| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #28500 - inzakken bij overschakelen
|
Pagina 2 van 3
|
| Dit topic is 2506 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 KaWaReZ |
1-5-2005 13:02  |
Posts: 20582 |
matige powerband denkik 
wat aan de cil gedaan ?
|
|
ZX 10 :) || Houdoe FM!! Wij maken je radio pas echt stuk! || ZX10,5 , stukgatiellufachtennegentuges |
|
| pieterfrederik |
1-5-2005 13:19 |
| Posts: 24 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Speakerfreak
[...]
powerbox kan met een flinke setup best nut hebben, niet wereldschokkend maar daar gaat het niet om
mits die berekent is ja
|
|
|
|
| superior mt7 |
1-5-2005 19:51 |
Posts: 2675 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: KaWaReZ [Rezek]
matige powerband denkik
wat aan de cil gedaan ?
cilinder heb ik niet getuned deze keer, dus vrij laagtoerig en brede powerband.
maar vanmiddag had ie na beetje fijn afstelling opeens veel minder last ervan...
|
|
V8 |
|
| christianos |
1-5-2005 20:20 |
Posts: 20445 |
hoe vet meng je??
ennuh, je cdi kan niet kapot 
|
|
|
|
| arabesk |
1-5-2005 20:53 |
Posts: 1903 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
hoe vet meng je??
ennuh, je cdi kan niet kapot
waarom is de mijne dat dan??
|
|
GSX-R power!! wordt heropgebouwd !! |
|
| christianos |
1-5-2005 20:56 |
Posts: 20445 |
ja ik heb er ook wel eens een paar opgeblazen, maar niet zo kapot dat je curve niet meer goed is
|
|
|
|
| arabesk |
1-5-2005 20:57 |
Posts: 1903 |
een cdi is kapot of gaat, niet een beetje kapot
|
|
GSX-R power!! wordt heropgebouwd !! |
|
| superior mt7 |
4-5-2005 19:04 |
Posts: 2675 |
idd
|
|
V8 |
|
| steavey |
4-5-2005 19:12 |
Posts: 376 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: christianos
hoe vet meng je??
ennuh, je cdi kan niet kapot
alles kan kapot, moek ut aantonen?
|
|
|
|
| christianos |
4-5-2005 20:07 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: steavey
[...]
alles kan kapot, moek ut aantonen?
jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
maar lees
een cdi doet het of hij is dood, maar hij is nooit zo 'kapot' dat ie geen goeie curve meer afgeeft.
*zucht*
|
|
|
|
| superior mt7 |
13-5-2005 13:33 |
Posts: 2675 |
hmm is toch nog niet goed, echt heel vaag.
Hij is dus aan de rijke kant afgesteld (goed donkere koffiebruine bougie, snel pruttelen bij gast terug name, etc)
hij zakt dus echt in bij overschakelen en verslikt zich vaker , armer afstellen heeft geen zin ..
Bij warm weer heeft hij er minder last van en ook als je em echt warm gaat scheuren word het minder. Dan zou ik in eerste instantie zeggen dat als hij met warm weer beter rijd hij nog te arm staat ( meer volume lucht minder massa, minder rijke afstelling nodig).
Maar dit is dus niet het geval?!? en armer zetten helpt ook niet, iemand nog enig idee wat ik kan doen? kga dalijk eens een andere uitlaat erop gooien ofzo. De boorten openen btw volledig.
|
|
V8 |
|
| ties |
13-5-2005 14:03 |
| Posts: 1333 |
probeer is rijker, dat was het bij vriend van me bij ze tsx, en ontsteking verder vervroegen hielp ook.
|
|
|
|
| Bassie_nr1 |
13-5-2005 14:57 |
Posts: 1488 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: superior mt7
ik heb sinds kort een nieuwe 70cc imi icm 18mm keihin en techno bovenlangs.
Rijd opzich wel lekker en best veel kracht onderin maar als je hoog in de toerentrekt en dan schakelt zak ie echt in bij de volgende versnelling.
DIt doet hij alleen als je hoog in toeren schakelt. Als je rustig met lagere toeren schakelt doet hij dat niet.
Wat voor sproeier heb je nuw??
Eerste instantie dacht ik dat hij te rijk was hij ging ook heel gauw pruttelen als je gas beetje losser liet, ik liet dit zo ivm inrijden. bougie was ook flink donker koffie bruin.
Nu had ik em eens wat armer proberen af te stellen maar probleem blijft en gaat zelf verslikken bij het overschakelen.
kheb dit probleem wel vaker gehad bij getunede hoogtoerige cilinder maar niet bij een ori 70 imi
iemand ideeen wat het verder kan zijn?
Dit bericht is ge-edit door superior mt7 op 30-4-2005 12:13
|
|
70cc Eurocilindro, zuiger met enkele zuigerveer, 70cc kop , 4 kleps membraan, 20mm mikuni carburateur en spruit, proma onderlangs, Home made filter |
|
| christianos |
13-5-2005 15:32 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: superior mt7
hmm is toch nog niet goed, echt heel vaag.
Hij is dus aan de rijke kant afgesteld (goed donkere koffiebruine bougie, snel pruttelen bij gast terug name, etc)
hij zakt dus echt in bij overschakelen en verslikt zich vaker , armer afstellen heeft geen zin ..
Bij warm weer heeft hij er minder last van en ook als je em echt warm gaat scheuren word het minder. Dan zou ik in eerste instantie zeggen dat als hij met warm weer beter rijd hij nog te arm staat ( meer volume lucht minder massa, minder rijke afstelling nodig).
Maar dit is dus niet het geval?!? en armer zetten helpt ook niet, iemand nog enig idee wat ik kan doen? kga dalijk eens een andere uitlaat erop gooien ofzo. De boorten openen btw volledig.
heb geen zin om alles weer te lezen
dus
-armer afstellen
-minder vet mengen
-onsteking vervroegen
-andere uitlaat
- te zware twv.
- te grote carb (?)
of je kan niet afstellen
niet naar je bougie kijken maar luisteren en je brommer aanvoelen ..
|
|
|
|
| mulder |
13-5-2005 17:06 |
Posts: 13701 |
meng je zelf of koop je mix?
|
|
|
|
| Dit topic is 2506 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 3
|
|
Zoek topic
Terug naar TF