Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Knal uit de uitlaat
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 901 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #29821 - Knal uit de uitlaat
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 2813 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

guimaraes 4-6-2005 11:52 Print topicpost
Posts: 121
Ik heb net ff een andere zuiger enzo in mijn 70cc eurokit gemonteerd, maar als ik nu wil starten komt er een soort van plof of knal uit mijn uitlaat. Hij start dus niet. Waar word die knal door veroorzaakt?

Lees deze topic ff, dan weet je wat ik bedoel met nieuwe zuiger: http://www.brommerforum.nl/showtopic/29773
 

ironbird 4-6-2005 12:56 Print reply

Posts: 1096
die plof heeft niet echt iets met de zuiger te maken denk ik.

ploffen zijn meestal een gevolg van ontstekingsprobs.

bougie stuk? contactpunten( wee tniet of tomas dat heeft maarja)...

of iets dergelijks
 
mr.honda 4-6-2005 12:58 Print reply
Posts: 323
heb je de zuiger er niet verkeerd om in zitten?
 
guimaraes 4-6-2005 13:04 Print reply
Posts: 121
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ironbird

die plof heeft niet echt iets met de zuiger te maken denk ik.

ploffen zijn meestal een gevolg van ontstekingsprobs.

bougie stuk? contactpunten( wee tniet of tomas dat heeft maarja)...

of iets dergelijks


Er zit een nieuwe NGK B7HS in. Is die wel goed?

 
honda-mbx 4-6-2005 13:04 Print reply

Posts: 1688
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mr.honda

heb je de zuiger er niet verkeerd om in zitten?


moet wel, want dat heb je veranderd.

 
ik vlam je..
guimaraes 4-6-2005 13:04 Print reply
Posts: 121
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mr.honda

heb je de zuiger er niet verkeerd om in zitten?


Nee die zit goed.
 
guimaraes 4-6-2005 13:06 Print reply
Posts: 121
ik heb wat extra voetpakkingen moeten plaatsen, omdat de camino zuiger iets te hoog was. Ik weet niet of het daaraan kan liggen?
 
Tomos 50 4-6-2005 13:07 Print reply

Posts: 925
Valse lucht kan ook wel, als mijn Tomos valse lucht heeft dan begint ie ook te knallen na een paar keer kicken.
 
guimaraes 4-6-2005 13:10 Print reply
Posts: 121
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tomos 50

Valse lucht kan ook wel, als mijn Tomos valse lucht heeft dan begint ie ook te knallen na een paar keer kicken.


Hmm lijkt me stug. Ik heb overal nieuwe pakkingen geplaatst en alles strak aangedraaid.
 
Honda- mt 4-6-2005 13:25 Print reply
Posts: 523
Kijk goed of je een vonk tussen je contactpunten ziet.

Is gewoon iets met de ontsteking.


En het is dit topic

 
guimaraes 4-6-2005 13:33 Print reply
Posts: 121
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Honda- mt

Kijk goed of je een vonk tussen je contactpunten ziet.

Is gewoon iets met de ontsteking.


En het is dit topic


Ok, hoe stel ik de contactpunten af? Heeft iemand misschien een link voor me met info?

Ik heb tevens deze bougies liggen:
- NGK R
- NGK BR9HS
- NGK B9HS
- NGK B6HS
- NGK BR8HS
- NGK B7HS
- BOSCH super

Welke kan ik er het beste indoen?
Nog even ter verduidelijking:
Tomos A35
70 cc eurokit (met caminozuiger)
16 mm dellorto
bullet

Dit bericht is ge-edit door guimaraes op 4-6-2005 13:33
 
Saknet 4-6-2005 13:36 Print reply

Posts: 10355
http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/90
 
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.
guimaraes 4-6-2005 13:37 Print reply
Posts: 121
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Saknet

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/90


Dankje, maar dan weet ik nog niet welke ik erin moet doen :P
 
Saknet 4-6-2005 13:39 Print reply

Posts: 10355
moet je dat tabelletje even wegdenken
 
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.
Lykantroop 4-6-2005 13:49 Print reply

Posts: 4754
ontsteking afstellen? knal uit de uitlaat kan mengsel zijn dat heel laat verbrand
 
guimaraes 4-6-2005 13:54 Print reply
Posts: 121
Ik heb nog even gechecked en er komt valse uitlaat uit de cilinder. Nu heb ik het strakker aangedraaid, en lijkt het alsof de zuiger tegen de clinderkop aankomt.
Hoeveel mm moet er eigenlijk tussen de zuiger en de clinderkop zitten, en hoe kan je dat "testen" ?

Dit bericht is ge-edit door guimaraes op 4-6-2005 13:54
 

Dit topic is 2813 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved