| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #29128 - 25kw traag?
|
Pagina 7 van 8
|
| Dit topic is 8025 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Hannes |
12-5-2005 11:12  |
Posts: 4530 |
ach wat maakt dat geluid je uit? Ik heb gewoon 1 of andere carbonnen demper van een SRAD op mijn ktm gezet. Komt mooi geluid ook, goed hard ook. Het is niet vaak dat je politie met decibelmeters langs ziet komen...
|
|
Supermotard, seperates the men from the boys |
|
| Mt-5[Maarten] |
12-5-2005 11:14 |
Posts: 2941 |
je ziet ze wel "langskomen" als je het goed doet 
|
|
Loud pipes save lifes - Suzuki straatpiraat ... |
|
| ErDBeer |
12-5-2005 11:19 |
Posts: 229 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pas
heb ook een std demper liggen voor dat ding, maar er is een dB killer op bestelling voor m'n Laser, 'k ga dan ff proberen het e-keur in de branden ergens op die Laser. Geen idee of ie dan onder de 95dB komt, hoop van wel, want die std demper is v??l te stil 
Die 750 is leuk, maar loodzwaar, neem trouwens wel een '93 >, want die hebben een aantal pk-tjes meer dacht ik. Ik wil hierna in ieder geval een ander model en een 600/750, 1000 boeit me niet, het moet nog wel een beetje kunnen janken
Ik hoorde laatst het geluid van een standaarddemper op een zxr400  Haha net een stofzuiger ofzo.
Als je bij de mijne geen oordoppen indoet dan suisen/piepen je oren na een half uur al
ff kijke, kheb wel ergens een geluidje opgenomen..
hiero: http://members.lycos...0zxr400/WAVE0071.WAV
Die 750 is wel redelijk zwaar ja, maar ik denk niet dat dat zo'n probleem is.
Ja klopt, dacht dat de ouderen iets minder dan 110 pk hebben en die nieuweren 121 ofzo.
Dit bericht is ge-edit door ErDBeer op 12-5-2005 11:21
|
|
|
|
| Junkie XR |
12-5-2005 12:23 |
Posts: 5753 |
Ik wilde en heb dus ook een 750, maar de reden om voor een SRAD te kiezen was voor mij simpel. Kijk als Kawa je merk is dan heeft verder lezen toch geen zin. Maar het leuke van een SRAD is dat ze weinig wegen (179 droog) en toch redelijk wat vermogen hebben (128pk en 80,5nm aan koppel) en wat ik ook wel fijn vond is dat ze de eerste 2 jaar met carbs zijn geleverd. Iets wat ik net wat puurder vind dan injectie. Verder was het een motor die goed bij de tijd was en juist omdat ze inmiddels al een jaartje of 9 oud zijn beginnen ze ook betaalbaar te worden.
|
|
|
|
| SendaMax |
12-5-2005 13:36 |
Posts: 1592 |
Leuk geluidje 
|
|
|
|
| ErDBeer |
12-5-2005 13:41 |
Posts: 229 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Junkie XR
Ik wilde en heb dus ook een 750, maar de reden om voor een SRAD te kiezen was voor mij simpel. Kijk als Kawa je merk is dan heeft verder lezen toch geen zin. Maar het leuke van een SRAD is dat ze weinig wegen (179 droog) en toch redelijk wat vermogen hebben (128pk en 80,5nm aan koppel) en wat ik ook wel fijn vond is dat ze de eerste 2 jaar met carbs zijn geleverd. Iets wat ik net wat puurder vind dan injectie. Verder was het een motor die goed bij de tijd was en juist omdat ze inmiddels al een jaartje of 9 oud zijn beginnen ze ook betaalbaar te worden.
Het is wel zo dat die suzi's over een laag gewicht en een goed aantal pk's beschikken. Een SRAD zit technisch gewoon op een wat hoger niveau dan die van de zxr.
Maar die SRADS zijn niet echt mijn ding.
en zijn toch wel net een tikkeltje duurder dan een zxr 
In dat opzicht stroomt er toch wel een beetje kawabloed bij mij
|
|
|
|
| SuzukiMARC |
12-5-2005 14:11 |
Posts: 3023 |
ik denk dat het ook een zxr 400 wordt voor gewoon de eerste twee misschien drie jaar..
gewoon leuke beginnersfiets.. die in mijn ogen in die twee jaar niet veel van zijn waarde verliest. Kijk na die eerste paar jaar wel weer verder voor een grotere fiets
|
|
tsx kopen? [url]http://www.brommerforum.nl/sales/detail/9568[/url] |
|
| Pas |
12-5-2005 20:40 |
Posts: 1181 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ErDBeer
[...]
Ik hoorde laatst het geluid van een standaarddemper op een zxr400 Haha net een stofzuiger ofzo.
