 Henk-88 |
19-6-2005 3:36  |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mad-A.
Ok, heb de FAQ's natuurlijk gelezen.
Maar mijn probleem is dat ik mijn TSX niet stationair krijg afgesteld.
50cc snel met nieuwe zuiger
12 mm mikuni
Sproeier 80
heb van alles geprobeerd met lucht en stationair schroef natuurlijk, gasnaald hoog en laag etc.
Wel kan ik hem aanlopen en moet dan meteen doorrijden. Loopt dan goed, veel power maar wordt snel erg heet dus ben bang voor vastloper. Als ik stop en met gas blijf spelen hou ik hem net aan, zodra ik gas losaat slaat hij meteen af.
Als ik met gas speel en shoke uit trek slaat hij ook af dus meer benzine lijkt me eigenlijk niet logisch.
Grotere sproeier normaal dacht ik als hij te heet wordt, maar omdat hij niet stationair loopt kan het ook juist andersom zijn toch......
Help.....
Elke keer dat ik me carb van de cylinder demonteer is de flens krom, me kameraad heeft 'tzelfde en ik hoor 't ook van andere tsx-rijders; en (i)bijna(/i) elke keer moet ik 'm rechtvijlen (niet buigen want barsten) omdat 'ie teveel wijkt. Check 'm 'ns.
Te heet kan natuurlijk ook komen door een uitlaat met te hoge tegendruk, misschien heeft iemand 'm aangepast met een te nauw buisje in de buis naar de demper? (je weet maar nooit....)
Mijn tsx werd ooit 'ns loeiheet doordat de ontsteking te laat stond...
En als je je sproeier nog 'ns wilt aanpassen zou ik een paar maten kleiner proberen, die lijkt me aan de grote kant; een kameraad van me reed met dezelfde setup en verschillende uitlaten meestal het beste met een sproeier tussen de 67,5 en 75.
Liep 'ie v??r de nieuwe zuiger w?l stationair?
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Almer |
19-6-2005 10:35 |
Posts: 3325 |
alstie niet stationair wil lopen kan je denken aan lekke keerring, op lekke pakking, dat ie ergens lekt, want te rijk zou hij toch ook stationair moeten lopen, minder goed maar wel...
|
|
Nothing sounds better than a screaming 2-stroke;) |
|
| evolutunned |
19-6-2005 10:41 |
Posts: 522 |
heb je niet een te grote sproeier?
|
|
sloop brommer/motoren gez in drenthe inbox me |
|
| 70cc tsx |
19-6-2005 10:44 |
Posts: 1015 |
had ik dus ook last van met miijn tsx 50cc snel ori carb enz. heb je het ook gehad dat ie uitsloeg en daarna niet meer stationair meer liep? dat had ik namelijk ook was mijn zuigerveer geknapt en alles was naar de klote cilinder zuiger cilinderkop alles was kadoek. ik hoop dat je het probleem kn vinden!
|
|
|
|
| xander_cage |
19-6-2005 11:16 |
Posts: 198 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: henk-88
[...]
Elke keer dat ik me carb van de cylinder demonteer is de flens krom, me kameraad heeft 'tzelfde en ik hoor 't ook van andere tsx-rijders; en (i)bijna(/i) elke keer moet ik 'm rechtvijlen (niet buigen want barsten) omdat 'ie teveel wijkt. Check 'm 'ns.
Te heet kan natuurlijk ook komen door een uitlaat met te hoge tegendruk, misschien heeft iemand 'm aangepast met een te nauw buisje in de buis naar de demper? (je weet maar nooit....)
Mijn tsx werd ooit 'ns loeiheet doordat de ontsteking te laat stond...
En als je je sproeier nog 'ns wilt aanpassen zou ik een paar maten kleiner proberen, die lijkt me aan de grote kant; een kameraad van me reed met dezelfde setup en verschillende uitlaten meestal het beste met een sproeier tussen de 67,5 en 75.
Liep 'ie v??r de nieuwe zuiger w?l stationair?
inderdaad de flens is altijd krom, heb het ook,
fout(je) van suzuki? 
|
|
tuning f(4)ever |
|
| Mad-A. |
19-6-2005 19:11 |
| Posts: 30 |
OK komt ie....
bougie is grijs-wit dus 80 is gewoon te klein.
komt nog bij dat ik er nu pas achterkom dat hele blok gewoon leeg was.
Natuurlijk direct bijgevuld en even goed de bouten aangedraaid want hij begon meteen te lekken. Enkel boutjes zatern gewoon niet goed vast.
Het is een wonder dat hij zolang gelopen heeft.
NU moet ik van de week maar eens op zoek naar andere sproeier, krijg ook een 16mm dus ook daaar maar mee afstellen. Kan het zijn dat bij een 16mm de sproeier net zo groot moet zijn of in verhouding kleiner dan bij een 12 mm???
|
|
|
|
| Henk-88 |
19-6-2005 19:23 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mad-A.
OK komt ie....
bougie is grijs-wit dus 80 is gewoon te klein.
komt nog bij dat ik er nu pas achterkom dat hele blok gewoon leeg was.
Natuurlijk direct bijgevuld en even goed de bouten aangedraaid want hij begon meteen te lekken. Enkel boutjes zatern gewoon niet goed vast.
Het is een wonder dat hij zolang gelopen heeft.
NU moet ik van de week maar eens op zoek naar andere sproeier, krijg ook een 16mm dus ook daaar maar mee afstellen. Kan het zijn dat bij een 16mm de sproeier net zo groot moet zijn of in verhouding kleiner dan bij een 12 mm???
Als je van een 12mm naar een 16mm gaat moet je sproeier ook wat groter want je krijgt dan meer lucht
ik blijf het overigens vreemd vinden dat met jouw setup (met een 12mm) een 80 sproeier te klein is
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Mad-A. |
19-6-2005 23:14 |
| Posts: 30 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: henk-88
[...]
Als je van een 12mm naar een 16mm gaat moet je sproeier ook wat groter want je krijgt dan meer lucht
ik blijf het overigens vreemd vinden dat met jouw setup (met een 12mm) een 80 sproeier te klein is
die 50 snel is gehoond, zit een 41.5 zuiger in nu en normaal 41, denk je dat dit grote invloed heeft op de juiste sproeier keuze?
|
|
|
|
| Henk-88 |
20-6-2005 3:18 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mad-A.
[...]
die 50 snel is gehoond, zit een 41.5 zuiger in nu en normaal 41, denk je dat dit grote invloed heeft op de juiste sproeier keuze?
neej, verwaarloosbare invloed
't Kan ook door je te hete blok komen dat je bougie grijs-wit was
Dit bericht is ge-edit door henk-88 op 20-6-2005 3:21
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| richard3 |
20-6-2005 9:55 |
Posts: 5198 |
idd je hebt nu een tijd zonder olie gereden he dat wordt heel heet pak eens een nieuwe niet gebruikte bougie rij 1 tot 1.5 km en kijk es hoe ie dan is is ie dan weer grijs kan je altijd nog ff andere sproeier halen
|
|
op naar de grote brommers |
|
| Mad-A. |
20-6-2005 10:19 |
| Posts: 30 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: richard3
idd je hebt nu een tijd zonder olie gereden he dat wordt heel heet pak eens een nieuwe niet gebruikte bougie rij 1 tot 1.5 km en kijk es hoe ie dan is is ie dan weer grijs kan je altijd nog ff andere sproeier halen
goed plan, maar mijn niet stationair draaien is nog steeds het probleem....
heb gezocht op valse lucht maar dit is heel lastig als ik steeds moet spelen met gas om de motor draaiende te houden.
ga vanavond weer even proberen in ieder geval te rijden met nieuwe bougie
|
|
|
|
| Henk-88 |
20-6-2005 13:28 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Mad-A.
[...]
goed plan, maar mijn niet stationair draaien is nog steeds het probleem....
heb gezocht op valse lucht maar dit is heel lastig als ik steeds moet spelen met gas om de motor draaiende te houden.
ga vanavond weer even proberen in ieder geval te rijden met nieuwe bougie
Heb je nou al gecheckt of je flens van je carb krom is? Trek 'm van je cylinder en houd 'm tegen een plankje ofzo en je ziet gelijk of 'ie daar valse lucht aanzuigt. Als dat zo is dan rechtvijlen en laat 't vijlsel niet in je carb komen.
Tussen de flens van je carb en de cylinder hoort een plastic opvulplaatje in de vorm van de flens. Aan beide kanten van dat opvulplaatje hoort een dikke papieren pakking.
Zet je gasschuifnaald maar in het midden of ??ntje hoger; daar moet 'ie gewoon op lopen.
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| niekmtx |
20-6-2005 13:47 |
Posts: 471 |
nou.. had ook een 50cc met 12 mm.. had toch echt sproeier 88
|
|
Brommerloos |
|
| Mad-A. |
20-6-2005 17:14 |
| Posts: 30 |
txs voor de tips, ga dat meteen testen vanavond of de carb flens krom is, pakkingen plus plastic opvulplaatje sit er ook tussen (voor de warmte toch, isolator)
Gasnaald weet ik nu niet meer uit m'n hoofd waar die nu staat, zal hem standje omhoog zetten voor de zekerheid, dit betekend meer benzine dan toch?
|
|
|
|
| Mad-A. |
5-7-2005 0:57 |
| Posts: 30 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: niekmtx
nou.. had ook een 50cc met 12 mm.. had toch echt sproeier 88
Ok probleem opgelost.
50cc snel in de plomp gegooit en nieuwe besteld bij 50cc.nl
Er op en gelijk goed lopen.
Nu alleen even zo goed mogelijk afstellen, zit nu op sproeier 85.
Nieuwe cylinder en zuiger, pakkingen.
Eerst maar eens even tijdje inrijden dus.
Bedankt voor alle replys.
Forum ziet er trouwens goed uit. Klasse
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.