Brommerforum.nl - Technical Forum - schroefdraad in kop verlept

Log in

Registreer

Maandag 18 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #30265 - schroefdraad in kop verlept

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1099 keer bekeken.

blowhan

20-6-2005 19:53

Posts: 92	mijn schroefdraad in mijn cilinderkop is verlept, en nu kan mijn bougie er niet meer in. Is dit te fixen of moet ik een nieuwe kop bestellen?

Schrabbekerke

20-6-2005 20:21

Posts: 1812	Is het beschadigd of echt kapot? Als het beschadigd is kan je is proberen een bougie via de kant van de verbrandingsruimte erin te draaien. Als het echt kapot is kan je er wel opnieuw draad in LATEN zetten.

Frysk

20-6-2005 20:22

Posts: 34928	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Schrabbekerke Is het beschadigd of echt kapot? Als het beschadigd is kan je is proberen een bougie via de kant van de verbrandingsruimte erin te draaien. WTF ? Als het echt kapot is kan je er wel opnieuw draad in LATEN zetten.
	giggitybyte

MasterM

20-6-2005 20:23

Posts: 912	Wat ook wel eens helpt is om het laatste bitje van een tapset van zelfde diamter als je gat een keer der door te draaien. Dus NIET zelf uitboren.

Schrabbekerke

20-6-2005 20:24

Posts: 1812	Quote: Oorspronkelijk gepost door: speeder [...] Het schroefdraad is vanuit de binnenkant van de kop waarschijnlijk beter, omdat hij de bougie er niet meer inkrijgt is z'n draad waarschijnlijk een beetje beschadigd op de plek waar de bougie erin gaat.

Schrabbekerke

20-6-2005 20:25

Posts: 1812	Quote: Oorspronkelijk gepost door: MasterM Wat ook wel eens helpt is om het laatste bitje van een tapset van zelfde diamter als je gat een keer der door te draaien. Dus NIET zelf uitboren. Ik weet niet of er zo makkelijk aan een draadtap van dat draad / die diameter te komen is.

MasterM

20-6-2005 20:26

Posts: 912	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Schrabbekerke [...] Ik weet niet of er zo makkelijk aan een draadtap van dat draad / die diameter te komen is. denk het ook niet Ff met kop langs metaalbedrijf gaan.

Jozeff - Forum en Sales Moderator

20-6-2005 20:34

Posts: 10835	kan je hem meteen laten uitdraaien op je 70cc _{als dat nog niet gebeurd is}
	Netheid is voor de dommen, het genie beheerst de chaos.

Ariej

20-6-2005 21:08

Posts: 3685	idd, bougie aan de binnenkant er ff in proberen te draaien, daar knapt je draad misschien wat van op
	murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken

NSR-krul

20-6-2005 21:17

Posts: 2981	Quote: Oorspronkelijk gepost door: blowhan mijn schroefdraad in mijn cilinderkop is verlept, en nu kan mijn bougie er niet meer in. Is dit te fixen of moet ik een nieuwe kop bestellen? je kunt het wel opnieuw tappen

kut scooters

20-6-2005 22:12

Posts: 235	is draad nie gewoon vol roest oid wil hij er nie in of zit hij te ruim?

de_koen

20-6-2005 23:46

Posts: 5595	helicoil (search) of 2dehands kopje
	Honda 5-Bak te koop

blowhan

20-6-2005 23:52

Posts: 92	volgens mij is de draad er volledig uit, ik kan de bougie er makkelijk in laten vallen. Ik heb al een nieuwe kop besteld, ben ik van het gezeik af

superior mt7

20-6-2005 23:56

Posts: 2675	dat is idd ook het beste, ik weet niet wat normaal een kop van een gts kost ( kga ervan dat het die zundapp is wat in je profiel staat) maar normaal kosten die dingen 2e hands niet echt veel
	V8

wipe-out

21-6-2005 11:21

Posts: 7672	MF --> TF

derbi_freak

21-6-2005 12:42

Posts: 414	Quote: Oorspronkelijk gepost door: superior mt7 dat is idd ook het beste, ik weet niet wat normaal een kop van een gts kost ( kga ervan dat het die zundapp is wat in je profiel staat) maar normaal kosten die dingen 2e hands niet echt veel 2de hands 2de hands, koop em gewoon nieuw, ben je zeker

Dit topic is 1099 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved