Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - mtx-sh lc maken

Log in

Maandag 18 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 881 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Technical Forum - Topic #27978 - mtx-sh lc maken

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 1312 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

11-4-2005 21:50

Print topicpost

Posts: 1189	heey, wat moet ik allemaal kopen en doen om mijn mtx-sh met standaard blok watergekoeld te maken? en is het de moeite waar? greetz

11-4-2005 22:17

Print reply

Posts: 2594	gebruik de search

11-4-2005 22:18

Print reply

Posts: 26877	http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/100

11-4-2005 22:24

Print reply

Posts: 5048	waarom zou je? waarom is lc in? je gaat er heus niet harder omdat het lc is hoor
	SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us

11-4-2005 22:25

Print reply

Posts: 26877	ac is lelijk

11-4-2005 22:28

Print reply

Posts: 5048	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Leen ac is lelijk ac is groter
	SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us

11-4-2005 22:30

Print reply

Posts: 26877	lelijker dus

11-4-2005 22:31

Print reply

Posts: 10385	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Markos [...] ac is groter miss omdat je voor lc meer cylinders kunt krijgen
	http://www.brommerforum.nl/sales/detail/18104/last wie heeft er 1 voor me ??

11-4-2005 22:38

Print reply

Posts: 5048	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mb-gek [...] miss omdat je voor lc meer cylinders kunt krijgen da weeknie, zou gerust kunnen maar ik gok dat het verschil niet erg groot zal zijn. Veel mensen willen van hun ac > lc maken omdat dat "in" is ofzo? Dat het sneller lijkt :S? Terwijl het eigenlijk geen konthaar uitmaakt..
	SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us

11-4-2005 22:41

Print reply

Posts: 7672	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Leen http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/100 en MF --> TF

11-4-2005 22:43

Print reply

Posts: 4789	de hoofd reden is dus idd meer keuze uit cilinders, 50snel enzo, voor ac sh zijn er 5 cilinders* ofzo, ori, 50snel, 70zeta, 70mal, 70euro voor nsr wel wat meer... _{*onder voorbehoud} Dit bericht is ge-edit door Joostvdw op 11-4-2005 22:43
	Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

11-4-2005 22:45

Print reply

Posts: 5048	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Joostvdw de hoofd reden is dus idd meer keuze uit cilinders, 50snel enzo, voor ac sh zijn er 5 cilinders* ofzo, ori, 50snel, 70zeta, 70mal, 70euro voor nsr wel wat meer... _{*onder voorbehoud} Dit bericht is ge-edit door Joostvdw op 11-4-2005 22:43 ok
	SLET! plaatjes hosten doe je op www.imageshack.us

11-4-2005 22:50

Print reply

Posts: 710	Ben nog geen 50 snel voor sh tegen gekomen, alleen 70.

-Wheelie-Johie-

11-4-2005 22:54

Print reply

Posts: 2814	lc kan gewoon meer. en er zijn geen ac80 blokken waar veel cilinders voor zijn
	trots BMW e30 325i eigenaar

11-4-2005 23:04

Print reply

Posts: 149	r2 blokje onder hangen.
	Hell was full so i came back

11-4-2005 23:05

Print reply

Posts: 7387	lc loopt mooier/rustiger vind ik, en is ook stiller (minder mechanisch geluid) en ik vind lc mooier staan en uiteraard betere cil keus + dat de lc cil over het algemeen wat harder lopen dan de ac cilinder ongetuned Dit bericht is ge-edit door barry op 11-4-2005 23:07
	He?

Dit topic is 1312 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved