Technical Forum - turbo op ciao

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: arabesk

[...]


met gatwayklep bedoel ik zoiets als:

soms hoor je bij turbomotoren die pssst als ze terug zakken in toeren, dit is die klep, die de 'overtollige' lucht terug voor de klep leidt

---

Ja anders geeft hij in de hogere versnelling evenveel lading als in de vorige versnelling in hogeren toeren.. hierdoor een te hoge druk.. wat schade kan veroorzaken en je krijgt een terugslag van het teveel aan lucht.. wat de flow verstoord.. daarom "waste gate" dacht ik?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Honda_boy

[...]


Ja anders geeft hij in de hogere versnelling evenveel lading als in de vorige versnelling in hogeren toeren.. hierdoor een te hoge druk.. wat schade kan veroorzaken en je krijgt een terugslag van het teveel aan lucht.. wat de flow verstoord.. daarom "waste gate" dacht ik?

---

jaaaaa dat is het, mijne lijkt er toch op h?.
gosh wat ben ik toch veel vergeten in drie kwart jaar

waste gate, nooit meer vergeten
 

als je zoiets zou willen proberen zoek een turbo van een kleine auto ofzo ..
ben tog bang dat 50 te weinig cc is
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Endymion

als je zoiets zou willen proberen zoek een turbo van een kleine auto ofzo ..
ben tog bang dat 50 te weinig cc is

---

Op een andere forum waar ik af en toe zit hebben ze een turbo op een ctje gebouwt. Ze hadden dacht ik 120 cc en een turbo van een 500 cc diesel. en de turbo was nog iets te groot. En ze kregen problemen dat de zuiger weg smolt
 

door een te arm mengsel ofzo ?
(pingelen?)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Endymion

als je zoiets zou willen proberen zoek een turbo van een kleine auto ofzo ..
ben tog bang dat 50 te weinig cc is

---

die ga je noooit aangedreven krijgen.. dat lijkt me grandioos te mislukken aandreven met uitlaatgassen bij een 2-takt..
ofja in theorie lijkt het misschien te werken, dan dat je in de praktijk vies veel tegenslag krijgt

Als je weet dat de betere turbo's van snelle auto zo'n 120.000 toeren draaien tot max. 150.000 toeren ...

Dit bericht is ge-edit door Honda_boy op 23-4-2005 0:32
 

Stel debielen mongolen!! Houd gewoon je smoel als je nog niet eens het verschil tussen een turbo en een blower kent!!

Topic starter heeft denk wel genoeg info nou, en anders gaat ie maar lekker searchen.

Close