maar je zal wrs ook wel sneller terugvallen in toeren bij een windstoot of een berg ofzo.
Als je een zwaar vliegwiel hebt trekt je dat door de zware momenten heen
denk dat als je een hpi neemt dat je dan wel een beetje brute setup hebt en dat je daar wel door heen trekt je zou er hoogstens als je op z'n top rijd last van hebben
Metrakit SP -->24mm OKO D-slid--->Yasuni HM Cross!!! 230!!!! MAN WHEEOOOW
denk dat je met een ns1 ontsteking, icm daytona cdi ofzo ook een stuk beter optrekt, gasreactie zal weinig schelen, maar vermogen wordt er wel beter van