Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Voorvorkpoten uit elkaar halen

Log in

Registreer

Woensdag 27 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #27875 - Voorvorkpoten uit elkaar halen

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 2415 keer bekeken.

Skeez

8-4-2005 15:49

Posts: 1339

Hoi, ik ben nu bezig de voorvorkpoten (Ceriani) van mijn Malanca Testarossa uit elkaar te halen (onderpoten worden gepoedercoat).
1 ging bijzonder makkelijk maar de ander wilt niet. Bij de ene heb ik de voorvorkpoot in laten veren en dan draaien maar bij de andere gebeurt dan dus nix.

Er zit overigens geen moertje aan de onderkant van de poot, er zit schroefdraad aan de binnenpoot wat in de buitenpoot draaid. Maar als de poten in elkaar zitten kun je ze nog wel gewoon draaien zonder dat je hem los draait.

Weet iemand waarom die andere poot niet los wilt, of weet iemand hoe het werkt?

edit: als je de laatste foto zo bekijkt lijkt het helemaal geen schroefdraad, het is helemaal recht...

Alvast harstikke bedankt

Dit bericht is ge-edit door Skeez op 8-4-2005 16:00

Remco RS

8-4-2005 16:27

Posts: 11463	echt geen flauw idee... ik dacht trouwens dat die brommer al helemaal in perfecte staat was

Ruben.

8-4-2005 16:29

Posts: 6131	wsl werkt het hetzelfde als zon showa vork van gpr/rx de ene poot veert, de andere dempt, weet niet hoe je het los krijgt iig
	2 stroke , seperates the retards from the pussy's \|hannes geownt?

Skeez

8-4-2005 16:35

Posts: 1339

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Remco RS

echt geen flauw idee...

ik dacht trouwens dat die brommer al helemaal in perfecte staat was

net naar de fietsenmaker geweest; hij doet ook een beetje met bromfietsen... maar die zei met bruut geweld

Lijkt me niet echt d? oplossing...
Ik hou me dus aanbevolen voor een betere suggestie

Het is een goedrijdbare brommer, en vrij netjes... maar ik wil 'm gewoon perfect, als nieuw, hebben. Met de voorvork was ook nix mis, maar (ook) de onderpoten wil ik dus even gepoedercoat hebben.

Leen

8-4-2005 17:13

Posts: 26877	as door gat heen klemmen, op de as gaan staan en dan met al je kracht de binnepoot eruit trekken? jij kan het iig nooit kapot trekken, daar is het net iets te stevig voor wsl.. hoogstens dat je hem los trekt dus :P

Skeez

8-4-2005 17:19

Posts: 1339

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leen

as door gat heen klemmen, op de as gaan staan en dan met al je kracht de binnepoot eruit trekken?

jij kan het iig nooit kapot trekken, daar is het net iets te stevig voor wsl.. hoogstens dat je hem los trekt dus :P

Jij zegt dus wel gewoon bruut geweld gebruiken... maar er zit toch een soort van schroefdraad in? Dan moet je 't toch iig draaien? En de as door welk gat klemmen?

SendaMax

8-4-2005 17:23

Posts: 1592	Misschien idd brute kracht, mijn derbi poot zat met locktite vast.. moest met 2 man worden gedaan

Skeez

8-4-2005 17:25

Posts: 1339	maar waar is die schroefdraad dan voor ?

Skeez

8-4-2005 20:28

Posts: 1339	niemand een idee

mulder

8-4-2005 21:04

Posts: 13701	bruutgeweld is wel de oplossing Je kan zo ff nagaan of het schroefdraad is ofniet met je nagel of iets dergelijks rondraaien en kijken of je naar beneden of omhoog gaat Dit bericht is ge-edit door amulder12 op 8-4-2005 21:17

Skeez

9-4-2005 13:19

Posts: 1339	Dus dan zou die voorvorkpoten in elkaar geklemt zitten?

Skeez

14-4-2005 12:02

Posts: 1339

Voorvorkpoot maar aan mijn oom meegegeven, die werkt bij Fast & Speed (bouwen cross-buggy's en cross-auto's (o.a. voor Dakar

)). Daar hebben ze ernaar gekeken, het moest wel gedraaid worden (niet getrokken), maar hun kregen hem ook niet los (waarschijnlijk vastgeroest ofzo

). Maar nu laat ik ze in elkaar en laat ik de onderpoten wel zwart spuiten.

En nog even wat anders... Als de voorvork te slap in veert dan heb je t? weinig olie erin en als 'ie te stug in veert t? veel h??
Of weet iemand toevallig hoeveel olie er in de voorvork van een Malanca Testarossa moet

Saknet

14-4-2005 12:05

Posts: 10355	hehe, klopt wel als je vol met olie gooit veert ie ook niet meer
	het gros op bf lijkt te zijn ontsnapt uit een psychiatrische kliniek, maar leen is dat werkelijk.

Skeez

14-4-2005 12:43

Posts: 1339	dat is niet echt de bedoeling

Dit topic is 2415 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved