Main Forum - motoragent op dit forum voor vragen

Ik heb er geen bezwaar tegen eigelijk, alleen moeten wel wel gaan oppassen met de begrenzer topics ja
 

kheb eigenlijk nog niet echt een topic gezien waar in staat waar de knopjes zitten, daar gaat het toch om???
ze kunnen wel weten hoe je hem begrenst maar als ze verder niks weten waar alles zit komen ze niet verder...
ook de dingen die je merkt bij begrensd rijden is wel kut, zoals sputteren....
 

Toevallig uit Tilburg?
Die zat ook op http://uitlaattest.cjb.net als Hunter (hmm, denk eens na over die nick ).

Maar ik vind het best, die van mij ligt toch uit elkaar .
 

Ja, lijkt me jewl idee. Ik rij toch nie te hard, doe alijd zoals het hoort, heb nog nooit iets fout gedaan

Nee ff serieus, lijkt me goed plan. Voor ons wat meer duidelijkheid, er gaan echt veel verises over in beslag name etc rond, weten we nou een keer hoe het echt zit.

Alleen dattie uit brabant komt is iets minder leuk, maarjah, laat hem me maar herkennen.
 

die hunter kan geen antwoord geven op mijn vraag. Maar ik zal me normaal opstellen en ben benieuwd of ik antwoord op mijn vraag krijg...
 

Quote:

---

Originally posted by: MB50?TUNED

die hunter kan geen antwoord geven op mijn vraag. Maar ik zal me normaal opstellen en ben benieuwd of ik antwoord op mijn vraag krijg...

---

Welke vraag??
 

goed idee! en ik zal me nog gedragen ook


Maareuh, als je bang bent dattie hier leest waar je begrenzers zitten: hij kan (en daarmee ongeveer elke agent die kan internetten) zobijzo al alle topics bekijken (heeftie dus ook al gedaan) en dus ook degene die over begrenzers gaan of welke geile onderdeeltjes je eropgeschroefd hebt...
 

ik vind het allemaal best ik heb mijn brommer sowiso net van 70 cc naar 50 cc afgevoerd :(
maar wanneer komt ie?

 

ach boeit me dat
vin het knap als ze die van mij vinden
of ze moeten met een giga-EM-field komen om mn brommer te magnetiseren

stutteren? ja maar ik rij met een zwaar kutte 50cc toch?? (welke mongolide politie agent zal dat gelozen als ze mn brommer zien, maar gaat om id )

kkar btw nu al week zonder verzekeringsplaatje met mn puch, nog geen 1 keer aangehouden

i luv groningen
 

Quote:

---

Originally posted by: frank.arnhem?->honda

Quote:

---

Originally posted by: MB50?TUNED

die hunter kan geen antwoord geven op mijn vraag. Maar ik zal me normaal opstellen en ben benieuwd of ik antwoord op mijn vraag krijg...

---

Welke vraag??

---

waarom wordt er nog steeds gecotroleerd met een rollenbank.

1 Het is onmogelijk om vermogen om te rekenen naar snelheid. DIt is natuurkundig onmogelijk en is geen formule voor.

2 Jullie meten vermogen, maar waarom krijg je in een hogere versnelling meer vermogen dan in een lagere? Dit duid op het niet kloppen van de vermogens rollenbank.

3 De tabel klopt niet, als je vermogenstoenme en snelheids toename tegen elkaar uitzet zie je dat er een fout in zit. Dus in stappen van 0,1 kw snelheidstoename tegen elkaar uitzetten. Je zal zien dat er een fout in zit en dat deze gegevens onbruikbaar zien. En al helemaal niet betrouwbaar. Als ik aankom met zulke gegeven op mijn werk zou ik de meting over kunnen doen.

zet de gegevens tegen elkaar uit, met vermogens toename moet het snelheidstoename afnemen. (zeg jij ook) MAAR er zit 1 foute waarde in, daar stijgt de snelheidstoename, en dit kan onmogelijk.

6 Nog 1 punt, mijn vermogen wordt afgelezen op 1 significant cijfer (0,7 kw). En ik krijg mijn snelheid in 4 significante cijfers (51,14 km/h). Het is onmogelijk om mijn snelheid zo nauwkeurig te zeggen, al zal heel deze methode wel kloppen.

4 Als ik mijn brommer super laag zou maken en er een racekuip omheen, zou ik harder aaan, maar dit meten jullie niet op de rollenbank. Luchtweerstand is van belang voor snelheid. Zo is het mogelijk om met een supergestroomlinde en lichte ligfiets 80 km/h te halen. (discovery). Maar jullie houden hier geen rekening mee met jullie rollenbank. Verschillende voortuigen hebben erschillende luchtweerstanden, en hier houden jullie geen rekening mee.

5 Je mag 0,4 kw hebben, maar dit komt overeen met een half pk, dit klopt ook al niet aangezien bijna iedere brommer/scooter std (begrenst) al 2 pk heeft. Met een half pk kom je niet vooruit, ik denk dat een snorfiets al meer dan een half pk heeft.

Ik kan nog wel ff doorgaan, maar waarom gebruiken jullie nog steeds een rollenbank en omreken tabel waar werkelijk niets van klopt?

 

Wanneer komt meneer de motoragent ???
 

Ik ben ook wel VOOR een agent op heb forum
 

Ja cool, lijkt me wel handig voor een paar vragies, is een goed plan!
 

jup! VOOR.
Het ultieme poldermodel gevoel wordt dit dan voor mij!. "de politie meer naar de burger toe"

wat een fijn land.


altijd handig, eens iemand die gewoon antwoord geeft op vragen waar je iets mee kunt.

wordt die meneer nog voorgesteld?
bijv: dmv een chatsessie...

 

siep zij dat er op het scooter forum ook een juut was