Uiterlijk Forum - gebruiks sporen bijwerken

je kan het bijwerken, maar misschien ontstaan er dan kleurverschillen omdat het lakje al aardig oud is
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: goudhaantje

hallo
ik heb een zundapp goudhaan met de eerst lak
met wat gebruikerssporen.
ik heb nou een spuitbus op kleur laten maken en ook een lak bus en wat vinden jullie dat ik moet doen? opnieuw spuiten of bijwerken en hoe?
groetjes casper

---

neej man niet bijwerken dan verliest ie waarde (nu krijg ik comentaar maar is wel zo)
 

ik ben het met speeder eens. bijwerken word nooit zo mooi als dat je hoopt. je kan betet de hele mikmak los trekken en het frame enzo naar de coater brengen. en de tank laten vergromen (ik meen dat die dingen groom zijn) en alles een beetje strak maken.... dan kan ie alleem maar meer waard worden maar het ding oplappen met spuitbusjes word klote... dat kan je beter bij een brommer doen die niet zo veel waard is. bijv een dt ofso. maar zon zundapp verdient respect en als je het geld er niet voor hebt zo laten
 

Als de beschadingen niet extreem erg zijn, dan zou ik 'm gewoon zo laten (heb ik ook met mijn zilveren Batavus MK2 gedaan)... lekker origineel houden.
Heb zelf liever een redelijk nette originele bromfiets dan een beetje bijgeprutste brommer. Bovendien zijn gebruikerssporen de link naar zijn verleden; de historie. Hij is oud, dus mag 'ie best wat gebruikssporen heben.
Maar het is jou brommer, dus je moet 't zelf weten.

Als je 'm toch gaan spuiten (en je wilt de originele lak er weer op doen) dan zou ik als kleur-voorbeeld onderkant v/d tank nemen ofzo (iig ergens wat het minst verkleurd kan zijn). Je loopt dan wel het risico dat je het verschil ziet; dus zal je 'm dan al helemaal moeten spuiten.
Maar je kunt ook de 'verkleurde' kleur in een spuitbusje laten doen en een beetje bijspuiten.
Maar dat wordt idd nooit echt zo mooi als je zelf in gedachten hebt, je blijft het altijd wel zien.

edit: tjonge wat een saai lulverhaal; hoop tekst.
Even opfleuren met wat smily's:

Dit bericht is ge-edit door Skeez op 23-4-2005 23:49
 

als het nog niet te erg is, dan moet je commandant 3/4 gebruiken, ik dacht 4, dan haal je die krasjes er zo uit
 

op de MK2 heb ik zwarte schoenpoets gebruikt; werkt kei goed
De roest op het zwarte frame werd zwart (optisch dan) dus hij leek weer netjes
 

als er goude schoen poets zou bestaan zou ik dat ook wel ff doen maar helaas dat bestaat niet(anders wel heeel erg duur).
groetjes casper
zo staat het er nu voor.
http://www.keversite.../240420051318091.jpg
http://www.keversite.../240420051318092.jpg
http://www.keversite.../240420051318093.jpg


en weet iemand of deze handremmen op deze brommer?(magura
 

http://www.keversite.../240420051318094.jpg

dit is hem
 

en weten juullie ook heel toevallig hoeveel het motor blok levert? en als het 6 volt is kan dat omgebouwd worden op 1 of andere manier?
groetjes casper
en weten jullie ook hoeveel volt de dynamo levert? en als het 6 volt is kan je dat ombouwen naar 12volt?

Dit bericht is ge-edit door goudhaantje op 24-4-2005 13:54
 

Probeer dit is te gebruiken.
En ik zou dat frame proberen bij te werken.
 

gewoon goedpoetsen met commendant 4, dat scheelt al veel. niet opnieuw spuiten iig, dan verliest hij waarde.
 

die gebruikskrasjes kan je volgend mij met een aparte polijstmachine doen......
 

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/135 misschien heb je hier iets aan, het zal wel anders gaan, weet je zekr dat die gouden kleur origineel is?
 

hou je hem voor jezelf of wil je hem nog verkopen?
Niks aan doen en zeker niks ombouwen als je hem nog wilt verkopen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: amulder12

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/135 misschien heb je hier iets aan, het zal wel anders gaan, weet je zekr dat die gouden kleur origineel is?

---

Ik denk zomaar dat je link nie goed is