| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Uiterlijk Forum - Topic #29726 - Honda mt5 of Suzuki tsx (wat is het...
|
Pagina 3 van 6
|
| Dit topic is 7241 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 sproeiertje |
31-5-2005 22:46  |
Posts: 643 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Suzukitsrx50
hoe rap gaat jouw tsx met een 70cc men tsx met 50 cc gaat standaard 75km/u
jah 70cc is 90 te halen
daarom heb ik maar lekker 80cc blokkie geregeld dat is echt veel beter
|
|
|
|
| Suzukitsrx50 |
31-5-2005 22:46 |
| Posts: 21 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb-gek
maar dit is natuurlijk geen goede vergelijking he mt tegen een tsx een tsx zal veel beter rijden wass maar tsx heeft gewoon slechte blokken en ik d8 dat er ook nog een weinig verschillende cyl voor te krijgen zijn en voor een mt zijn er makkelijk 5 of 6 bakken te krijgen terwijl voor een tsx een 6 bak zeldzaam is
ik heb een 6-bak op men tsx 
|
|
|
|
| Suzukitsrx50 |
31-5-2005 22:47 |
| Posts: 21 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Suzukitsrx50
[...]
ik heb een 6-bak op men tsx
is het niet als je je brommer te veel opvoerd dat het slechter zal gaan voor te crossen
|
|
|
|
| Leon de mt5 boer |
31-5-2005 22:55 |
| Posts: 494 |
mt5 is alles ieler, zal wel wa sneller gaan. suzuki is meer chill zegmar, rijd veel relaxder alles is zwaarder. en de blokke boeit eik himmol niks. ik heb veel hondag ereeje en nu suzuki en als je het beide goed reviceerd of maakt. kun je er van bijde blokke jare plezier van hebben. En kopppeling vaak gaar is lulkoek. nieuwe goei platen en het is weer jaren goed. is gewoon kwestie van onderhoud. mt zal wel sneller zijn als je ze beide tot the max tuned. maar bijv de remmen en de vering van een tsx zijn beter,
en precies als je honda wilt blijven rijden en de voordelen van de tsx, neem dan un mtx , maak em goed. rijd stukke beter als een mt5je
|
|
ik kom uit brabant kunde gij de zien |
|
| SuzukiMARC |
31-5-2005 22:57 |
Posts: 3023 |
loos topic..
ezel.. tuurlijk is een goeie tsx beter dan een goeie mt5
|
|
tsx kopen? [url]http://www.brommerforum.nl/sales/detail/9568[/url] |
|
| christianos |
31-5-2005 23:58 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: SuzukiMARC
loos topic..
ezel.. tuurlijk is een goeie tsx beter dan een goeie mt5
tsx en mt zijn ook niet te vergelijken vind ik
ik blijf MT, DT en TS op 1 lijn zien
en TSX,MTX en DTR op een andere lijn
gewoon verschillen, het zijn allemaal de grotere broertjes van de kleintjes.
dus als je een TSX vergelijkt met een MT vind ik dat bullshit, TSX wint het dan dik.
ALs je een TSX vergelijkt met een MTX, vind ik dat kwa uiterlijk en kwaliteit een MTX wint en dan vooral de SH'tjes.(onverwoestbaar)
Voor SH is het alleen best wel moeilijk om cilinders te krijgen (weinig keus), dus zou je hem, net als ik, moeten ombouwen tot LC dan kan je NSR cilinders gaan rijden en daar is wel heel veel keus is..
wat een verhaal , volg je het nog  ?
|
|
|
|
| Saknet |
1-6-2005 6:38 |
Posts: 10355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leon de mt5 boer
maar bijv de remmen en de vering van een tsx zijn beter,
beide trommel, is te verwaarlozen verschil... ken wel zegge dat mt's slapper zijn maar die dingen zijn wel voor 80cc gemaakt, net als tsx... 
