Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - vrerstelbare sproeier

Log in

Registreer

Donderdag 28 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #27735 - vrerstelbare sproeier

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >

Dit topic is 2003 keer bekeken.

Erikl

4-4-2005 14:08

Posts: 214

Ik heb ff een vraagje over een verstelbare sproeier.

Ik heb dus een vlotterbakkie van een vriend gekregen met een verstelbare sproeier drin. Maar ik zag dat er dus evengoed nog wel een sproeier in de verstelbare sproeier zat.

In mijn dapp zit nu een 90 mikuni (normale sproeier) en dat is iets te groot. In die verstelbare sproeier zat een 150 sproeier, maar moet ik nu die 90 gewoon overzetten in die verstelbare?

Of kan ik een verstelbare sproeier evengoed helemaal goed afstellen als er een 150 sproeier in zit?

Hoeveel kan je trouwens ongeveer varieren bij een verstelbare sproeier? Stel je heb een 150 verstelbare sproeier, kan je dan door te draaien de sproeiermaat ongeveer overeen laten komen met 100 tot 150 of van 0 tot 150 ofzo??

Kan iemand mij hier wat over vertellen?

Shaggy_Marv

4-4-2005 16:29

Posts: 1891	een verstelbare sproeier heeft volgens mij geen maat hoor.. Ik kan die van mij helemaal dicht draaien tot sproeier 0 en helemaal open.... Ik zou zeggen.... zet 'm over.. Laat je brommer ff warm lopen geef vol gas... en draai aan je sproeier totdat je op je maximale aantal toeren zit... Dat is de juiste afstelling.
	Oldtimers Live Longer

wipe-out

4-4-2005 16:33

Posts: 7672	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Shaggy_Marv geef vol gas... en draai aan je sproeier totdat je op je maximale aantal toeren zit... Dat is de juiste afstelling. Onzin. De brommer moet vanaf het stationaire toerental zonden te stotteren en andere gekke bijgeluiden naar z'n maximale toerental gaan.

Shaggy_Marv

4-4-2005 16:34

Posts: 1891	Quote: Oorspronkelijk gepost door: wipe-out [...] Onzin. De brommer moet vanaf het stationaire toerental zonden te stotteren en andere gekke bijgeluiden naar z'n maximale toerental gaan. Ik rijd al m'n hele leven met verstelbare sproeier dus ga nou nie zeggen dat ik nie gelijk heb
	Oldtimers Live Longer

wipe-out

4-4-2005 16:35

Posts: 7672	Je hele leven? Rijd je al ruim 19 jaar brommer dan? En ik zeg wel dat je ongelijk hebt.

-Tom-

4-4-2005 16:36

Posts: 4151

Dan rij je je hele leven al wss met verkeerd afgestelde brommert :P
Naja, wat hij bedoelt is dat je niet alleen op je top toerental moet afstellen (dus wanneer 'ie de meeste toeren draait). Een brommer draait altijd meer toeren als hij te arm (niet t? arm, maar gewoon wat te arm) is afgesteld, alleen die is niet echt bevordelijk voor de levensduur/temp van je motor. Gewoon afstellen dat 'ie zonder rare kuren van stationair tot volgas kan en dat de bougie koffiebruin is

FTS Member

Shaggy_Marv

4-4-2005 16:36

Posts: 1891	Quote: Oorspronkelijk gepost door: wipe-out Je hele leven? Rijd je al ruim 19 jaar brommer dan? En ik zeg wel dat je ongelijk hebt. Heb je uberhaupt wel eens zo'n ding gehad dan :-s... als ik m'n sproeier indraai... dan komt ie ook gewoon op toeren zoals jij beschijft.. maar rijd hij wel 10km'h langzamer
	Oldtimers Live Longer

Joostvdw

4-4-2005 16:36

Posts: 4789	volgas afstellen lijkt me ook niet de optimale manier om iets af te stellen... en als een brommer net te arm staat, gaatie harder lopen, maar slijt ook harder, lijkt me ook niet optimaal @TS vergis jij je niet met een externe sproeier?
	Gentle adjustment tool AKA big f*ckin hammer

Shaggy_Marv

4-4-2005 16:37

Posts: 1891	Mijn bougie is prachtig koffie bruin... dus met volgas is dus wel goed
	Oldtimers Live Longer

zundappchefke

4-4-2005 16:39

Posts: 1715	nou die verstelbare sproerier is meestal en kan haast niet anders dat deze uitwendig is en t kan geen kwaat om hem te verstelle tijden het rijde je zal trouwens moete rijden in zijn 1 volgas en dan draie tot ie goed is
	verhuist maar blijft het zelfde

PRO TUNING

4-4-2005 16:39

Posts: 4000	Ik denk dat je een externe sproeier bedoelt en geen verstelbare.

Shaggy_Marv

4-4-2005 16:40

Posts: 1891	Quote: Oorspronkelijk gepost door: zundappchefke nou die verstelbare sproerier is meestal en kan haast niet anders dat deze uitwendig is en t kan geen kwaat om hem te verstelle tijden het rijde je zal trouwens moete rijden in zijn 1 volgas en dan draie tot ie goed is Dat is idd de beste manier... Ik doe gewoon stilstaan en dan net ff stukkie terug draaien.. heel klein stukkie maar..
	Oldtimers Live Longer

wipe-out

4-4-2005 16:40

Posts: 7672	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Shaggy_Marv [...] Heb je uberhaupt wel eens zo'n ding gehad dan :-s... als ik m'n sproeier indraai... dan komt ie ook gewoon op toeren zoals jij beschijft.. maar rijd hij wel 10km'h langzamer Keer zo'n ding afgesteld op de Zundapp van een vriend (17 Bing was dat).

zundappchefke

4-4-2005 16:41

Posts: 1715	kan niet anders want er zijn geen interne sproeiers volgens mij edit: weet het niet zeker kan zijn dat ze er zijn maar nooit van gehoort Dit bericht is ge-edit door zundappchefke op 4-4-2005 16:42
	verhuist maar blijft het zelfde

zundappchefke

4-4-2005 16:43

Posts: 1715	Quote: Oorspronkelijk gepost door: wipe-out [...] Keer zo'n ding afgesteld op de Zundapp van een vriend (17 Bing was dat). das meestal bij een verstelbare bing vlotterbakje an de zijkant kan vanaf 10mm geloof ik
	verhuist maar blijft het zelfde

Erikl

4-4-2005 16:45

Posts: 214	Ik heb een bakje die met 4 kleine boutjes vastzit. Aan 1 van de hoeken zit een gat met een ding erin en een getal op het boutje(de sproeiermaat die erin zit) wel zitten er in dat boutje allemaal gaatjes. Is dit dus een externe sproeier of een verstelbare?

Dit topic is 2003 keer bekeken.

Pagina 1 van 2

Spring naar pagina: 1, 2

Volgende pagina >


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved