Main Forum - Verstevigen standaard koppeling nsr

jah...we hadde die koppeling verstevigd hoe wij da ook altijd bij mttjes doen enzo, een veer in de lengte doorslijpe en dan die ringetjes onder de veren leggen.......maar dan ontkoppelde hij nie meer maar een nsr koppeling is anders als een mt koppeling, van nsr zit het met een moer vast en bij een mt meej zo'n clipje...maar zou je zo'n nsr koppeling nie zo kunnen verstevigen dan??
 

je koppeling verstevigen leg dat eens nader uit, dank u
 

Huh, nsr koppeling anders dan mt koppeling. Ik heb nou 2 nsr koppelingen en 1 mbx koppeling en 1 mt koppeling gezien, die allemaal hetzelfde waren. Allemaal met 1 veerringetje en 4 bouten waaronder de veren zitten. Maar jan ( het beast ) had dacht ik hetzelfde met z'n nsr blok. Dus mischien zijn er verschillende blokken in omloop.

Kan je voor een stevigere koppeling er geen vierplaats (80cc) koppeling in zetten?
 

Gewoon zoals deze

 

volgens mij 'verstevig' je je koppeling niet door er een stukkie veer ertussen te doen...
of bedoel je meer drukkracht erop zodat er betere prestaties uit 'voortvloeien'
 

Waar kan je precies een 80 koppeling aan herkennen?
Ik heb een koppelingshuis leggen waar ook 4 platen in zit, maar dan steekt ie wel een beetje uit......
 

je kan er rignetjes tussen je veren zetten, maar veel beter: haal koppelingsveren van een cbr (doet bartjan d8 ik) schijnt perfect te werken!
 

het best kan je originele koppelings platen kopen en verstevigde koppelings veren.
 

Quote:

---

Originally posted by: Neonlampje?

je kan er rignetjes tussen je veren zetten, maar veel beter: haal koppelingsveren van een cbr (doet bartjan d8 ik) schijnt perfect te werken!

---

ik zou maar niet alles wat ie zegt klakkeloos geloven. Volgens mij heeft onze krullebol Bartjan een heeeelleeee grote duim hoor
 

Waarom hij nou zo nodig sterker moet worden snap ik niet helemaal.
Dat ding is echt wel goed hoor.
Alleen als je geen ori honda platen monteerd moeten er al snel weer nieuwe in ja.
Zal wel eens vragen hoe ze dat in de racerij geflikt hebben.
 

Quote:

---

Originally posted by: Woeter?TS80x

Quote:

---

Originally posted by: Neonlampje?

je kan er rignetjes tussen je veren zetten, maar veel beter: haal koppelingsveren van een cbr (doet bartjan d8 ik) schijnt perfect te werken!

---

ik zou maar niet alles wat ie zegt klakkeloos geloven. Volgens mij heeft onze krullebol Bartjan een heeeelleeee grote duim hoor

---

ja ok maar jij geloofde helemaaal nix op de meeting van hem
neej maar dat zou kunnen toch, cbr heeft d8 ik niet minder dan 8 veertjes... dus als je er 4 op zet, zijn ze alsnog sterker dan normaal.. maar ach boeie... maakt ook nie uit
ringetjes werken perfect
dan bouw je pas echt een karakter op je brommer
 

Quote:

---

Originally posted by: Honda NSR-II?Bijl

Waarom hij nou zo nodig sterker moet worden snap ik niet helemaal.
Dat ding is echt wel goed hoor.
Alleen als je geen ori honda platen monteerd moeten er al snel weer nieuwe in ja.
Zal wel eens vragen hoe ze dat in de racerij geflikt hebben.

---

Hangt er toch vanaf wat voor koppeling je hebt. Jij hebt een vierplaats (80cc) koppeling. Ik niet en met optrekken kan ik hem in de slip krijgen. Terwijl er bij mij een halfjaar oude platen en veren in zitten.