Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Uiterlijk Forum - mt uiterlijk back to basic

Log in

Vrijdag 22 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1107 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Uiterlijk Forum - Topic #28118 - mt uiterlijk back to basic

Pagina 1 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

Volgende pagina >

Dit topic is 3761 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

16-4-2005 20:30

Print topicpost

Posts: 7650

Ik ben het verhogen en raar spuiten en allerlei gekke dingen doen met mn brommer een beetje beu. Ik kwam op het idee toen ik is op 50cc.nl kwam en toen opeens exploded views onder mn neus kreeg.. en de kosten van onderdelen die soms echt ongezond hoog zijn (1 buitenvoorpoot meer dan 130 euro)

.

Ik hou het motorisch wel on-origineel, dat komt mss nog wel een keer. Ik blijf nu gewoon met een 70cc rijden en zet r een zwarte uitlaat op.

Ik ga dr geen BF project van maken ofzo. Daar zijn er genoeg van en vast veel leukere. Maar ik heb ff wat info nodig.
(als iemand een site weet met heel veel technische specs ook welkom)

-Maten van de wielen en banden.
-lengte van de achterveren.
-duidelijke foto met de originele kleuren.(ik weet dat er meerdere versies zijn geweest.. het liefst wil ik een beetje kunnen vergelijken, dus gooi maar los)en met googlen kom ik niet zo heel ver, dus wees nou niet zo koppig om daarover te beginnen.
-weet iemand hoe ik aan het bouwjaar van mn frame kan komen? want die staat er natuurlijk niet op.. is wel handig voor de bepaling van nt of ot.
verder heb ik nog het een en ander aan onderdelen nodig, maar daar zal ik asap een sales voor aanmaken.. als je nu al wat hebt liggen dat ik ook heb op mn brommer maar niet ori is, en jij wel wilt hebben, inbox me dan ff, of als je iets hebt liggen voor een beetje normale prijs, ook graag inboxen.
t gaat om de multicolour mt, die blauwe die gaat morgen als het goed is weg.. (geld dus

)
-hoe werkt de oliepomp
-waar zitten de voorste knipperlichten aan vast?

ik verzin vast nog meer.. maar dat word editten

ik ga t gewoon op mn gemakje doen, verven en bestikkeren moet wel in 1 keer.. maar als ik dan is de juiste achtervering en dan is de knipperlichten tegen het lijf loop, dan lukt het vanzelf.

en ik kan goede ideen ook erg goed gebruiken (ideen als "niet aan beginnen" kwalificeren dus niet)

edit, de sales is

http://www.brommerfo...les/detail/9914/last

Dit bericht is ge-edit door honda_freak op 16-4-2005 20:58

Sig-veranderaars zijn vervelend :|

18-4-2005 10:36

Print reply

Posts: 4215	Hier heb je al vast wat originele kleuren: http://www.brommerforum.nl/showtopic/18527 Maten banden/wielen zijn voor de eerste series voor en achter 17" en voor de later voor 19" en achter 16" bouwjaar frame Honda Nederland bellen Voor de rest kank je nie helpen.

18-4-2005 10:44

Print reply

Posts: 13701	zijn dit geen helemaal originele mt's? bij die ene zie je wel waar de knipperlichten zitten Dit bericht is ge-edit door amulder12 op 18-4-2005 10:48

18-4-2005 10:48

Print reply

Posts: 9269	niet in de hoogte de eerste wel btw die is wel ori Dit bericht is ge-edit door Terror op 18-4-2005 10:48

18-4-2005 10:49

Print reply

Posts: 13701	ik zou geen ori achterbrug willen

18-4-2005 10:50

Print reply

Posts: 9953	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Terror niet in de hoogte de eerste wel btw die is wel ori Dit bericht is ge-edit door Terror op 18-4-2005 10:48 Eerste is ook aardig verhoogd.
	Stoere brommers

18-4-2005 10:54

Print reply

Posts: 9269	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2 [...] Eerste is ook aardig verhoogd. lijkt volgens mij maar zo omdat ie zo schuin staat nee je hebt gelijk Dit bericht is ge-edit door Terror op 18-4-2005 10:54

18-4-2005 11:06

Print reply

Posts: 74	Vergeet die oliepomp. Staat garant voor storing gewoon mengsmering, weet je zeker dat er olie bijkomt Dit bericht is ge-edit door marco16 op 18-4-2005 11:06

18-4-2005 11:07

Print reply

Posts: 13701	nee dan is het ook niet leuk, egt helemaal ori of niet _{naja vergeet die 70cc ff dan}

18-4-2005 11:08

Print reply

Posts: 10355	Quote: Oorspronkelijk gepost door: marco16 Vergeet die oliepomp. Staat garant voor storing gewoon mengsmering, weet je zeker dat er olie bijkomt Dit bericht is ge-edit door marco16 op 18-4-2005 11:06 jij rijd al zow lang, heb je vast ook heel veel ervaring mee
	het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.

Tsxdude AKU MicheL

18-4-2005 11:11

Print reply

Posts: 10676	Euhm die eerste mt? Geen bagagerekje, geen orginele demper/uitlaat, achter opgehoogde veren, PROX sticker, voor een crossrekje voor het lamp etc:P
	K doe niet de hele dag gek, ook niet de halve

18-4-2005 11:12

Print reply

Posts: 4151	Je mist 1 van de stoerste dingen. Trappers. Kijk of je een trapperframe op de kop kan tikken. Als je zo'n frame hebt, dan is het gewoon je plicht om 'm origineel te maken (uiterlijk dan)!
	FTS Member

18-4-2005 11:13

Print reply

Posts: 13701	dat crossrekje is tog wel origineel? En uitlaat boeit niet hij doet 70cc waarschijnlijk niet met standaard uitlaat

a honda highrider

18-4-2005 11:14

Print reply

Posts: 1818	Quote: Oorspronkelijk gepost door: -Tom- Je mist 1 van de stoerste dingen. Trappers. Kijk of je een trapperframe op de kop kan tikken. Als je zo'n frame hebt, dan is het gewoon je plicht om 'm origineel te maken (uiterlijk dan)! oh dan ben ik dom bezig geweest :-I
	D? Mo(raal)derator

18-4-2005 11:25

Print reply

Posts: 14825	Quote: Oorspronkelijk gepost door: -Tom- Je mist 1 van de stoerste dingen. Trappers. Kijk of je een trapperframe op de kop kan tikken. Als je zo'n frame hebt, dan is het gewoon je plicht om 'm origineel te maken (uiterlijk dan)! Heb ik dus net vorige week mn trapper achterbrug samen met puchje verkocht he.. das wel jammer

18-4-2005 12:04

Print reply

Posts: 9953	Heb nog een (rode) trapperachterbrug liggen. Wilde 'm eigenlijk verlassen tot monoshockding.
	Stoere brommers

Dit topic is 3761 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 4

Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved