Een veel gemaakte fout is dat sommigen de ketting te strak zetten. Wanneer je brommer namelijk inveert komt de ketting nog een stukje strakker te staan. (muv Sparta )
Hierdoor zou dus je ketting ook kunnen breken/snel verslijten.
Om het precies te kunnen weten zou je ons eens moeten vertellen hoe je hem smeert en waarmee.
Misschien is het ook makkelijk om ons te vertellen waar de ketting precies breekt.
Ikzelf heb ook vaak het probleem gehad dat m'n ketting brak (ook regina's), dit was bij een 110-malossi op een MTX. Sindsdien gebruik alleen nog maar kettingen die voor industriele doeleinden zijn gebruikt.
Inderdaad staat er op de verpakking van de regina-kettingen dat deze mogen worden gebruik tot MAXIMAAL 250cc. Hierbij neem ik aan dat die 250cc's hele lichte vertanding hebben zodat de kettingen minder kracht over hoeft te brengen. (volgens "kracht * arm"-principe).
|