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kawasaa
conclusie is dus eigelijk gwoon een Nederlandse luchtgekoelde MTX kopen?
voor de keuring ff blokje omwisselen, na de keuring weer je watergekoelde blokje eronder. niet super veel moeite.
|
|
Honda RC-33 |
|
| MasterM |
30-6-2005 20:41 |
Posts: 912 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb-gek
kan makkelijk en desnoods maak je dat bloknumer onduidelijk omdat ze die alleen hoeven te noteren als het mogelijk is en wrom zou je heb niet watergekoelt mogen hebben daar gaan ze echt niet om zeuren hoor
Nee ze zeuren er niet over normaal gesproken. Het gaat er mij ff om dat iedere auto / motor / brommer enz een type-goedkeuring krijgt om in Nederland legaat te zijn zeg maar. Hiervoor worden ze best wel aan technische keuring onderworpen. De typegoedkeuring voor mtx is met ac. Leg je er dus compleet ander blok onder, dan valt je brommer officieel niet meer onder typegoedkeuring.
Dit is echter allemaal officieel volgens de wet bla bla bla.
Maar je zal er geen problemen met hebben wat dat betreft hoor.
|
|
|
|
| Kawasaa |
30-6-2005 20:46 |
Posts: 778 |
Ben er niet zo zeker van want die eigenaar is er al mee aangehouden door de politie en op de rollerbank en helemaal alles gecontroleerd en als ze hem nou nog 1 keer op de brommer tegenkomen ben je je brommertje kwijt zeiden ze..
Dit bericht is ge-edit door Kawasaa op 30-6-2005 20:47
|
|
|
|
| MasterM |
30-6-2005 20:48 |
Posts: 912 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Kawasaa
Ben er niet zo zeker van want die eigenaar is er al mee aangehouden door de politie en op de rollerbank en helemaal alles gecontroleerd en als ze hem nou nog 1 keer op de brommer tegenkomen ben je je brommertje kwijt zeiden ze..
Dit bericht is ge-edit door Kawasaa op 30-6-2005 20:47
Misschien omdat ie gewoon te hard rijdt?
Als je een lc der onder doet die gewoon 45 rijdt met ori uitlaat enz dan doen ze echt niet moeilijk
Laat je em echter 80 rijden, dan zullen ze wel moeilijk doen ja 
|
|
|
|
| Kawasaa |
30-6-2005 20:49 |
Posts: 778 |
houden het maar bij een ac miskien iemand anders nog intressee in die brommer?? 
|
|
|
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
30-6-2005 22:49 |
Posts: 10835 |
je kan hem ook zonder cilinder en rad laten keuren 
zien ze ook niet dat hij lc is
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| MasterM |
30-6-2005 22:58 |
Posts: 912 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
je kan hem ook zonder cilinder en rad laten keuren
zien ze ook niet dat hij lc is
vloeistofpompje e.d.?
Dat keuren gebeurt toch bij bromboeren? die zien dat wel hoor.
Maar je kan nu toch gewoon ff laten zien en dan schrijven ze framenr enz op en dan ist goed. Als je nog een jaar w8 dan moet ie wel echt gekeurd worden. Zullen ze ook niet akkoord gaan als je zonder cilinder aan komt
|
|
|
|
| Jozeff - Forum en Sales Moderator |
30-6-2005 23:14 |
Posts: 10835 |
hij hoeft niet te lopen voor die schouwing voor je kenteken hoor, moet je ff de regels opzoeken
|
|
Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos. |
|
| Timba MTXSH |
30-6-2005 23:22 |
| Posts: 388 |
Even voor de duidelijkheid, als je een een lc mtx hebt dan ben je de lul met de keuring, dus moet iedereen met een lc ff een ac ofzo erop beunen, of kan je beter iets anders doen?
|
|
|
|
| buldogo2 |
30-6-2005 23:22 |
Posts: 2101 |
Frame moet rollen en moet een blok op zitten, cilinder ed. hoeft idd niet. Tenminste dat zegt onze lokale brommer boer.
Dit bericht is ge-edit door buldogo2 op 30-6-2005 23:24
En als je toch water gekoeld wil houden bouw dan het waterkoel zooitje over op een mtx-sh ac blok, past zo en dan heb je een NL blok nummer 
FAQ over hoe dat moet voor het geval dat je het niet snapt http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/100
Dit bericht is ge-edit door buldogo2 op 30-6-2005 23:27
|
|
Born to ride |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.