Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Elektronica Forum - honda mbx ontsteking...problemen
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 892 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Elektronica Forum - Topic #30396 - honda mbx ontsteking...problemen
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
Dit topic is 2290 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

christofmbx 27-6-2005 13:01 Print topicpost
Posts: 7
hallo,

heb mij een honda mbx aangeschaft waarvan de ontsteking ontbrak...

na een tijd had ik alle onderdelen dus monteren maar...
ontsteking zelf spoeltjes, magnetisch vliegwiel, bobyne, cdi ..

nu even proberen te starten...

mbx start, dit was ok (mbx 5jaat niet gedraaid dus even laten loslopen op heel lage toeren)

na een tijd begon die deftig warm te krijgen wat gas bijgeven en wat bleek iedere keer dat er gas bijgegeven werd viel die na een plofje of 2 stil...

ontsteking wat bijgedraaid,
tevergeeft nog altijd hetzelfde
kabels gecontroleerd alles alles 10 maal gecontroleerd verzet, verdraaid,
nog altijd hetzelfde....

ik leg de brommer stil, ga even voor een uurtje naar binnen mijn maaltijd gaan opeten en wat rusten

terug naar mbxje om wat te proberen wat nu die doet totaal nieks niet meer...

geen vonkje nieks..
bougie nat..

even andere bobyne erop van een boostertje om es te testen.. nieks altijd hetzelfde..

heb ik dan mischien een slechte tweedehands cdi aangeschaft ?

tips?

waar best een massa leggen en dergelijke aub?

thanx in forward
 

chineesboer 27-6-2005 13:55 Print reply

Posts: 3676
al een keer een nieuwe bougie erin gedaan? Een kapotte bougie kan plofjes veroorzaken.
Een te ontsteking die te laat staat geeft ook plofjes
 
mbx-power 27-6-2005 14:50 Print reply
Posts: 468
zou ook heel goed kunnen dat de koppakking gewoon lek is.

 
De Schout 27-6-2005 14:53 Print reply
Posts: 5327
omdat je alles bij elkaar hebt moeten rapen, toevallig toch geen vliegwiel van een mb/mt erop staan? dan loopt tie ook erg slecht, omdat je ontsteking dan heel erg van tijd af staat.
 
tune tweak fiddle bang bummer
christofmbx 27-6-2005 18:53 Print reply
Posts: 7
ik heb de spoelen van mt, het magneet vliegwiel van mt, en de cdi van mt erop alles paste perfect zelf cdi zelfde aansluiting, en zelfde aantal pinnetjes en plaats ervan...
normaal als alles van hetzelfde komt zou het eventueel toch moeten normaal lopen dan?

koppaking zou een mogelijkheid zijn indd heb ik nog niet naar gezien, wa&t ik wel gemerkt heb is dat het mbxje enorm rookte :-0

maar dat kan ook zijn omdat ik wat 2stroke bij de benzine zelf gedaan had omdat die 5 jaar stil gestaan had wou ik het toch wat veilig houden maar die bleef doorroken toen ik de toevoer van de normale olieinspuiting had afgesloten ook...

wat ik niet goed begrijp is dat het wel eerst ging... maar nu oppeens niet meer...

bougie heb de wat ngktjes uitgetest en shampions allemaal nieks.. zelf op de nagelnieuwe bougies geeft hij geen kik meer...

ik vrees dat ik even heel de blok zal moeten opendraaien waarschijnlijk
 
Schrabbekerke 27-6-2005 18:58 Print reply

Posts: 1812
Die mt ontsteking kan er idd gewoon op, maar je hebt dus geen vonk meer? Die cilinder er even afhalen en dan de pakkingen vervangen kan natuurlijk geen kwaad, maar ik zou eerst even proberen die vonk terug te krijgen. Het kan aan een kapotte/slechte bobine liggen, kapotte/slechte ontsteking/signaalspoel kan ook, gewoon kwestie van proberen dus
 
christofmbx 27-6-2005 19:51 Print reply
Posts: 7
ok,

heb dit dus even getest daarstraks.

het zwart-groen draadje die toekomt bij de bobine als ik die effen over de groene sleep terwijl ik start dan knettert hij toch dus moet er toch stroom toekomen bij bobine...

even bobine en kabel nog es controleren
 
christofmbx 27-6-2005 20:12 Print reply
Posts: 7
heb dus getest met andere bobyne..
tevergeefs nieks 0,0

nogtans zoals ik al zei toch stroom op de kabel die binnenkomt in de bobyne maar..

had nog andere binnenspoeltjes liggen deze es gemonteerd en terug geprobeerd nope nieks

mijn mbx spookt
 
christofmbx 27-6-2005 20:16 Print reply
Posts: 7
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mbx-power

zou ook heel goed kunnen dat de koppakking gewoon lek is.


dus u insinueerd dat de ontsteking eventueel toch goed is, en het eventueel aan de koppakking zou liggen dat er eventueel water in de cilinder binnendringd,
ok ben ik mee akkoord dat zou kunnen maar zou de brommer dan geen moeite doen om te starten ? of mischien zit er indd wel wat teveel aan water ofzo kan zijn eerst andere opties shecken en dan es de kop eraf

thanx voor info
 
ernievd 27-6-2005 20:25 Print reply
Posts: 12
loopt bij mij ook water tusse mn koppakking door, maar kan het zijn dat daardoor de bougie niet meer vonkt? (heb de bougie uit mn nsr gedraait en in de puch van mn broertje gedraait, en daar deed ie het wel)
 
christofmbx 27-6-2005 21:23 Print reply
Posts: 7
nope nog steeds geen vonk,

al wat massa's bijgelegd,
nieuwe bougie, ontsteking wat bijgedraaid,
draaden gecontroleerd,
nog altijd nieks,
begin toch steeds meer en meer te denken dat de cdi kapot is
 
Schrabbekerke 27-6-2005 21:39 Print reply

Posts: 1812
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christofmbx

nope nog steeds geen vonk,

al wat massa's bijgelegd,
nieuwe bougie, ontsteking wat bijgedraaid,
draaden gecontroleerd,
nog altijd nieks,
begin toch steeds meer en meer te denken dat de cdi kapot is


Zou kunnen, raar dat die dan in 1 keer kapot is.. woon je in Nederland?
 
christofmbx 27-6-2005 21:47 Print reply
Posts: 7
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Schrabbekerke

[...]


Zou kunnen, raar dat die dan in 1 keer kapot is.. woon je in Nederland?


zou het niet kunnen dat die cdi al kapot was mischien doordat hij al zo raar deed in het begin? ..
mischien is deze nu helemaal defect ik weet het niet meer in ieder geval het is een zeer raar gevalletje

ben van belgie

groeten,
 
Schrabbekerke 27-6-2005 21:54 Print reply

Posts: 1812
Zou kunnen dat er een contactje niet echt goed zit in je CDI, meet je ontsteking/signaaldraad is even direct vanaf je ontsteking (de draden, zwart/rood en blauw/geel) is even door, is een FAQ van.
 
de_koen 29-6-2005 0:01 Print reply

Posts: 5595
mbx vliegwiel zoeken, ander loopt het nooit goed.

zwart-rode moet je 120 Ohm op meten
geel blauw 20 Ohm

naar massa toe
 
Honda 5-Bak te koop

Dit topic is 2290 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 1
Spring naar pagina: 1
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved