Brommerforum.nl - Technical Forum - Peugeot 103 carburateur/benzine probleem

Log in

Registreer

Maandag 18 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #29837 - Peugeot 103 carburateur/benzine pro...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 2087 keer bekeken.

Vespa man

5-6-2005 11:26

Posts: 15	Hey, ik heb denk ik een "probleem" met mijn carburateur. Gister avond was ik weer wat aan het rondrijden, en ik gaf op een rechte weg volgas. Plotseling ging de brommer veel harder, en toen ging die ineens uit. (de benzine kraan stond gewoon open). Ik zette het kraantje op reserve, en rij weer door. Wie weet waar het probleem aan ligt?

Ariej

5-6-2005 12:02

Posts: 3685	de benzine in je tank was op een te laag niveau voor je normale kraan dus moest je overzetten naar je reserve? : banaanvraag?
	murphy's law: altijd de steeksleutel verkeertesom vastpakken

Kampersjaak

5-6-2005 12:43

Posts: 12285	benzine op? en danreserve. is meestal normale gang van zaken
	oderint dum metuant

Ruben.

5-6-2005 12:46

Posts: 6131	waarom nou weer banaanvraag
	2 stroke , seperates the retards from the pussy's \|hannes geownt?

mb-gek

5-6-2005 12:47

Posts: 10385	tering hoe dom kun je zijn denk je dat een brommer op alleen op lucht loopt ofzow
	http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??

Roedi-Loerbeek

5-6-2005 12:56

Posts: 1492	maar hij had dus toch gewoon een benzine probleem, is toch duidelijk. en je hebt de brommer te rijk afgesteld, toen de benzine op was liep hij armer. Dus had hij een betere verbranding wat weer resulteert in een hogere top. Dit bericht is ge-edit door Roedi-Loerbeek op 5-6-2005 12:57
	Wa Motte Ze Dan? ---- 't trilt, 't krast, 't tikt, het stinkt, het dampt, het zuup, oftewel XT

snowboarderke

5-6-2005 12:58

Posts: 2193	Hij wilt weten hoe het komt dat zijn brommer eerst veel harder liep vlak voor hij stilviel
	Ook lid worden van de Belgium gangster club, inbox mij dan

mb-gek

5-6-2005 12:59

Posts: 10385	Quote: Oorspronkelijk gepost door: snowboarderke Hij wilt weten hoe het komt dat zijn brommer eerst veel harder liep vlak voor hij stilviel je krijgt veel meer lucht dan eerst dus hetzelfde idee als valse lucht dus gaat hij meer toeren maken
	http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??

Vespa man

5-6-2005 16:33

Posts: 15	Haha, nee zo simpel bedoel ik het niet. Kijk, als ik zeg maar met een volle tank rijd, lijkt het net alsof hij de hele tijd terug houd (niet op volle toeren kan komen). Het brom geluid wordt dan vervangen door een soort tja, "onderbroken geluid". Mijn vraag was dus, toen de tank bijna leeg was ging hij ineens vet hard. Wat is hier de oorzak van?

Ja Weh nou

5-6-2005 16:34

Posts: 2242	iets kleinere sproeier proberen
	HTS Autotechniek

Vespa man

5-6-2005 16:50

Posts: 15	Ik heb deze zeg maar die carb, met een soort deksel boven op de vlotter kamer. Ik kan daar helaas geen sproeier aantreffen. Weeet iemand waar die zit?

Ja Weh nou

5-6-2005 16:51

Posts: 2242	ken geen 103 carbs.. Dit bericht is ge-edit door Ja Weh nou op 5-6-2005 16:56
	HTS Autotechniek

Mitchell17

5-6-2005 16:54

Posts: 556	zit nie geschroefd ... sproeir zit in de zijkant van de carb onderin komt uit in de vlotter vlotter kamer ken je dr zo af trekken dan zie je em ook zitte waar die uitkomt

Hans F

5-6-2005 16:55

Posts: 4326	sproeier zit naar ik meen aan de zijkant, onder de gasschuif, dus aan de andere kant als de vlotterbak

Dit topic is 2087 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved