 Tijzzz |
19-4-2005 15:59  |
Posts: 4215 |
Dus je gaat eerst afvoeren om daarna weer op te voeren?
Volgens mij is de originele carb een 13mm Keihin, spruitstuk staat dan HM16.6 op
TWV weet ik nie.
En wat heb je nu dan allemaal?
|
|
|
|
| mcdronkz |
19-4-2005 16:01 |
Posts: 32777 |
uhhhh ja
ik zou zeggen
koop een leuke spruitstuk, carb, cil, uitlaat, membraan, etc
dan ben je er toch?
|
|
|
|
| martin honda |
19-4-2005 16:07 |
Posts: 85 |
nou k zit met een doorgeboord spruitstuk waarmee ze de wand met plamuur weer dicht gemaakt hebben omdat die tever doorgeboord is, en me carb. ja wat ist volgens mij een 16mm ofzo
|
|
|
|
| Tijzzz |
19-4-2005 16:08 |
Posts: 4215 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: martin honda
nou k zit met een doorgeboord spruitstuk waarmee ze de wand met plamuur weer dicht gemaakt hebben omdat die tever doorgeboord is, en me carb. ja wat ist volgens mij een 16mm ofzo
Maar waarom wil je dan eerst terug naar origineel?
|
|
|
|
| martin honda |
19-4-2005 16:10 |
Posts: 85 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mcdronkz
uhhhh ja
ik zou zeggen
koop een leuke spruitstuk, carb, cil, uitlaat, membraan, etc
dan ben je er toch?
ja maar ook 600euro verder
|
|
|
|
| Tijzzz |
19-4-2005 16:10 |
Posts: 4215 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: martin honda
[...]
ja maar ook 600euro verder
k weet niet wat voor oplichter dat die verkoper van je is?
www.50cc.nl 
|
|
|
|
| martin honda |
19-4-2005 16:11 |
Posts: 85 |
waarom ik terug wil naar orgineel is omdat ik nu helemaal niets meer kan veranderen omdat ik toch niet goed merk of het goed of kwaad is. vanuit me org. setting kan ik weer verder kijken toch?
|
|
|
|
| martin honda |
19-4-2005 16:12 |
Posts: 85 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tijzzz
[...]
k weet niet wat voor oplichter dat die verkoper van je is?
www.50cc.nl
hebbie bij 50cc.nl al gekeken wat alleen een uitlaatje voor die nsr kost(moet je voor de gein es doen
|
|
|
|
| Tijzzz |
19-4-2005 16:15 |
Posts: 4215 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: martin honda
[...]
hebbie bij 50cc.nl al gekeken wat alleen een uitlaatje voor die nsr kost(moet je voor de gein es doen
1079 70cc eurocilindro 45mm 148.41
17266 18mm keihin import 63.52
2386 18mm import spruit 15.85
2128 homoet racing special 110.61
=> 337.96 euri.
Maar uitlaat, carb en spruit kan je ook wel 2e hands kopen. Cilinder vast ook wel, maar dat zou ik zelf niet gauw vertrouwen
|
|
|
|
| mb-gek |
19-4-2005 16:19 |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Tijzzz
[...]
1079 70cc eurocilindro 45mm 148.41
17266 18mm keihin import 63.52
2386 18mm import spruit 15.85
2128 homoet racing special 110.61
=> 337.96 euri.
Maar uitlaat, carb en spruit kan je ook wel 2e hands kopen. Cilinder vast ook wel, maar dat zou ik zelf niet gauw vertrouwen
je kan zelf toch niet of hij goed is als je iets koopt
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| martin honda |
19-4-2005 16:20 |
Posts: 85 |
ja dan blaas je wel ja naja k heb al een metrakit uitlaatje een standaard 50cc en naja die freakey carb en spruitstuk maar k hoef toch niet meteen een 70cc erop te zetten met de juiste afstelling en spullen moet je met een 50 ook goed kunnen trekken
|
|
|
|
| FazuL NSR |
19-4-2005 16:21 |
Posts: 2046 |
mk, veel beter dan zo'n homoet 
|
|
|
|
| mb-gek |
19-4-2005 16:21 |
Posts: 10385 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: martin honda
ja dan blaas je wel ja naja k heb al een metrakit uitlaatje een standaard 50cc en naja die freakey carb en spruitstuk maar k hoef toch niet meteen een 70cc erop te zetten met de juiste afstelling en spullen moet je met een 50 ook goed kunnen trekken
gooi er gewoon gelijk 70 op als je iets wil opvoeren anders blijft je met zo'n brom rijden waar amper kracht in zit
|
|
http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ?? |
|
| martin honda |
19-4-2005 16:22 |
Posts: 85 |
ja ok maar dat een tandwiel met 50 tanden erop ofzo
|
|
|
|
| martin honda |
19-4-2005 16:23 |
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
) nou ben ik me helemaal rot aan het zoekken naar de technische gegevens van dat ding. zoals org. spruitstuk org. carborateur org. tandwiel verhouding enz. kan iemand mij daaraan helpen dan ken ik dat eindelijk terug zetten naar org. en ken ik daarna ff lekker kijken hoe en wat verder te opvoeren 