Main Forum - Motor of auto rijbewijs

Ik begin eerst met auto. Ik hoop over een maand of 2 te beginnen.

Eerst zou ik alles van me moeder krijgen als ik niet zou roken. Naja, inmiddels zit mijn moeder in de ziektewet enzo, dus is dat niet meer haalbaar. Eerst zou ik dus ook niets krijgen. Toen dacht ik ook...Nou dan doe ik wel motor. Zal wel goedkoper zijn. Maar alle rijscholen zeiden tegen mij dat ik me daar in vergiste.

Nu heb ik het op een akkoordje gegooid met mijn moeder. Ze betaald de helft plus mijn examen. Dus ik ga lekker beginnen met auto, en mijn motor doe ik als ik geld er voor heb.

Overigens denk ik wel dat ik mijn motorrijbewijs vrij snel heb. Ik heb veel km's gereden met spiegels enzo (dus spiegelen doe ik wel goed), met 4takt (rijd toch best wel anders als 2takt hoor.) Ben geen ragmongool (ja, soms rij ik als een zondagsrijder ja), en mijn vooruitzicht is zover ik die kan beoordelen niet heel slecht.

Maargoed, kan wel allemaal zijn maar dan nog kan het heftig tegen vallen hoor.
 

ik heb eerst mn motor rijbewijs gehaald.

een motor gekocht en later begonnen met auto.

ik had als eerste geen auto nodig en motor rijden leek me goed te bevallen vandaar.

een motor kunje zelf nog een keer verzekeren enz.

auto niet. en ik ben ook nog maar student
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Muerte aka Ozzy

[...]

Waarom zeggen ze dan bij de vele rijscholen wel dat je een groot voordeel hebt wanneer je brommer hebt gereden? En dat ze dat ook liever wel hebben? Wie zegt dat elke brommer rijder als een kamikaze piloot rijdt?


Mijn achterband is na 10000 km profielloos en nu moet me voorband maar eens vervangen worden, na 12000 km, zit ook bijna geen profiel meer op 'k heb wel zachte kleef banden..

Dit bericht is ge-edit door Muerte aka Ozzy op 19-5-2005 18:27

---

niet allemaal, maar veel wel. krij zelf ook niet altijd even netjes. probleem met brommerrijden is dat je zonder echt les te hebben gehad de weg op gaat en jezelf verkeerde dingen aan leert.

het besturen verschilt nie veel maar je wordt wel geacht je ff net heel wat anders te gedragen in het verkeer, das veel moeilijker.

Dit bericht is ge-edit door steavey op 20-5-2005 16:38
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: steavey

[...]


niet allemaal, maar veel wel. krij zelf ook niet altijd even netjes. probleem met brommerrijden is dat je zonder echt les te hebben gehad de weg op gaat en jezelf verkeerde dingen aan leert.

het besturen verschilt nie veel maar je wordt wel geacht je ff net heel wat anders te gedragen in het verkeer, das veel moeilijker.

Dit bericht is ge-edit door steavey op 20-5-2005 16:38

---

daar heeft u wel gelijk in..
 

Ik ga helemaal geen rijbewijs halen.

Veels te duur en slagingspercentage ligt te laag.

Ook snap ik niet wat ik met een rijbewijs moet als ik het uiteindelijk heb gehaald.

Een beetje extra veel betalen aan auto/motor en verzekeringen/belastingen enzovoort.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: quincy

Ik ga helemaal geen rijbewijs halen.

Veels te duur en slagingspercentage ligt te laag.

Ook snap ik niet wat ik met een rijbewijs moet als ik het uiteindelijk heb gehaald.

Een beetje extra veel betalen aan auto/motor en verzekeringen/belastingen enzovoort.

---

verzekering van een motor is goedkoper dan van een schakelbrommer hoor .
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: quincy

Ik ga helemaal geen rijbewijs halen.

Veels te duur en slagingspercentage ligt te laag.

Ook snap ik niet wat ik met een rijbewijs moet als ik het uiteindelijk heb gehaald.

Een beetje extra veel betalen aan auto/motor en verzekeringen/belastingen enzovoort.

---

Maar je had toch zoveel dikke motoren en brommers?