Als je bij de mijne geen oordoppen indoet dan suisen/piepen je oren na een half uur al
ff kijke, kheb wel ergens een geluidje opgenomen..
hiero: http://members.lycos...0zxr400/WAVE0071.WAV
Die 750 is wel redelijk zwaar ja, maar ik denk niet dat dat zo'n probleem is.
Ja klopt, dacht dat de ouderen iets minder dan 110 pk hebben en die nieuweren 121 ofzo.
Dit bericht is ge-edit door ErDBeer op 12-5-2005 11:21
Hier mijn geluidje:
Klik/Opslaan als
(stond net weer 10min stil na een ritje, is dus waterdamp dat je ziet langskomen)
Die SRAD-jes zijn toch met die lelijke achterkant (bol), dan nog liever m'n zxr400 ...
Gewicht van oudere en nieuwere motoren valt niet meer te vergelijken, Die nieuw ZX10R b.v. weegt droog nog maar 170kg waar m'n zxr400 159kg weegt, wat in 1993 al heel wat was
|
|
GSXR600K1 |
|
| steavey |
12-5-2005 21:04 |
|
|
| SuzukiMARC |
12-5-2005 21:46 |
Posts: 3023 |
zette ze er gewoon 9 rollerbanken.. bijelkaar 27kw..
|
|
tsx kopen? [url]http://www.brommerforum.nl/sales/detail/9568[/url] |
|
| hondansr1 |
12-5-2005 21:59 |
| Posts: 71 |
heeey apriliars105 kan je ook ff vertelle wat dah moeilijk woord vanje betekent heel leuk dah jij zulke worrden kent maar doe het ff op de manier dah iedereen het snapt of heb ikalleen maar dak dah niet snap
|
|
|
|
| SuzukiMARC |
12-5-2005 22:03 |
Posts: 3023 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hondansr1
heeey apriliars105 kan je ook ff vertelle wat dah moeilijk woord vanje betekent heel leuk dah jij zulke worrden kent maar doe het ff op de manier dah iedereen het snapt of heb ikalleen maar dak dah niet snap
bitchass
|
|
tsx kopen? [url]http://www.brommerforum.nl/sales/detail/9568[/url] |
|
| Junkie XR |
12-5-2005 22:35 |
Posts: 5753 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Pas
[...]
...
Die SRAD-jes zijn toch met die lelijke achterkant (bol), dan nog liever m'n zxr400 ...
Gewicht van oudere en nieuwere motoren valt niet meer te vergelijken, Die nieuw ZX10R b.v. weegt droog nog maar 170kg waar m'n zxr400 159kg weegt, wat in 1993 al heel wat was
Het is maar wat je lelijk vind, ik vond het ook niet echt geweldig, maar nu met een mooi dempertje ernaast valt 't allemaal best mee. Ook kan je met een beetje aanpassingen een K0 t/m K2 kontje passend krijgen en dan heb je exact zo'n motor.
Gewicht is opzich natuurlijk geleidelijk teruggedrongen, met als huidig toppunt natuurlijk de GSX-R 1000 die nog maar 166 kilo weegt ofzo. Maar kijk maar eens hoeveel motoren er 179 kilo wogen in '96 met hetzelfde vermogen als een SRAD 
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: hondansr1
heeey apriliars105 kan je ook ff vertelle wat dah moeilijk woord vanje betekent heel leuk dah jij zulke worrden kent maar doe het ff op de manier dah iedereen het snapt of heb ikalleen maar dak dah niet snap
Gast, als je 1 woord niet snapt in een zin kan je meestal wel weer begrijpen waar het over gaat. Interpertatie heet dat, maar die zinnen die jij maakt 
Ben je 13 ofzo? Ga de basisschool eens afmaken ofzo :-s
Btw, MV Agusta Brutale S rijd echt mega lekker!! Wat een bruut ding!
Dit bericht is ge-edit door Junkie XR op 12-5-2005 22:47
|
|
|
|
| maenhoudt |
12-5-2005 22:49 |
Posts: 102 |
Kort en zonder tralala => koop de moto dat je altijd gewilt hebt, steek hem binnen voor hem af te stellen naar 25 kw. vraag nieuwe papieren aan, en haal die begrenzing er weer uit.
|
|
Stewie ownt iedereen zijn aarsen!! =) |
|
| bart de scootergek |
12-5-2005 22:51 |
Posts: 8916 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maenhoudt
Kort en zonder tralala => koop de moto dat je altijd gewilt hebt, steek hem binnen voor hem af te stellen naar 25 kw. vraag nieuwe papieren aan, en haal die begrenzing er weer uit.
en zodra je een ongeluk veroorzaakt keert de verzekering niks uit als ze erachter komen, goed advies ja .
|
|
Honda RC-33 |
|
| Dit topic is 8025 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 7 van 8
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
