Technical Forum - airsal 50 snel op tomos

Ori snor cilinder dan tomos is begrens. Of een 50 snel van b.v een quadro past weet ik niet
 

kan maar je zal alles verneuken omdat je 1 versnelling hebt als je 60 wil rijde moe je 9 k draaien ofzo

ff een 2 speed blokje zoeken dus .
 

9k rpm is niet echt veel hoor...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: The Catfish

9k rpm is niet echt veel hoor...

---

Voor een tomos wel.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: The Catfish

9k rpm is niet echt veel hoor...

---

Voor een Tomosje wel
 

bestaan er 1-speed jes dan? die zijn dan toch wel erg oud?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mitchell17

kan maar je zal alles verneuken omdat je 1 versnelling hebt als je 60 wil rijde moe je 9 k draaien ofzo

ff een 2 speed blokje zoeken dus .

---

kan mn vertanding toch aanpassen dan is dat toch ook ver opgelost? Dus da komt wel goed, vraag is eerder past het en kan ik mn std carb houden. 45 vindt ik overigens hard genoeg ding loopt nu net 30

Dit bericht is ge-edit door jeppor op 5-6-2005 18:40
 

.... het feit blijft dat je cilinder volop veel toeren moet draaien op 50 te rijden ...



zelfde als met een mb 50 in zn 2 rijden zelfde id snappie

onnodige slijtage voor niets

en de snor tomosjes zijn uitgerust met 1 versnelling de brom versies hebben een 2e
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mitchell17

.... het feit blijft dat je cilinder volop veel toeren moet draaien op 50 te rijden ...



zelfde als met een mb 50 in zn 2 rijden zelfde id snappie

onnodige slijtage voor niets

en de snor tomosjes zijn uitgerust met 1 versnelling de brom versies hebben een 2e

---

Snor heeft er meestal ook 2 hoor
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mitchell17

.... het feit blijft dat je cilinder volop veel toeren moet draaien op 50 te rijden ...



zelfde als met een mb 50 in zn 2 rijden zelfde id snappie

onnodige slijtage voor niets

en de snor tomosjes zijn uitgerust met 1 versnelling de brom versies hebben een 2e

---

blaaaat

hebben altijd 2...

dr is vroeger alleen een type blok geweest waar gewoon 1 versnelling in zit... en dat zijn dus die ei cilindertjes...
 

wil je chill 50 km/h kunnen rijden dan heb je veel koppel nodig, dan kun je met een groot tandwiel voor (of klein achter) toch nog (redelijk) doortrekken en rustig in touren rijden op je top.

zou in principe een grotere cilinder op moeten dan. maarja dat is ver gezocht. voor meer koppel kun je ook je cilinder kop vlakken. let wel op dat je niet teveel vlakt, dan loopt hij niet meer (mooi) stationair (vlakken is altijd goed als hij origineel is, je hoet niet pers? altijd wat eraf te halen maar helemaal vlak maken is wel goed. je cilinderkop is namelijk altijd wel wat scheef als hij onbewerkt uit de fabriek komt.)

Als je je kop goed hebt kunnen vlakken dan heb je meer trekkracht en de cilinder kan in hogere touren komen. Je kan er dan andere tandwielen onder leggen zodat hij toch wat harder rijd en nog goed trekt.

Kop vlakken kun je op een draaibank doen.

Dit bericht is ge-edit door Mike de klerk op 5-6-2005 18:54
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mitchell17

.... het feit blijft dat je cilinder volop veel toeren moet draaien op 50 te rijden ...



zelfde als met een mb 50 in zn 2 rijden zelfde id snappie

onnodige slijtage voor niets

en de snor tomosjes zijn uitgerust met 1 versnelling de brom versies hebben een 2e

---

ik kan achter toch een groter tandwiel nemen? tuurlijk gaat ie meer toeren draaien dan dat hij nu doet maar ben deze cilinder beu, kan er natuurlijk ook een std bromcilinder op leggen... toch
En hoe zit dat dan met het membraan, die nieuwe cilinders werken met een membraan hoe ga ik dat fixen?

Dit bericht is ge-edit door jeppor op 6-6-2005 11:47

Dit bericht is ge-edit door jeppor op 6-6-2005 11:47
 

Leg er gewoon een bromcilinder op (heb er een liggen, getuned), dan moet je een bromspruitstuk hebben geloof ik, de rest past wel als het goed is.
 

dus dan zou mn setup worden:
std brom cilinder met snor kop?
std carb+luchtfilter+spruitstuk onbegrenst (issie nog niet)
proma gp

en zal ik dan nog last hebben van overtoeren? (die ik zou krijgen door die 50 snel)
45 zal ie dan moeten halen toch? blijft een 1-speed heh

Dit bericht is ge-edit door jeppor op 7-6-2005 12:28
 

Overtoeren kan je aanpassen met een ander tandwiel.
Maar heb je zon blok met trappers eraan? Die zijn nogal bagger.