Main Forum - Rijden zonder Accu?

Quote:

---

Originally posted by: MB50?TUNED

Zonder accu gaat je gelijkrichter kapot en branden je lampen door, eigen ervaring.

---

Dan heb je toch iets fout gedaan, want ik werkte nooit met een accu en bij mij deden mun lichten het wel.
 

Quote:

---

Originally posted by: Zeta-boy?

Quote:

---

Originally posted by: MB50?TUNED

Zonder accu gaat je gelijkrichter kapot en branden je lampen door, eigen ervaring.

---

Dan heb je toch iets fout gedaan, want ik werkte nooit met een accu en bij mij deden mun lichten het wel.

---

Misschien had jij geluk en bleef jou gelijkrichter heel, na 5 minuten rijden lag mijn achterlicht eruit, en na een uurtje blazen me gewone licht ook. Mijn groot licht hield het wel 3 dagen vol. Ik heb mijn lampen meerdere keren vervangen, maar ze lagen er weer even snel uit. Ik werd er gek van en heb een accu en gelijkrichter gekocht en was overal van af.

En voordat ik dat electrische geziek had heb ik lang zonder accu gereden en had ik nergens last van. Ik denk dat mijn gelijkrichter toen nog heel was. Want ineens had ik dat probleem met mijn verlichting. Ik heb met een geeickte fluke ooit eens 60 volt gemeten :n
 

ik zie heel veel rijden zonder acu en daar mee is niks aan de hand
 

met licht zuipt het idd meer, maar dat boeit niet, wat boeit is dat het extra weer stand opleverd waardoor je minder pks hebt, daarom heb ik het licht zoveel mogelijk uit.

die "stoere" gasten op school hebben de lichten ook altijd aan, staat zo dom he
 

Quote:

---

Originally posted by: symen?kalsbeek

met licht zuipt het idd meer, maar dat boeit niet, wat boeit is dat het extra weer stand opleverd waardoor je minder pks hebt, daarom heb ik het licht zoveel mogelijk uit.

die "stoere" gasten op school hebben de lichten ook altijd aan, staat zo dom he

---

scheelt mischien 0,1pk ofzo

en het is ook NIET stoer om zonder licht te rijden overdag want dat is gewoon het veiligste
 

Quote:

---

Originally posted by: symen?kalsbeek

met licht zuipt het idd meer, maar dat boeit niet, wat boeit is dat het extra weer stand opleverd waardoor je minder pks hebt, daarom heb ik het licht zoveel mogelijk uit.

die "stoere" gasten op school hebben de lichten ook altijd aan, staat zo dom he

---

Ja totdat jij op een mooie zonnige ochtend eens ff lekker denkt dat je hem flink gaat doortrekken. Je hebt natuurlijk je licht niet aan, want dat scheelt wel 1/10 pk, een auto ziet je niet, je knalt er tegen aan, of hij tegen jou, maar dat blijft het zelfde en je kan naar het ziekenhuis. Had je toch maar gehoopt dat je die ene liter benzine meer op 150 km had verbruikt en die 1/10 pk miste. En denk je nou echt dat je niet stoer bent als je je lichten aan hebt. Degene die hun lichten wel aan hadden zullen je keihard uitlachen, juist omdat jij denkt dat je stoer bent zonder licht. Zij liggen niet in het ziekenhuis en jij wel. Weet je trouwens dat het verplicht is om je lichten aan te hebben, bij weer waarbij het zicht verslechterd kan worden. Dus ook als de zon schijnt. Denemarken krijg je zelfs een bekeuring als je geen licht aan hebt. Ongeacht weersomstandigheden.
Edit: Kouwe Alie was me voor.

[This message is edited by Zeta-boy on 13-2-02 20:56]
 

Quote:

---

Originally posted by: symen?kalsbeek

met licht zuipt het idd meer, maar dat boeit niet, wat boeit is dat het extra weer stand opleverd waardoor je minder pks hebt, daarom heb ik het licht zoveel mogelijk uit.

die "stoere" gasten op school hebben de lichten ook altijd aan, staat zo dom he

---

Pffff wat een lompe opmerking hey!
Wat is er nou niet "stoer" aan om met licht te rijden. Wat heeft het uberhaubt met "stoer zijn" te maken? Tis gewoon veiligheid.
En hoezo ziet het er dom uit man? Slaat echt nergens op! Je brommer is toch niet lelijker met licht aan ofzo
Naja ik zal wel weer iets gemist hebben ofzo

[This message is edited by Nick on 13-2-02 21:14]
 

Met licht rije is alleen maar rielex, kan geen nadelen bedenken....
je ziet zelf meer,
je wordt gezien...

 

ga maar eens in het pikke donkerrijden zonder licht ik wil wel eens zijn hoe snel jeop de bek licht
 

hehe als het dus 0,1 PK scheelt als je je licht aan hebt staan, moet je je lampen, (en natuurlijk ook je mobile frietpan, lasapparaat etc.) aanzetten als je op de rollerbank moet, heb je dadelijk zelfs zoveel weerstand dat je geen bekeuringen voor teveel PK's krijgt hehe
 

kan iemand mij duidelijk uitleggen waarom je motor meer weerstand heeft als je licht brand???

ik weet wat inductie is hoor...

maarreehhh, die stroom wordt zowiso opgewekt toch??? dan wordt je accu er mee opgeladen...
wat maakt het nou uit of de stroom naar je accu gaat of direct naar je verlichting...
ben ik nou dom ofzo??
 

Quote:

---

Originally posted by: Nick?
En me bolletje is nog nooit kapot gegaan.

---

Whahahaha
Ja ik heb bolletjes in me hol..... la la la la la
 

Nederland staat bekend om zn bollen.
 

als jouw accu vol is wordt hij niet bijgeladen. En je lichten zitten (bij honda) niet op je accu, maar direct op je spoel. Dus maakt het dan wel uit.
 

maar wil de dan zeggen dat er geen stroom opgewekt wordt (en dus geen inductie, dus geen weerstand) als de stroom nergens heen gaat???