Main Forum - Vraag aan Copper: Mag een 6bak in Honda's.

Das wel een goede vraag ja!!
Ik denk dat het in principe niet mag want je krijgt er meer Kw's ( ahum ) van he!!
Je rijdt er wel iets harder mee,......

Maar zker een goed vraag!!
 

de plaatselijke brommerboer hierzo zei dat dat niet mocht, omdat je dan je brommer (motorisch) veranderd en hij dan dus niet meer is zoals hij in Nederland gehomologeerd is
 

Grappig zeg, hier had ik het pas met een juut over (vage kennis)
Het zit zo: de brommer wordt in Nederland ingevoerd en moet dan door een zeer uitgebreide keuring. Gaan na, of ie aan alle max. maten en al die andere shit voldoet.... alles wordt opgeschreven en bewaard. Ze hebben dus een lijst met precies alle maten en uiterlijke kenmerken van hoe je brommer er origineel uit ziet. Als jij iets aan je brommer veranderd (zowel motorisch als uiterlijk) zou je er volgens de wet mee terug moeten naar de keuring om zo te kijken of hij weer door de keuring komt.Vaak is dit motorisch dus niet echt het geval
In principe staat jou brommer dus als een brommer met een 4-bak bekend en is een 6-bak dus niet origineel. Maar als jou brommer niet harder enzovoorts loopt zullen ze heus niet gaan zeiken. Je moet ook maar net een juut hebben die weet dat er op jouw brommer standaard geen 6-bak zit!!Als jij brommer niet harder loopt dan toegestaan zullen ze je niks doen hoor.

Oh ja: en niemand gaat heus naar zo'n keuring hoor!!! Sommige mensen dan die bijvoorbeeld hun eigen gebeouwde motor hebben gemaakt!! Die moet goedgekeurd volgens de wet worden, voordat die de straat op mag.
 

Ik heb zelf ook 6bak, ik begrens hem in 6eversnelling op 45km/h,
Oom van me (politie agent) zei:
De normale politie-agent heeft geen ID meer hoe een standaard MT eruit zit en wat eronder hangt, als ze dat willen weten moeten ze dat volledig op gaan zoeken etc, veel gedoe...

En daarnaast, ookal heb je er een 6bak onder... als je vermogen maar op 0.4kw blijft, daar kijkt iedereen altijd naar.. en als ze toch motorisch gaan kijken, of blok# met frame# gaan vergelijken enzo, dan is geen enkele mt meer standaard.

(tmooie van mn mt is dattie op de kop schakelt.. op rollerbank krijgen ze hem denk ik niet eens uit de 1e versnelling )
 

NEON een copper heeft meer ervaring met schakelen dan jij hoor.

een MOTOR copper welteverstaan he.

dus hoop maar niet dat ze het niet weten.

EN HOE DE hell kan ik een boete krijguh voor opgehoogde mb.

en waar kan ik upsidedown vork halen
 

ja, motorcopper wel ja... die heeft het snel genoeg door..
maar soms zetten ze er ook wel van die broekies op die niet eens koppeling gebruiken.. daar kan ik echt niet tegen... (het id al... ieeeh krijg er kippenvel van)
 

Eej padt een honda 6bak in alle hondas?
heb mtx 80 blok met 6bak kan ik die 6bak in me mb zetten??
 

Alle Honda brommer 2 takt bakken zijn uitwisselbaar, ook nog van CR80...

Nu gaat deze dicht, is nl nostagisch topic.
 

ja..