Main Forum - ervaring met spuiten

Mijn ervaring is meteen daarna verkopen omdat het door de rijwind er al afwaait, gelukkig kon ik mijn MB nog een beetje kwijtraken. Maar ik had het eigenlijk gespoten zonder te schuren of grondlaag en maar een klein beetje lak. Maarja, het zag er even mooi uit.
 

vin je het logies!.. als je goed schuur en primer gebruik zit het heeeeel lang hoor, goed harden is ook belangrijk, en de omstandigheden als luchtvochtighijd moet je ook gewoon mazzel mee zijn. lekker in de zomer doen dus.
 

ik heb gewoon nieuwe kappies gekocht en het frame laten spuiten door een vriend (wit en blanke lak) en de tank en achterkant laten spuiten (focwa was trouwens fucking duur) maar die kappies zijn vet gekoop en zijn er mooier uit de gespoten
 

zat er wel een water af scheider bij die spuitzet, want anders spuitje water mee en dat moet je niet hebben oohja en wel goed je compresser goed het water aftappen (ik zelf heb nog nooit met een compresser gespoten maar ik werk bij een autoschadebedrijf, duzz daar heb ik ff wat dingen gevraagt)
 

hoe ziet zo'n water afscheider eruit en kan je die ook los kopen, die zit er volgens mij geen bij, was ook niet zo'n super dure set, maar waar kan je die verf halen?
 

het is een of ander eivormig bakje waar het water in kan komen, en omde 10 meter moet weer een waterafscheider dus als je een verleng stuk aan hebt moet je het ff uit rekenen
 

ik heb een luchtslang van 15 meter dus ik kan er niet zomaar zo'n ding tussen zetten, maar dat zal wel niet zo heel nauw komen, zolang je dat ding maar op tijd leegmaakt. er zitten trouwens 2 verschillende spuitdingen in, 1 met een soort fles schuin er boven op met een maf sproeimondje en 1 met de fles eronder met een gewoon recht stuk
 

kijk ik heb een plaatje gevonden maar deze lijk mij wel een beetje duur
 

Quote:

---

Originally posted by: ids_?wiersma

zat er wel een water af scheider bij die spuitzet, want anders spuitje water mee en dat moet je niet hebben oohja en wel goed je compresser goed het water aftappen (ik zelf heb nog nooit met een compresser gespoten maar ik werk bij een autoschadebedrijf, duzz daar heb ik ff wat dingen gevraagt)

---

wat lul je? als je beetje goede compressor hebt zit dat ingebouwt, misschien wat midner goed, maar toch...

gewoon bij autoschadebedrijf of specialistische verfwinkel lak kopen, en flexa grondlak uit spuitbus gebruiken.. die zooi wordt echt KNOETERHARD! als je het met goede temp spuit (boven de 18 graden)
 

mijn baas werkt ook bij een spuiterij en die kan geloof ik wel aan grondverf komen, en aan gewone verf en aan blanke lak, dit alles met harder erin zodat het ook mooi hard wordt
 

ik heb et ook gewoon laten doen... weet je zeker dat het goed gaat...
 

ik ben nou bezig met mn mb.
heb alles 3 keer in de primer gezet.
ga morgen avond de goeje kleur spuiten en daarna metaan in t tanklokaal zetten.
25 graden is t daar.

dat ding met dat vat aa nd eonderkant is een olie spuit.
en die met dat vat schuin aan d ebovenkant is de verfspuit.
je mmoet een beetje experimenteren met de afstellingen.
verf koop je i nde verf winkel.
ze mengden het voor mij i nde kelur die i kwou en koste 11 euro voor 0.5 liter.
met compressor is veel mooier als met spuitbus.