Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Scheur in uitlaat

Log in

Registreer

Maandag 18 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #28999 - Scheur in uitlaat

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 4560 keer bekeken.

UnlimitedSPD

5-5-2005 11:40

Posts: 361

hey mense,
gister is mijn uitlaat een beetje uitgescheurd en er zit ook een gat in. Nu maakt ie echt heel erg veel herrie. De uitlaat is nog te dun om te lassen denk ik want ik zou zo door het metaal heen kunnen steken met een schrevendraaier. En ik kan zelf ook niet lassen

Maar wie weet er een tijdelijke oplossing om de scheur dicht te maken totdat ik een andere uitlaat heb? Ik heb er gister bij een fietsemaker in venlo al een binnenband strak omheengedraaid

, dat werkt echt perfect, maar na 25km is ie verbrand, dus ik moet iets beters hebben, wie weet er iets?

Hier een foto van de uitlaat:

www.poza.nl

motorhispania race

5-5-2005 13:08

Posts: 118	Mischien helpt: Bison Permanent Repair Universal. Dit is een soort kneedklei die heel hard word wanneer hij gekneed is.. deze zou je mischien tijdelijk kunnen gebruiken...

motorhispania race

5-5-2005 13:09

Posts: 118	ow.. lees net: niet langdurig bestand tegen temperaturen boven 120graden..

Kietel Tuning

5-5-2005 13:12

Posts: 863	een stukje plaat ijzer erop lassen. dat plaat ijzer laatje dan door lopen tot je flens daar zal die nog wel sterk zat zijn om te lassen.

kreidler rs

5-5-2005 13:12

Posts: 6202	je kan er best een plaatje op (laten) lassen
	bier drinken en kut roepen

Deon

5-5-2005 13:14

Posts: 9656	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kreidler rs je kan er best een plaatje op (laten) lassen ckr maar ik zou als ik jou was so snel mogelijk er een nieuwe uitlaat op zetten

RD-driver

5-5-2005 13:16

Posts: 39	ahum sorry hoor hij zegt tog dat ie echt veel te dun is om te lassen... t zit ook nog net bij die naad... ik zou zeggen ga lekker beunen: - haal je uitlaat eraf - stop er een beetje een passend buisje in - druppel flink wat soldeer in de scheur en het gat - voor de juiste doorstroming haal je je buisje er weer uit en klaar is kees zie maar (k heb mijn gat wel zo gedicht)
	=]

kreidler rs

5-5-2005 13:18

Posts: 6202

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rd-maniak

ahum sorry hoor hij zegt tog dat ie echt veel te dun is om te lassen... t zit ook nog net bij die naad...

ik zou zeggen ga lekker beunen:

- haal je uitlaat eraf
- stop er een beetje een passend buisje in
- druppel flink wat soldeer in de scheur en het gat
- voor de juiste doorstroming haal je je buisje er weer uit en klaar is kees

zie maar (k heb mijn gat wel zo gedicht)

hij ken zelf niet lassen dus hoe weet hij dat zo zeker.
je ken met ampere spelen, last op dunnere oppervlakken beter.
en soldeer ben jij wel fit? een uitlaat wordt warm

bier drinken en kut roepen

Ed Honda CB50J

5-5-2005 13:20

Posts: 4190	Boor hem netjes rond en draai er een bout in
	Moto-GP is weer helemaal fantastisch !! Succes is een keuze : Rij 4takt.. > Zal ik je een geheimpje vertellen ? ..... je vader komt oorspronkelijk uit Marokko.. Gezocht : goedkope/goede Honda C50..

RD-driver

5-5-2005 13:21

Posts: 39	ja k weet best wat je allemaal met lassen kan. maar kijk nou zelf dit is niet te lassen en als die fietsband van hem er pas na 25 km verrot afkomt word zn uitlaatje helemaal niet zow heet t beste is natuurlijk nieuwe kopen...
	=]

kreidler rs

5-5-2005 13:26

Posts: 6202	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Rd-maniak ja k weet best wat je allemaal met lassen kan. maar kijk nou zelf dit is niet te lassen en als die fietsband van hem er pas na 25 km verrot afkomt word zn uitlaatje helemaal niet zow heet t beste is natuurlijk nieuwe kopen... ik heb zat uitlaatjes gelast, dus wat lul?
	bier drinken en kut roepen

RD-driver

5-5-2005 13:30

Posts: 39	ik heb zat uitlaatjes gelast, dus wat lul? k ben hier nog maar net (3 posts) beginnen ze al te schelden k d8 dat dat nie mogt Dit bericht is ge-edit door Rd-maniak op 5-5-2005 13:31
	=]

Blijhoofd

5-5-2005 13:31

Posts: 7378	alluminium folie er goed strak om heen wikkelen dan ijzer draad en wat slangen klemmen erom dat zal wel ff houden
	!!!!!Suzuki ride the winds of change!!!!!!!! http://www.brommerforum.nl/showtopic/33235

xander_cage

5-5-2005 13:34

Posts: 198	Heb nog gehoord van 'uitlaatcement' dit is eerst redelijk zacht en wordt hard door de temperatuur van je uitlaat. Normaal wordt dit gebruikt om je uitlaat beter af te dichten aan de kant van de motor. Misschien is het mogelijk om er een groter gat mee te dichten als je eerste een klein netje over het gat legt??
	tuning f(4)ever

PRO TUNING

5-5-2005 13:58

Posts: 4000	De enige juiste oplossing is autogeen lassen, dit lukt ook met hele dunne plaat.

-Tom-

5-5-2005 14:03

Posts: 4151	Idd, autogeenlassen. Of voor desnoods wat gun-gum opsmeren, je hebt ook van die reepjes, en van die pasta. Reepjes zijn hiervoor wel handig (kanje eromheen binden).
	FTS Member

Dit topic is 4560 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved