 Sneks |
6-2-02?15:31  |
| Posts: 2499 |
bij revisatie kijk je toch alle onderdelen na of ze nog goed zijn, dan heb je blijkbaar niet goed gereviceerd, als je een krukas met kromme drijfstang terug zet
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| Ronald |
6-2-02?15:57 |
| Posts: 956 |
als je je blok helemaal reviseert, nieuwe lagers, keerringen etc. hoe moet je dit dan inrijden???
|
|
|
|
| frankarnhe |
6-2-02?19:22 |
| Posts: 1213 |
Net als je een nieuwe cilinder inrijd. Niet gelijk maximaal belasten, gewoon eerste tientallen km'ers rustig aan doen.
|
|
|
|
| Sneks |
6-2-02?22:12 |
| Posts: 2499 |
blok behoor je langer in te rijden als cil., nl. rond de 1000 km
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| Neonlampje |
6-2-02?22:54 |
Posts: 14825 |
|
|
|
|
| Sneks |
6-2-02?22:58 |
| Posts: 2499 |
kweet het, vind het ook wel erg veel
|
|
Ik wil veeel harder op m\'n :) [IMG]http://24.132.20.228/mup/1772.jpg[/IMG] :) |
|
| Martijn |
6-2-02?23:37 |
| Posts: 10000 |
wooooow, dus als je nieuwe krukas lagers hebt moet je ze 1000km inrije??
gaat goed in mn achtertuintje...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| -Michiel RS- |
7-2-02?19:42 |
| Posts: 2803 |
dan ga je toch gewoon de hele tijd zachtjes burnen ? tot je +/- 1000 hebt geburnd 
of gewoon niet reviceereh
of gewoon een certificaat halen !!
|
|
|
|
| Ronald |
7-2-02?20:45 |
| Posts: 956 |
moet je wel op het gras doen dan als je dat hebt, en dan het beste iedere keer een nieuw stukje
|
|
|
|
| ronaldv56 |
7-2-02?20:49 |
| Posts: 369 |
of vragen of je het bij een boer mag doen, alstie toch net moet ploegen 
|
|
vroem vroem vroem |
|
| Ronald |
7-2-02?21:09 |
| Posts: 956 |
maar ik heb mijn blok er nu toch nog niet onder hangen, kan ik dan beter vast preventief mijn lagers en keerringen vervangen, (geld is niet zo'n probleem) ik laat mijn uitgaande as (waar het voortandwiel opkomt) toch nog laten vonken want de insparingen moeten verder doorlopen, is namelijk een rd blok (heeft lange uitgaande as met alleen op uiteinde insparingen), dan loopt het niet in lijn met achterwiel. dit kan ik alleen oplossen door groeven verder te laten vonken of door 2 tandwielen aan elkaar te maken en bij de buitenste de tanden eraf en bij de binnenste het gat helemaal rond maken.
|
|
|
|
| Pertijn |
7-2-02?22:36 |
| Posts: 846 |
Moet je lagers echt zolang inrijden?
Damn..
Heb ik nog wat te doen straks..
|
|
[url=http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/110050/1]Skitterende RF6 te koop!![/url] |
|
| -Michiel RS- |
8-2-02?20:25 |
| Posts: 2803 |
Quote:
doorlopen, is namelijk een rd blok (heeft lange uitgaande as met alleen op uiteinde insparingen), dan loopt het niet in lijn met achterwiel. dit kan ik alleen oplossen door groeven verder te laten vonken of door 2 tandwielen aan elkaar te maken en bij de buitenste de tanden eraf en bij de binnenste het gat helemaal rond maken.
Gewoon 2 tandwielen erop schuiven, en dan op de goede je ketting leggen !
ik had eerst een DT blok op mijn Yamaha RD die had ook een extra lange as voor de tandwielen vanwege een aantrapsysteem ofzo, maar dat kon ik er gewoon afslijpen wat te lang was, er zaten 2 inkepingen in. dus dat klipje zat meteen goed.
|
|
|
|
| Martijn |
9-2-02?00:21 |
| Posts: 10000 |
Quote:
Originally posted by: Michiel Ts70x?
dan ga je toch gewoon de hele tijd zachtjes burnen ? tot je +/- 1000 hebt geburnd
of gewoon niet reviceereh
of gewoon een certificaat halen !!
niet reviseren is gewoon idioot als het wel nodig is....mafkees...
en hier in de provincie utrecht mag je niet je certificaat halen als je nog geen 16 bent.. heel vaag allemaal....
hmmm dat burnen kan ik wel doen... heeft mn malossi cilinder alleen geen koeling...
toch maar effe zo'n copperrollerbankie jatten....
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Pertijn |
9-2-02?01:43 |
| Posts: 846 |
Vandaag ben ik weer bij dyno geweest en veel smeren is wel degelijk een goed plan.
Ik ben dus behoorlijk fout geweest..
Echter is de olie wel van groot belang.
Motul 600 of 800, castrol tts schijnen de betere te wezen.
Extra houd dus in sommige gevallen ook gewoon 1:30 in dus..
|
|
[url=http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/110050/1]Skitterende RF6 te koop!![/url] |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
