 FazuL NSR |
17-4-2005 19:49  |
Posts: 2046 |
standaart is malossi sneller dan eurocilindro, maar ook weer een stukkie duurder. sijtage van malossi valt best mee hoor, mijn broer heeft er jaar mee rondgereden en doorverkocht aan een vriend die er ook al wel een jaartje mee rondrijd en cilinder is nog lang niet versleten.
verder weet ik er niet veel over te zeggen...
|
|
|
|
| christianos |
17-4-2005 19:50 |
Posts: 20445 |
is de eurocilindro net zo Hyperactief als zijn 50cc broertje?
|
|
|
|
| Marthin |
17-4-2005 19:52 |
Posts: 6164 |
van de 70 eurocilindro voor nsr weet ik niks.
maar de 70 eurocilindro voor mt/mb/mtx-ot is erg fel.
persoonlijk vind ik de 70euro beter dan de 70 mal.
|
|
|
|
| MT70-nolimit |
17-4-2005 19:56 |
Posts: 4322 |
Prijs/kwaliteitverhouding is voor AC gewoon gunstiger met een Eurocilindero. En het prijsverschil is een eurotje of 20 d8 ik.
|
|
gaat lang goed |
|
| Mr.MTX |
17-4-2005 19:59 |
Posts: 1854 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MT70-nolimit
Prijs/kwaliteitverhouding is voor AC gewoon gunstiger met een Eurocilindero. En het prijsverschil is een eurotje of 20 d8 ik.
Prijs @ 50cc.nl
Eurocilindro ?142,73 Malossi ?195,16 Wel mee als 20 euri 
|
|
YOU GOT 3 SECONDS, EXCACTLY 3 FUCKING SECONDS BEFORE I GOULGE OUT YOUR EYEBALLS, AND SKULLFUCK YOU! |
|
| christianos |
17-4-2005 20:00 |
Posts: 20445 |
bij mij kost de malossi op 50cc maar 169 pleuri 
Maar de prijzen boeie me niet.
Wat zou jullie keuze zijn er waarom?
edit: het gaat dus om LC, en niet om AC
Dit bericht is ge-edit door christianos op 17-4-2005 20:01
|
|
|
|
| Mr.MTX |
17-4-2005 20:04 |
|
|
| christianos |
17-4-2005 20:06 |
Posts: 20445 |
Mijn schuld, was niet helemaal voledig
Mtx - sh
LC
dus een nsr cilinder
Eurocilindro vs Malossi
WELke is beter ?
|
|
|
|
| barry |
17-4-2005 20:10 |
Posts: 7387 |
de malossi is wel gietijzer. maar dit is een heel ander soort gietijzer dan jou kaio. die kaio slijt onder je reet vandaan.
die malossi slijt daarintegen heel gering!
ik heb een 70kaio gehad, en daarna de 70malossi, kan wel zeggen dat de kaio op geen enkele manier bij de 70malossi in de buurt komt!
een vergelijking 70malossi vs euro kan ik niet geven
Dit bericht is ge-edit door barry op 17-4-2005 20:10
|
|
He? |
|
| christianos |
17-4-2005 20:12 |
Posts: 20445 |
wrom heeft niemand ooit die euro 70 gehad
is ie net nieuw ofzo
zag btw wel dat ie ook wel een T vormige inlaat heeft, dus dat lijkt me wel leuk speelgoed
Maar goed om te horen dat de malossi niet zo snel slijt als de kaio
|
|
|
|
| FazuL NSR |
17-4-2005 20:21 |
Posts: 2046 |
Quote:
Waarom geen Malossi cilinders? Omdat deze wel redelijk hard rijden, maar echt niet optrekken. Een 70cc imi rijdt net zo hard en trekt net zo hard als een Malossi. Malossi is gewoon een kut merk voor Honda MB/MT en Zeta 70 is de beste cilinder die op je originele blok past. Okee, als je een NSR hebt moet je juist wel weer een Malossi hebben, maar op een MB/MT een Zeta dus.
waarom staat er niet bij beetje vreemd dus 
komt uit de faq
Dit bericht is ge-edit door FazuL NSR op 17-4-2005 20:22
|
|
|
|
| christianos |
17-4-2005 20:24 |
Posts: 20445 |
uit de faq 
is daar een faq over  ?
|
|
|
|
| FazuL NSR |
17-4-2005 20:25 |
Posts: 2046 |
jah over "hoe je je honda'tje goed snel kan maken"
|
|
|
|
| christianos |
17-4-2005 20:25 |
Posts: 20445 |
Maar snellere cilinders std. dan malossi en euro 70 zijn voor nsr tog niet te krijgen?
|
|
|
|
| christianos |
17-4-2005 20:25 |
Posts: 20445 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: FazuL NSR
jah over "hoe je je honda'tje goed snel kan maken"
owja, dat is geloof ik 1 van de ousdte faq's...
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.