Brommerforum.nl - Technical Forum - haperend blok 5000/8000 rpm

Log in

Registreer

Zondag 24 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #30306 - haperend blok 5000/8000 rpm

Pagina 4 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

< Vorige pagina

Dit topic is 1456 keer bekeken.

christianos

23-6-2005 23:02

Posts: 20445	jaaaaaaaaaaa (K)(K)(K) ik weet hetd enk ik haal je vliegwiel er eens af en draai je grondplaat naar links hij staat wss te laat

benz

23-6-2005 23:39

Posts: 1293	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos jaaaaaaaaaaa (K)(K)(K) ik weet hetd enk ik haal je vliegwiel er eens af en draai je grondplaat naar links hij staat wss te laat ik heb um volgens de honda papieren staan. dan stata die optijd volgens hun :s zal iets naar links doen en kijken wat die dan doet
	Delft Racing Team (DRT) Devoe Racing team http://www.devoeracingteam.tk/

Rock-Dog

24-6-2005 13:05

Posts: 575	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos jaaaaaaaaaaa (K)(K)(K) ik weet hetd enk ik haal je vliegwiel er eens af en draai je grondplaat naar links hij staat wss te laat naar links draaien is later... naar rechts is vroeger.

benz

24-6-2005 23:27

Posts: 1293	tja ik cilinder er af tot schrik zie ik dat me zuiger bij de terug slag me kruk as raakt :( je zie ook duidelijk de slijtlijnen op de kruk as. waarscheindelijk is dat het probleem dus. heb de hele brommer maar uit elkaar gehaald. morgen even blok ophalen en even splitsen. ik vrees het ergste :( maar verder bedankt voor jullie hulp.
	Delft Racing Team (DRT) Devoe Racing team http://www.devoeracingteam.tk/

christianos

24-6-2005 23:29

Posts: 20445	ff een stukje van de zuiger afzagen en weer keurig afwerken no problemo uhm, dan zou ik tog ff kijken of je naaldlager/small-end in orde is Dit bericht is ge-edit door christianos op 24-6-2005 23:29

benz

24-6-2005 23:30

Posts: 1293	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos ff een stukje van de zuiger afzagen en weer keurig afwerken no problemo uhm, dan zou ik tog ff kijken of je naaldlager/small-end in orde is Dit bericht is ge-edit door christianos op 24-6-2005 23:29 ja daarom even splitsen. maar dat die zuiger gewoon de krukas raakt. dat snap ik niet
	Delft Racing Team (DRT) Devoe Racing team http://www.devoeracingteam.tk/

christianos

24-6-2005 23:31

Posts: 20445	daar hoef je je blok niet voor te splitsen maarruh, raakt ioe egt je krukas? of is het alleen als je cilinder deraf is?

benz

24-6-2005 23:32

Posts: 1293

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos

daar hoef je je blok niet voor te splitsen

maarruh, raakt ioe egt je krukas?
of is het alleen als je cilinder deraf is?

ook als die er op zit.

rechter kand van de krukas zie je gewoon vette lijnen van slijtage door de zuiger :(

ps: hij sluit helemaal tegen de krukas aan op het laagste punt.

Dit bericht is ge-edit door benz op 24-6-2005 23:33

Delft Racing Team (DRT) Devoe Racing team http://www.devoeracingteam.tk/

christianos

24-6-2005 23:33

Posts: 20445	naja daar hoef je blok niet voor te splitsen maaruh wil eigenlijk wel een foto?

benz

24-6-2005 23:35

Posts: 1293	Quote: Oorspronkelijk gepost door: christianos naja daar hoef je blok niet voor te splitsen maaruh wil eigenlijk wel een foto? zal morgen een foto maken. met zuiger zo laag mogelijk en zonder. als het lukt.
	Delft Racing Team (DRT) Devoe Racing team http://www.devoeracingteam.tk/

Dit topic is 1456 keer bekeken.

Pagina 4 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

< Vorige pagina


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved