Technical Forum - aardig probleem.

Ik weet dat het beun is maar het moet makkelijk kunnen met alleen die 3 tapeinden.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MT70-nolimit

Ik weet dat het beun is maar het moet makkelijk kunnen met alleen die 3 tapeinden.

---

alleen als je strak aandraait en als je dat doet gaat z'n afgedraaide kom krom
is ook niet feest
miss een idee om een halfe voetpakking op de plek doen waar ie lekt?

 

locktide is nooit sterk genoeg om een dolgedraaide bout in een dat te houden.
helicoil dus
 

Berner draadbus monteren

Loctite moet minimaal 24 uur uitharden.
 

ik zou een combi van alles doen, loodgieterstape (dat witte) met locktite, uurtje laten drogen, dan alles in elkaar zetten en dat brakke tapend gewoon niet te vast zettten
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: herman103

ik zit met het volgende probleem.

het draad in mijn blok voor zon tapeind van de cilinder is gaar. hij was dol. dus ik al met locktite geprobeert wou niet lukken. net ff met de tap er door. weer dat ding er in met locktite. nog steeds kut. nu nog een keer met locktite en nou wou ik hem maar eens een uur laten drogen ipv 15 minute.

(de tijd dat het moet drogen is van mijn busje af)

iemand andere iedeen als dit ook niet werkt?

---

Volgens mij moet dat wel lukken met loctite maar dan wel het juiste type. Iederreen is hier bezig over loctite maar niet over welke type en zo, ze produceren waarschijnlijk meer dan 50 types of zo, dus zoek gewoon naar loctite voor metaal metaal verbinding (die niet meer lost moet) Je moet maar eens rondkijken op de site van loctite, www.loctite.be (of nl)
 

ja ik heb loctite schroefdraad borging. dus de goeie. magoed. met 3 tapeindes trekt ie geen vel van de pap af en lijkt het een viertakt met al dat geknal en gedoe
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: herman103

ja ik heb loctite schroefdraad borging. dus de goeie. magoed. met 3 tapeindes trekt ie geen vel van de pap af en lijkt het een viertakt met al dat geknal en gedoe

---

maar je komt er wel mee op je werk!

anders doe je overal veel vloeibare pakking, goed laten harden, 3 tapeinden, eentje beetje vast beunen met tape/ijzerdraad en wat je kunt vinden

jij wilde toch op je werk komen
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: herman103

ja nu genoeg dom gelult nu kunnen mensen de goeie iedeen weer melden

en wie kan ff achterop een busje locktite kijken hoelang dat moet drogen?

Dit bericht is ge-edit door herman103 op 28-6-2005 17:22

---

ik maakte geen grapje met openbaar vervoer hoor
 

nieuwe kop..
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: de barre man

nieuwe kop..

---

geld
 

2 componenten lijm (of hoe je het ook mag sgrijfe)
 

je heb ook groene lijm van loctite.. is ergens anders voor maar dan komtie ook bijna niet meer los..

2 componenten lijm lijkt me nie slim stel dat ie ooit los moet dat lukt de nooit meer

Dit bericht is ge-edit door SpeedY_the_devil op 28-6-2005 19:06
 

Zoals Pro-Tuning als zei: Loctite moet minimaal 24 uur drogen.

Een wat beter beun methode is:
Boor het gat op tot M8 of M10 en tap daar draad in. Nu pak je een stuk draadeind of bout wat in dat gat past en zaag je af zodat het precies in het gat past. Daarna boor je er precies in het midden een gat in (als je een draaibank hebt, gebruik deze dan) En tap in dat gat dan M6 draad in. Vervolgens doe je wat loctite aan de buitenkan van de M8 of M10 bout/draadeind en deze draai je in het gat in het blok.
Daarna kun je gewoon weer je originele M6 draadeind gebruiken.
 

loctite moet 15 minuten uitharden voor het om verder te monteren maar je mag er pas kracht op zetten na 24 ofzo