| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Main Forum - Topic #2774 - Okay, nu echt!!
|
Pagina 2 van 5
|
| Dit topic is 2819 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 70malossi |
30-1-02?20:30  |
| Posts: 4176 |
banaan achterbrug rules.
7 bak ruled nog meer.
|
|
Om leen te quoten : Die subaru spaait m hard jong |
|
| Ali |
30-1-02?22:00 |
| Posts: 667 |
Jordi ik zeg het eerlijk ik heb deze topic al 10 keer vandaag bekeken hij is ZO Mooooooooi. Geen woorden voor ben daarom nu ook plaatjes aan het zoeken.[IMG]http://www.endoria.net/upload/?bekijk=1012425489 [/IMG]
DAMN zit er echt hard over te denken om men motor rijbewijs te gaan halen en dit speelgoed te gaan kopen
[This message is edited by Pietjo on 30-1-02 22:20]
|
|
[IMG]http://24.132.20.228/mup/12147.jpg[/IMG] Leuk dinkie.. wil ik ook, sorry dat ie zo groot is maar k kan niet verschalen op mijn pc. |
|
| Steve_ZHC |
30-1-02?22:53 |
Posts: 2716 |
Quote:
Originally posted by: $tranger?
Ik vind het trouwens een beetje onzin om tot je 21e te wachten met het kopen van een motor. Ik doe nu veel ervaring op op een tamme motor, het kost weinig en je kan overal naartoe zonder over smalle gladde irritante fietspaden te hoeven rijden. Ook de kosten hoef je het niet voor te laten, dit ding kost me 1500 euro, en dan krijg ik er nog een Nolan motorhelm van 700 piek bij ook. De verzekering is zelfs al goedkoper als een brommer en ik bouw er wel een no claim korting mee op, als alles goed gaat.
Is dat geen 100 euro per kwartaal dan?
En er zit toch ook wegenbelasting op?
Hoeveel is dat dan, ook niet gek veel toch?
Weet je wat je wel kunt kopen? een echte Jolly Moto uitlaat, dan rijdt je wel wat harder dan 160!!! :n
Maar als ik een motor heb, dan blijf ik er ?cht wel met m'n poten vanaf, moet je zien wat voor gekut je altijd met die schijtbrommertjes hebt :p
Persoonlijk heb ik liever een crossmotor om mee te beginnen, dat ben ik sowiezo al gewend en dat kost ook wat minder om te repareren bij een crash (spuiten, nieuwe kappen)
Weet je wat je ook wel kan doen, in de eerste 6 maand ofsow? Alle kappen eraf, heb je een vette self-made streetbike 
Ik wens je veel geluk ermee (  LUL )
 :n
|
|
|
|
| Junkie XR |
31-1-02?01:11 |
Posts: 5753 |
Ten eerste: er zit nu inderdaad een kleiner kenteken plaatje op, helaas hebben die dingen een minimale afmeting, maar d'r zit nu een mini'tje op, dat staat inderdaad al beter.
D'r zit geen "harde achterkant" op. Het lijkt zo omdat het duositje rood was, hij heeft 'm nu zelf zwart gemaakt, maar ik ga 'm weer rood maken in de kleur van de lak. Verder kon je ook aan de duo voetsteuntjes zien dat er eventueel iemand achterop zou moeten horen te kunnen eventueel
Voor de rest, ja Michieltje, ik kom nog wel eens een keer op school langs, net als met die Le Baron, de Punto, m'n MTX en al m'n andere wonderschone vervoersmiddel (zoals de XM van Riel  ). Ben benieuwd wat iedereen gaat zeggen, zie shag alweer met z'n ogen op z'n knieen naar dat ding staren
Pietje: die foto die jij net hebt gepost is van een Mito Evo, dit is het 3e model mito die is gemaakt vanaf 1995, ieder jaar brengen ze andere versies uit, andere kleurtjes voornamelijk, maar dat is dus een 3e generatie mito, het begon met een ongeveer kuiploos model, toen kwam geloof ik in 91 de 2e serie uit (waar deze dus ook in valt), en in '95 de evo, jou plaatje dus. Die evo's zijn trouwens wel verschrikkelijk duur!! Betaal je nu nog gauw 6 tot 7 duizend piek voor, da's ff kijken, dik 3000 euro. Voor de rest vond ik van de 2e modelserie dit jaar het mooist; een '91 heeft witte velgen, een '93 zwarte velgen (ook niet mooi) en een '94 was geloof ik ook niet zo bijzonder schoon. Dit vind ik wel cool!!
Verzekering is echt 100 euro per jaar, in de tijd van die vorige eigenaar was dat nog net geen 200 per jaar, maar hij woont ook buiten Amsterdam, vandaar. Wegensbelastig weet ik niet, weet niet hoe dat geregeld is, maar dat zal bij het overschrijven wel betaald moeten worden.
En die uitlaten zullen niet zo veel uitmaken, wel is er een 180 of 160cc set van polini voor te krijgen, maar die kost 700 piek ofzo en dan moet je nog een grotere carb hebben die 400 piek kost, ga je 20 km harder ofzo, hmm, dan laat ik 'm wel tunen, hoorde van een gast die dat had gedaan en die haalde er iets van 40pk uit, dan trekt ie wel gewoon echte wheelies tijdens het rijden!! Ding weegt 117 kilo geloof ik!
Voor de rest, ga ik nu lekker beginnen aan m'n MTX te sleutelen, was ik tegen wil en dank eigenlijk al vanavond aan begonnen, lees [URL[t]]http://213.46.26.143/hforum/new/showtopic.asp?id=2790&fid=1[/t]dit[/URL] topic er maar op na.
Ps, Michiel (TS70x), ree vandaag nog door Heemstede, ken jij die bloembollen gast ([URL[t]]http://www.pc-nijssen.com/[/t]Peter C. Nijssen[/URL]), dat is een klant van ons, die zit ook op de sportparklaan, daar woon jij toch ook??
|
|
|
|
| verwijderd |
31-1-02?07:30 |
| Posts: 4082 |
hey, die carb hoeft echt geen 400piek te kosten. gewoon een keihin flatside van een crossmotor eronder, en het liefst een jollo moto uitlaat, maar anders een crossmotor uitlaat omlassen, helpt echt veel hoor!!
|
|
|
|
| Neonlampje |
31-1-02?13:13 |
Posts: 14825 |
waar moet nou je vriendin op dan?
leuk speeltje  maar tziet er wel errug licht uit.. zou me nix verbazen als die niet boven de 200kg uit komt
|
|
|
|
| Junkie XR |
31-1-02?13:25 |
Posts: 5753 |
Okay, Lude, nog 1 keer, speciaal voor jou, hij weegt 117 kilo!!
|
|
|
|
| Neonlampje |
31-1-02?13:30 |
|
|
| Zeta-boy |
31-1-02?16:19 |
Posts: 2066 |
Uhhhh Lude, kijk nog een keer naar die ellelange replie van jordi!!! Er zit geen hard achterkant op, maar een rode duozit.
|
|
The show must go on, on and on. Does anyone know what we are living for?? |
|
| Baasbas |
31-1-02?17:00 |
| Posts: 2176 |
ohw, over die EVO versie: die heeft toch ook weer een versnelling minder? Die moet het dacht ik met 'maar' zes versnellingen doen...
|
|
een walvis is geen Elvis, al is hij nog zo dik |
|
| Junkie XR |
31-1-02?17:07 |
Posts: 5753 |
Dat is mij ook niet geheel duidelijk, ik begreep dat de eerste modellen inderdaad ineens een 6 bak hebben, maar las ergens anders dat ze nu wel weer 7 versnellingen hebben 
|
|
|
|
| Rene |
31-1-02?17:15 |
| Posts: 2573 |
Quote:
Originally posted by: symen?kalsbeek
hey, die carb hoeft echt geen 400piek te kosten. gewoon een keihin flatside van een crossmotor eronder, en het liefst een jollo moto uitlaat, maar anders een crossmotor uitlaat omlassen, helpt echt veel hoor!!
bij jou mag het ook nix kosten he?
als ik zo'n motor koop wil ik dr wel een fatsoenlijke uitlaat bij hor
enne, die mito van jou is dus niet die gene
die zo op een ducatie lijkt?
Kon ik op dat plaatje van jou niet echt
duidelijk zien
|
|
24 uur in een dag, 24 bierflesjes in een krat, toeval? / Fairings are for homosexuals |
|
| Junkie XR |
31-1-02?18:03 |
Posts: 5753 |
Cagiva imiteerd met alle modelserie ducati al, ook versie 2 was al een ducati look-a-like.
|
|
|
|
| swiss |
31-1-02?18:19 |
| Posts: 672 |
en wat ook in mijn boekje staat is het volgendin mijn geweldig motoer boekje
staat hoeveel wegenbelasting het voor een jaar kost, ik neme ana dat je ergens in de randstad woont (noord holland)--> 114 euro per jaar
en voor 3 maanden is het 57
ohja een nieuwe Cagiva Mito 125 Ev kost (ook volgens mijn boekje) €5.599 +€226.89 rijklar kosten.
en die versie heeft 7 versnelingen
wat ook in mijn bokeje staat: "bij de EV is met een wel Zeer schuin oog gekeken naar de Ducati 916
|
|
dae obbe ufm bergli, da staet an schwaze mtx 8, ich has i w |
|
| -Michiel RS- |
31-1-02?23:42 |
| Posts: 2803 |
Quote:
Originally posted by: $tranger?
Ps, Michiel (TS70x), ree vandaag nog door Heemstede, ken jij die bloembollen gast ([URL[t]]http://www.pc-nijssen.com/[/t]Peter C. Nijssen[/URL]), dat is een klant van ons, die zit ook op de sportparklaan, daar woon jij toch ook??
Jezz dat is hier een paar meter verderop!
Ik heb in iedergeval niets voorbij zien/horen komen, je was met de oto zeker.. enne ik zat op me werk tot 5 uah heheh vandaar
|
|
|
|
| Dit topic is 2819 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 5
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
