 Dani_CR |
12-5-2005 10:49  |
Posts: 3211 |
ik heb met mijn mt gehad dat hij in ze 4 gewoon heel langzaam trok en dat het eventjes duurde voordat hij op topsnelheid was of daar gewoon helemaal niet kwam, bij mij kwam dat door de sproeier en omdat hij helemaal verkeerd was afgesteld.
|
|
|
|
| tomassuzi |
12-5-2005 10:50 |
| Posts: 41 |
k straks ff cilindertje eraf trekken en ineens carbje cleanen
|
|
|
|
| sebas rieju |
14-5-2005 14:29 |
Posts: 162 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bereheer
[...]
hij is gewoon jaloers met z'n frikandellen rieju
jaloers? noem dan maar eens de voordelen/beter dingen van een mt ten opzichte van een mt 
|
|
|
|
| mulder |
14-5-2005 14:30 |
Posts: 13701 |
laten we er niet zon offtopic rieju honda geblaat discussie van maken, dit probleem daar gaat het toch om.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sebas rieju
[...]
jaloers? noem dan maar eens de voordelen/beter dingen van een mt ten opzichte van een mt
leer typen 
Dit bericht is ge-edit door mulder op 14-5-2005 14:32
|
|
|
|
| Saknet |
14-5-2005 14:58 |
Posts: 10355 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: sebas rieju
[...]
jaloers? noem dan maar eens de voordelen/beter dingen van een mt ten opzichte van een mt
hoe bedoel je kansloos?
@topicstarter: verkoop die ouwe mt en koop sebas zn rieju. dat ding kan je zelfs tegen een betonne muur mee oprijden, gegarandeerd dat er geen krasje op zit.
Dit bericht is ge-edit door Saknet op 14-5-2005 15:03
|
|
het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk. |
|
| tomassuzi |
14-5-2005 22:50 |
| Posts: 41 |
ik heb mijn cilinder er nog niet afgehaald (dopsleutelset naar de klote) maar al wel de carb. proper gemaakt en men uitlaat uitgebrand en een poging gedaan om men bedrading juist te steken maar, da is ni goe gelukt en nu start hij eve niet meer . maar, da komt direct allemaal in orde en dan ganik een klein onderhoud doen aan de cilinder ,/heb ook eens gevoeld in mijn uitlaatpoort en die zit vol met harde teringzooi dus die moet ook ff proper en glad gemaakt worden.
Toen ik probeerde te starten kreeg de cilinder precies geen mengsel want de bougie was kurkdroog en in het gat van de bougie was alles ook droogjes.
ps: en maakt het uit of mijn oliepomp aansluiting toe of open is?
dat buisje dat vanonder uit de vlotterkamer steekt , op welk darmpje moet dat aangesloten zijn? want er liep mengsel uit toen ik de benzinekraan opendeed  , ik weet het , ik ben een aap 
Dit bericht is ge-edit door tomassuzi op 14-5-2005 22:58
|
|
|
|
| redavac |
14-5-2005 23:33 |
Posts: 1716 |
als je je olipomp ie gebruikt dan kan je he het best goed afsluiten...
en dat dingetje ondr je votterbak (zit toch shroefje boven?) is geloof ik om je vlotterbak leeg te maken... (dus die ok goed dichtdraaien..)
|
|
Operator?? Give me the number of 911 fast!! |
|
| S1lv3r |
15-5-2005 0:02 |
Posts: 5213 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: redavac
en dat dingetje ondr je votterbak (zit toch shroefje boven?) is geloof ik om je vlotterbak leeg te maken... (dus die ok goed dichtdraaien..)
is volgemsij eerderiets met ontluchting (of een soort overloop ofzo), want als je daar een slangetje met een schoef erin op doet, loopt je brommer echt super bagger (bij mij iig).
|
|
|
|
| Vincent1988 |
15-5-2005 0:51 |
Posts: 525 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: S1lv3r
[...]
is volgemsij eerderiets met ontluchting (of een soort overloop ofzo), want als je daar een slangetje met een schoef erin op doet, loopt je brommer echt super bagger (bij mij iig).
Das idd een overloop. Als daar benzine uitkomt dan blijft je vlotter hangen. Dus ff zorgen dat ie dat niet meer doet dan...
Edit: die moet dus nergens op aangesloten zijn
Dit bericht is ge-edit door Vincent1988 op 15-5-2005 0:51
|
|
|
|
| Roedi-Loerbeek |
15-5-2005 1:49 |
Posts: 1492 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bereheer
[...]
hij is gewoon jaloers met z'n frikandellen rieju
nee jij dan met je Mega mt stom schaaap dat je er rond loopt. Over een met die slecht loopt zie dagelijk meerdere topics over. dus hou je bek.
|
|
Wa Motte Ze Dan? ---- 't trilt, 't krast, 't tikt, het stinkt, het dampt, het zuup, oftewel XT |
|
| redavac |
15-5-2005 2:58 |
Posts: 1716 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: S1lv3r
[...]
is volgemsij eerderiets met ontluchting (of een soort overloop ofzo), want als je daar een slangetje met een schoef erin op doet, loopt je brommer echt super bagger (bij mij iig).
ja ik bedoel ook het schroefje erboven dichtdraaien, want dan komt er (bij mij iig) niets uit, alles als k um opendraai
|
|
Operator?? Give me the number of 911 fast!! |
|
| robingx3 |
15-5-2005 3:27 |
Posts: 240 |
jaah idd beste wat je kan doen is alles cleanen from scratch en je zuigerveren vervangen heeft hij maybe wel meer compressi maar wat wel raar is is dat je zegt dat je em met kicken niet goed aan krijgt en met aanlopen wel snel mischien dan toch wel een compressi probleem check je zuigerveren maybe wel et beste
succes!
|
|
|
|
| tomassuzi |
15-5-2005 15:18 |
| Posts: 41 |
er liep dus wel erg veel mengsel uit die overloop 
|
|
|
|
| mulder |
15-5-2005 15:22 |
Posts: 13701 |
blijft je vlotter niet hangen?
wat voor carb is het
Dit bericht is ge-edit door mulder op 15-5-2005 15:22
|
|
|
|
| Lykantroop |
15-5-2005 15:30 |
Posts: 4754 |
je carb schoonmaken, afstellen indien nodig, zuigerveren vervangen en misschien je zuiger. als je dat doet (iig je zuigerveren) is het al een stuk beter denk ik 
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.