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| Grischnakh |
1-6-2005 8:37 |
Posts: 1369 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mb-gek
maar dit is natuurlijk geen goede vergelijking he mt tegen een tsx een tsx zal veel beter rijden wass maar tsx heeft gewoon slechte blokken en ik d8 dat er ook nog een weinig verschillende cyl voor te krijgen zijn en voor een mt zijn er makkelijk 5 of 6 bakken te krijgen terwijl voor een tsx een 6 bak zeldzaam is
en waarom heeft tsx slechtere blokken, jouw verhaaltje klopt niet helemaal, als er voor mt makkelijker 6 bakken te krijgen zijn, moeten ze toch ergens vandaan komen? je gaat geen 6 bak slopen uit een goed blok. Dus komt het vaak uit een gaar blok, en jah wel te verstaan honda.
tjah en 6 bak moeilijk voor tsx, zal best met die blokken .
|
|
|
|
| Grischnakh |
1-6-2005 8:42 |
Posts: 1369 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
[...]
tsx en mt zijn ook niet te vergelijken vind ik
ik blijf MT, DT en TS op 1 lijn zien
en TSX,MTX en DTR op een andere lijn
gewoon verschillen, het zijn allemaal de grotere broertjes van de kleintjes.
dus als je een TSX vergelijkt met een MT vind ik dat bullshit, TSX wint het dan dik.
ALs je een TSX vergelijkt met een MTX, vind ik dat kwa uiterlijk en kwaliteit een MTX wint en dan vooral de SH'tjes.(onverwoestbaar)
Voor SH is het alleen best wel moeilijk om cilinders te krijgen (weinig keus), dus zou je hem, net als ik, moeten ombouwen tot LC dan kan je NSR cilinders gaan rijden en daar is wel heel veel keus is..
wat een verhaal , volg je het nog ?
pff vind iederen hier een beetje loos blaten, kan ook aan mij liggen, shtjes zijn verre van onverwoestbaar, heb er hier ook 1 thuis staan en het is de grootste pruttel, achterbrug systeem is gewoon bagger, busjes slijten te snel. Frame voor bij het blok is zwak, ik ken 1 mtx rrijder hier uit de buurt die is na het nemen van een drempel dwars door zijn frame heen gegaan omdat ie daar doorbrak, die van mij vertoont daar ook al enige vorm van zwakte(kleine gaten). Maar kan ook aan het onderhoud liggen. Denk dat tsx/mtx sh op dezelfde lijn liggen.
Dit topic is gewoon loos omdat alle tsx rijders roepen dat die van hun het beste is en honda's die van hun.
Mijn mening omdat ik beide heb, is dat tsx fijner rijdt/zit, lekker lang+breedt, dh is meer vermogen uit te halen en ziet er stuhrder uit vind ik zelf. maar technisch geef mij de tsx maar.
|
|
|
|
| TSX fan |
3-6-2005 13:49 |
Posts: 142 |
MMMMMM TSX'en zijn voor grote mannen en MT5'jes voor kleine mannetjes die anders niet met hun voetjes bij de grond kunnen.
neem bijvoorbeeld die TSX van mij ik ben 1.83 en kan net goed met mijn poten bij de grond (is wel verhoogd) als ik op een mt5 ga zitten is echt geen porumzit ik bijna met knie?n in mijn nek. En die mt5'jes zijn fragiel en smal. TSX is allemaal wat robuster.
 TSX POWERRRRR
|
|
|
|
| mb-gek |
3-6-2005 13:54 |
|
|
| bloodfist |
3-6-2005 14:16 |
Posts: 1679 |
kvind honda MT5 toch echt wel veel beter en leuker or, vooral ook mooier.
keb zelf ook TSX gehad, vond het wel leuk, maar nu een Mt5 en dat vink veeeeeeel beter en sneller
|
|
!!!Polini en carters tuned!!! |
|
| Blijhoofd |
3-6-2005 14:40 |
Posts: 7378 |
mt's zijn altijd gaar
|
|
!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235 |
|
| bloodfist |
3-6-2005 14:46 |
Posts: 1679 |
dat is totaal niet waar, k onderhoud mijn mt5 altijd gewoon goed en ik heb totaal geen problemen en hij ziet er supergoed uit!
|
|
!!!Polini en carters tuned!!! |
|
| Daniel_84 |
3-6-2005 14:52 |
Posts: 1127 |
Vind idd dat je tsx eerder moet vergelijken met een mtx. Honda mt is gewoon stuk kleiner.
Is gewoon wat je wil, wil je kleine leuke brommer, pak je mt5, zijn veel onderdelen van te krijgen en als je een goeie koopt zijn ze ook heel betrouwbaar en je kunt er leuk mee op onverharde paadjes rijden
Tsx is bedoeld voor nog wat zwaarder werk denk ik. Kijk maar naar de voorvork die is veel dikker.
Vind beide machines wel wat hebben
|
|
|
|
| Dit topic is 7241 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 3 van 6
|
|
Zoek topic
Terug naar UF