Quote:
Oorspronkelijk gepost door: robin denkers
[...]
Ik weet wel zeker dat het een schakelfout was van mij en m van zijn1 in zijn vrij trapte maar er is zoiezo niets helemaal vast gelopen want k kon net gewoon weer rijden
ik merkte ook geen verschil met normaal niet dat hij minder kracht had of raare geluiden of wat dan ook dus compressie lijkt me nog goed
zou het misschien een klein stukje zuigerveer ijn dat afbrak of was het gewoon dat hij bleef plakken zegmaar aan de cilinderwand (weet niet meer hoe je dat noemt)
nu rijd hij weer goed maar kras k zo m'n cilinder miss niet kapot?
Nee hoor, als je geen verschil hoort in het geluid (dat hij harder ratelt of tikt) en de compressie is niet merkbaar verminderd dan zou ik er niks aan doen.
Als je het niet zeker weet dan is het misschien wel verstandig om een kleine kijk-operatie toe te passen; weet je meteen waar je aan toe bent.
't is dan gewoon een kwestie van:
- zuiger op het bovenste dode punt zetten (dwz helemaal naar boven)
- carburateur los
- uitlaatje eraf
- bougiekabeltje los
- cilinderpetbouten los
- petje eraf pakken
- kijken of je er niets aan ziet
- daarna cilinder 10cm optillen
- voor de zekerheid wat papier of doek in het carter stoppen zodat er nooit stukken zuigerveer enz enz in kunnen vallen.
- daarna cilinder eraf halen
- kijk eventjes naar de lieve zuigerveertjes
- zijn ze kapot? Ga eerst na waar dit aan ligt.
- niet kapot? alles weer in elkaar zetten en rustig gaan slapen.
|
Print topic
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Robinho
