Technical Forum - snelheid honda mb

ziet de politie dat snel dan?

Dit bericht is ge-edit door lars1988 op 12-5-2005 20:50
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mb-gek


diem mensen kunnen gewoon niet afstellen want ik heb nog weinig mensen gehoord die met een 70cc ineens een warmloper kregen als je het goed afstelt en niet kunstand nutteloos gas staat tegeven terwijl je stilstaat ( meot je dan welheel veel doen ) dan krijg je echt geen warmloper

---

Het verschil met opvoeren van AC en LC is duidelijk. Bij een AC ben je niet afhankelijk van een berekende waterpomp. Bij bijv. een NSR moet de waterpomp die berekent is op 50cc bij een 70cc meer oppervlak koelen en hogere toerentallen koelen. Dat geneuk heb je niet bij AC, dus makkelijker. Als je een nsr op wil fokken gooi er dan maar een MBX80 blok onder.
 

mijn nsr liep 105 @ teller met 70 fast arrow
18mm keihin.

4bak en twv 15/42
hield orri 80 mt makkelijk bij

en trok met tegenwind nog tot ongev. 95/100
 

ja maar ziet de polite dat dan erg snel dat het een duits blok is?
 

AC heeft 7 koelribben.
 

jah als het 80cc is wel he hou ze maar naast elkaar en vergelijk
 

dus met 70cc moet ik ook wel makkelijk de 100 kunnen halen?

 

Nou ehhh makkelijk de 100, met NSR misschien maar dan gaat er wel 18mm achter en je zult goed door moeten trekken.

Als je met zo'n MB goed 100 wil rijden mag je die 70 wel ff kietelen met een tune-beurt.

Dit bericht is ge-edit door MT70-nolimit op 12-5-2005 20:57
 

en met een groter cabarateur?
 

Dan heb je het minstens over 20mm.

Wat een goede setup is voor onder MB om 100 te gaan:
70cc Eurocilindro (beetje kietelen mss)
HD kop
20mm carb
Proma uitlaat.

Dit bericht is ge-edit door MT70-nolimit op 12-5-2005 21:04
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: lars1988

ik heb een beter idee
ik ben eens op marktplaats rond aan het zoeken en die originele 80cc blokjes die lijken me ook wel wat. heb je tenminste nog wat om meer cc s in te doen als je het zat bent.

maar nu wil ik denk ik een origineel 80cc blok met 5 versnellingen en 24mm of 26 mm cabarateur en een homoet special.(als dat past?)
zou je daar de 100 mee moeten kunnen halen of word dat een hele klus?

---

en als je dan technische controle krijgt?
 

is die eurocilindro dan de beste8-)

 

Voor op een MT of MB is qua prijs/kwaliteit zo'n eurocilindro zeker de moeite waard t.o.v. malollie of polini
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MT70-nolimit

Voor op een MT of MB is qua prijs/kwaliteit zo'n eurocilindro zeker de moeite waard t.o.v. malollie of polini

---

Polini en malossi zijn (voor mt dan) ontieglijk overpriced... eurocilindro/athena is echt een heerlijk cilindertje, heeft aardig wat tuningspotentie en loopt standaard al bijna net zo hard als malossi. De wand is ook perfect btw
 

hmm dan denk ik dat ik daar voor ga. en als ik dat in een mb8 blok stop ziet de politie dat dan nog steeds bij een technische controle zo snel? of past dat daar niet in?

Dit bericht is ge-edit door lars1988 op 12-5-2005 21:15